Slt, je compte bientot changer les amortisseurs de ma td, mais que choisir? actuellement tout est d'origine (jante en 14), je compte passer en 15 (jante indianapolis ou jante zx 16S), le rabaissement sera fait aussi. Je voudrais des conseils, je précise que c'est une voiture 5 places et 5 portes pou...

quelque photo prise lors des travaux travaux trés trés long, mais nikel...

oui sa change, mais aprés la clio marché pas mal,
bon aprés maintenant avec 2 mamailles la ZX est plus "spacieux"

Slt...
G vu la même volcane que la tienne dans les hautes pyrénées aujourd'hui, il y a juste les jantes que G pas vu, grise pareil, par-choc pareil.

Petite màj:

suite au décés brutal de ma clio en 2010
en mode ZX volcane TD année 96 depuis 2011
5 portes vert
presque 270000km au compteur
train arrière refait il y a quelque semaine
roule bien, consomme rien
petit soucis peinture à revoir niveau capot et tout

train arrière refait...
une bonne journée de boulot ,remplacé roulement et axe de chaque coté...
pour l'instant li roule bien, une fuite au niveau du vérin direction assisté sera réparé plus tard car pas trop de l'€ pour l'instant.

Slt,
j'ai vu avec mon pote mécano,
ce sera réparation si pas trop hs, on va juste attendre vers aout,
on verra bien...

Si on est hors département on ne peut pas participer alors???

Slt, je voudrais savoir le différence entre 1 essieu et train arrière? Le mien étant mort, il couïne en permanence, j'aimerais le remplacer. Moi j'ai une volcane td 5 portes de 96 avec 265000Km à peut prét, j'en ai trouvé 1 de zx volcane 2.0i, je pourrait avoir si il est tjr dispo 1 de 306 td, sinon...

Gabin Td a écrit :Alfonss, rode a ou un carte grise fini, numéro chassis y retape ça.

sinon ala le solution, apré si l'acheteur i fait baiz a li par la loi, et que li fait baiz a ou, ou fait l'innocent!!!!!!!!

C sak ou la dit: "Ben en faite lors de l'accident en 2007 elle a été déclaré économiquement irréparable car valeur de la voiture 400 euro et réparation 3000 euro de piéce neuf chez citroen !!!!!" donc si nana 1 gars i achète, pour gain refé carte grise sous son nom, i fodra li fé réparé co...

oui mi comprend,
mais si ou vend le l'auto 2000€ (un zx 1,9D pas TD)
et que le gars i faut que li mette pour 3000€ pièce pour étre dans les normes (pour gain mette carte grise sous son nom)
lé dur seulment!!!!!!!!
aprés mi dit a ou bon courage

mi nana 1 dalon la arrive a li sa avec son 306td par ici, que la carrosserie de touché et carte grise gelé impossible a revendre sauf si travaux effectué dans les normes de l'expert, même si li change par pièce d'occaz i passe pas, un peu comme ou mi pense. la le seul solution c que ou vend en pièce...

le l'auto l'est déclaré épave, ou économiquement irréparable par l'assurance?
sinon vend le l'auto en pièce détaché, ou bien ou précise quand ou vend pour pièce.

salut,
juste pour dire, pas facile de lire quand tu écris!!!!!!!!
aprés sinon repeind out l'auto en noir, problème résolu!!!!!!!!!!
lol

ok alors, si c le même zafèr.........
Scuzé mon ignorance!!!!!!!!!!

aprés un autre question, ma la fini trouvé comment régle la pompe, le turbo, nana 2,3 i mette la ligne, mi voudrais savoir quel ligne zot i mette dessus td, quel marque?

merci de ton aide, qui m'aide pas bocoup........
sur le lien on parle de prépa, on m'explique pas comment et où branché le mano.
et sur la photo C une pompe bosch et moi C lucas!!!!!!!!

Bjr,
donc voila, j'ai une zx volcane TD année 96, pompe lucas et turbo garett.
comment et où branché un mano pression?
j'ai recherché un peu partout, sur différent forum, mais je ne comprend pas trop.
merci d'avance et si vous avez des photos explicative, C mieu pour 1 bleu comme moi!!!!!

ZX Volcane 1 ti peu crouté......

Salut
Normalement chez tout centre auto bana i doit pouvoir fourni plaque avec 974 dessus,
moin pour mon ZX C T chez Feu Vert, carte grise et plaque commandé en 2 jours!!!!!!