RUN974

je vous presente ma Z750

pour l'instant j'ai juste changer le pot (ARROW) et bientot supprot de plauque et les feux. Mais d'autre projet pour plus tard

samedi passé j'ètais la bas l'ambiance était pas trop mal mais bon il y a eu des moment qui étaient mieux que sa, peut etre samedi prochain je pense refaire un ti tour coté laba on véra si seras mieux !!

moi je critique aucun préparateur c'est toujours agréable de conduire une voiture remapé ( ou reprogramé) du moment il y a la fiabilité pour moi sa me sa va !!!

A3nounou a écrit :personne peut dire exactement ce que c'est? et a quel prix JRC le propose par exemple?

Le mieux c'est de lui demander. Je pense qu'il te donnera toutes les infos possible.

rallye_974 a écrit :Quand meme...2,5bar en crête. mais une cupra c'était pas 2 bar et des poussière en crête?

je peu te l'assuré 2.5 en crete !!!! je vous comprend, diffille a croire!!

Ludo974 c'est quoi un turbo hybride ?

c'est un ti secret qui nous a dit JRC et je peu te garantir de la fiabiliter et

puissance.

je vous raconte une ptite anectocte: on va dire JRC est un pote a moi,

alors il ma enmené faire un tour dans sont A3 tdi. C'était tout simplement

impréssionent ...

Sa aussi c'est pas mal! http://wpsm.free.fr

salu t! il existe des big turbo pour TDI, se sont des turbo hibryde.

pourquoi vous sous estimez les TD comme les gars en france qui ne connaisent pas le boucanaze!!!
en France coné pas que les Td peut suivre les gros essence, du genre 306 Td derriere une lancer Evo 8,demandez au gens qui était a Ste Anne lors du Run.

ouais je suis entièrement d'accord :lol: ! Mais ...

arète moi si je me trompe ludo974, en fait,quand au début on me disait que l'on a un gain en rajoutant les dump valve sur les turbo essence,c'est surtout avec les dump a recirculation.En fait,il revois une parti des gaz dan le turbo lors d'une nouvelle accélération donc se qui diminu le temps de ...

arète moi si je me trompe ludo974, en fait,quand au début on me disait que l'on a un gain en rajoutant les dump valve sur les turbo essence,c'est surtout avec les dump a recirculation.En fait,il revois une parti des gaz dan le turbo lors d'une nouvelle accélération donc se qui diminu le temps de ...

Avec une dump on ne pert rien et ne gagne rien. Je prend exemple sur

les sub,d'origine li y a une dump valve a recirculation. Il exixte plusieur

type

de dump valve: -dump valve atmosphérique ( la préssion s'évacue dans

l'air d'ou se bruit mytique "pshiiiitttttttt")

-dump valve a ...

IMPORT RACER CZT a écrit :moi aussi je veux la meme
pkoi g po moua ...
lol Bienvenue a toi !! Amuses toi bien parmis nous et prépare toi a délirer avec nous

MERCI L'AMIS !

willevo6 a écrit :hello ludo,comment ça farte?

Sa farte! qu'es que tu fou là toi ?

Merci les gas c'est super sympa !

rallye_974 a écrit :jolie !

MERCI !

rallye_974 a écrit :Bienvenu ludo!! une tite photo de ta sub? en plus, je crois qu'on en a pas de sub sur ce forum.

voilà une photo

salut :lol: ! alors voilà je m'appel ludo je suis de bras-panon. Je vient tout juste decouvrir se forum qui a l'aire d'etre sympa. je suis agé de 23ans, je possède pour l'nstant une subaru wrx complètement d'rigine, bientot boitier add mystére MADE IN JRC :lol: ! A+

voilà une photo http://wcssp ...