pour les carto y a des garage spécialisé.
ces sur un peu plus chere mais au moins ces bien fait.

d'apres ce que j'ai vus sur d'autre forum, la compression normale du bloc permet plus de puissance a meme pression.
le bloc peut tenir 1bar sans broncher et 250cv.
pour aller plus haut certains connaisseur en mx et turbo m'ont conseillé de juste mettre des bielles forgé.

merci a tous pour votre accueil.

merci

encore un déterrage de post! un rotatif en diesel faux pas rêver, déja qu'il n'y a plus que mazda qui le fait. il y a des petite correction a faire, la rx8 c'est deux rotor de 1300cc, donc un bloc 2.6l atmosphérique. la rx7 existe avec un bloc 1.3l atmo, turbo et bi-turbo. ensuite, le moteur rotatif...

merci pour l'accueil.

bonjour a tous, comme indiqué dans le titre j'ai une mazda mx5. niveau chassis c'est le pied, rien a dire. par contre le moteur est un peu creux c'est pourquoi je veux monter un turbo dessus. j'ai trouvé pas mal de kit turbo pour ma voiture et évidement le plus chere est le turbo (a peux pres 1000€ ...

bonjour a tous, moi c'est julien, j'ai 21ans et j'ai une petite mazda mx5 1.6l avec la quelle j'ai plein de projet. je suis inscrit sur d'autre forum dédier a la mazda mx5 sur lesquels j'ai exposé mes projets mais je manque un peux d'infos et j'espère les trouver ici. ci vous avez des questions n'hé...