Alors personne pour m aider svp??????

Euh je c'est pas comment on fait pour te contacter en MP je suis nouveau

Y'a pas kelkin qui pourrai regarde ma voiture svp revoir le programme au moin je serais fixer si c'est le turbo ou le prog

Oui j'ai un mano pression sa monte a 2 bar over boost 1.8 Stab j'ai remarquer un truck quand je suis a 2200tr Stab le turbo me donne un accoup et après coupe voila

Voilà j'ai fait le test j'ai remplacer la n75 toujours pareil j'ai oublier de vous dire j'ai un échangeur et que j'ai tout mis les durite en alu je me suis aperçu Kil i avais une fuite au niveau du capteur j'ai refait le joint et le taro mets une fuite d'air peut il provoquer une coupure du turbo

Le turbo a même pas 1000km Je vais essayer de changer l électrovanne n75 qui gère la wasgate je vous tien au courant sinon personne a eu se genre de problème

Jai refait le prog toujours le même problème la je c'est plus ou donner ma tête aidée moi svp

Je n'ai pas de manomètre température dans le diag il disent défauts suralimentation écart intermittence

Je vois mon programmeur demain je vous tiens au courant

J'ai fait un diag hier et sa ma mis défaut suralimentation j'ai changer le capteur pression et toujours pareil qu'est que je dois faire je suis un peu perdu

Bonjour j'ai une golf tdi 130 asz avec embrayage renforcer 6 patin+ligne+turbo vnt25+filtre k&n actuellement la pression et a 2.0 bar over boost 1.8stab le problème c'est que sa coupe arriver en 5eme 6eme que dois je faire aidez moi svp