la sa fait 6 ans pour 51000 kms , se qui ma fait peur c est que sur le papier de vente le vendeur a ecrit 50000 kms non garanti . , apres peut etre que c une voiture qui a juste pas trop roulé vu que tout est encore neuf dedans .

thierryxsa a écrit :Slt
Si tu te deplace jusqu a ste suzanne,je peut te le faire...

Merci sa serai bien . le week end c possible ?

Le kilometrage se change pas juste en changeant le compteur la dessus ?

Bonjour , je recherche quelqu un qui saurai verifier le kilometrage reel de ma voiture car j ai l impression qu il a été modifié . on ma dit que avec vag.com c est possible . Pour infos c une seat leon 2 1.9 tdi 105 de 51000 kms (49000 a l achat) année 2007 . (la distribution a été faite et je trouv...

Bon je refait la presentation ma opel la été effacer keskequoi Motorisation: 1.7 cdti 125 Fap Couleur: Blanc Options : Chassis sport feux Xenons AFL Toit Ouvrant panoramique Kit Bluetooth Regulateur de vitesse et ordinateur de bord Modifs : Vitres teintees Pot Inox Bastuck sortie Ovale Moteur 100 % ...

C etait bien un vice caché , n avais un composant dessoudé dedans , j ai repassé un coup de fer a souder partout et la plus de probleme ti l ampli y pousse bien sens couper .

G jamais dit que je roulais comme sa la solution je l ait trouvée y as longtemps pour empecher les regenerations , par contre g remit d origine vu qui avait aucun gain la ligne est trop libre en 63 a bas regime en dirait un 1.3 (et encore) du coup j attends qui ait un preparateur qui sache reprog se...

bon apparement opel peut desactiver le fap avec le tech2 (vu sur d autres forum) en mettant la voiture en configuration turquie (pas de fap ni d egr las bas ) si y as quelqu un qui saurait faire sa serait pas mal , je pense pas que opel accepte de faire cette manip .

deja verifié , j ai demonté l ampli et la surprise quoi!!!! au niveau des soudures des transistors , des condensateurs et de la carte tout été oxydé , en direr sa a dormi dans de l humidité ou sa a prit leau , en plus sa ma l air d etre un ampli sorti de sav car les soudures on été refaites (en dege...

Salut alors voila comme dit dans le titre j ai un ampli qui se coupe des que je commence a monter un peu le volume (28/40) gain reglé au mini l ampli : Autotek ss125.2 (2*125 @4ohm - 2*175 @2 ohm et 1*350 @4ohm bridgé ) puissances rms mais j y croit pas trop vu le prix de l ampli et la marque . l am...

Toujours dispo le matos ?

oui sur cdti le collecteur est devant apres ta le catalyseur et la ligne vient juste apres le cata , par contre sa va supprimer ton intermediaire t aura une ligne directe dessous , je sais pas se que sa donne niveau perf une ligne 63 sur une 1.2 faudrais essayer .

fait une photo de ta ligne a l avant je sais pas si c pareil que sur cdti .

up 300 euros urgent

up

Up foto , si quelqu un est interessé je peut faire un bon prix ,

[/URL]

La ligne d origine a coté est pas compris avec

c se que j ai fait

Je vends une ligne inox en 63 complete en inox diametre 63 fait sur mesure donc pas de modif a prevoir . avec certificat d homologuation pour le pot . sa se monte sur corsa gsi , cdti (sans fap sinon faut reprogrammer) et corsa d (faut un pare choc gsi par contre) Prix 450 a debattre sinon j echange...

Moi des que je depasse 3000trs min la regeneration se declenche et sa s arrete plus meme apres 1h obliger d eteindre la voiture . pourtant les sondes on pas ete supprimees . Qui connaitrai un moyen au moin pour pouvoir rouler sans que sa se declenche pour un rien .

pour l instant personne que j ai contacter est capable de faire ou alors faut envoyer le calculo en metropole ...
Par contre on m a dit que si je continue a rouler sans avoir reprog le calculo se bloque et la voiture demarre plus vrai ou faux ?

na un gars qui ma dit que c pas reprogrammable car j ai un calculateur isuzu - denso .