SCF Competition

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Gabin Td
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Re: SCF Competition

Messagepar Gabin Td » 10 août 2008, 23:06

Tout ce qui dit gestion, reglage, programmation, mise au point moteur, j'entend des sons comme quoi ils sont bons, de plus ils disposent d'un banc très correct.
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Neitsabes
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Re: SCF Competition

Messagepar Neitsabes » 11 août 2008, 20:52

Toto a écrit :mi moucate pas mais franchement, quand le chef d'atelier y dit a ou li gagne pas install un becquet ou pose à ou des question ?
Moins mi connait pas coté moteur mais ma jamais entendu de gars dit a moins que SCF y fait l'auto y marche et pourtant mi habite st benoit, lol
prouve a moin le contraire sinon mi demande qu'a voir :twisted:
=> Pour toi l'auto y marche sériiééééé c l'auto y boucane ou y fait pas 30 000km ! si c'est sa que ou veu ok libre a ou !! scf n'as peut etre peut etre pas les voitures préparé qui marche le mieux mais li sa pas tire 500cv ds un 1.9D pour que ou fait 5km et piston y passe par capot !!!
Mais lé sur un gars qui fait a ou une reprog ek plusieur passage au banc pour sorte a ou une courbe avant et apres c'est pas quelqu'un de sérieux !! franchement vaut mieu fé reprog ché out voisin qui vient d'achete un ordi portable ek un cable !! si le l'auto y fait un bon peu dézorde c que ou la gagne 30cv si y fé retour de flamme ou la du gagne au moin 50-60 cv !! et en cado li pourrait meme pose out becuet ek pattex!!!

"Ou la jamais entendu personne dit a ou scf y fait l'auto y marche" ben ou doit pas connaitre grand chose en rallye mister !! ah mais non je suis bete ou parle de ligne droite de 200m ! ou autre ...
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Carbtech
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Re: SCF Competition

Messagepar Carbtech » 11 août 2008, 22:40

Toto a écrit :mi moucate pas mais franchement, quand le chef d'atelier y dit a ou li gagne pas install un becquet ou pose à ou des question ?
Moins mi connait pas coté moteur mais ma jamais entendu de gars dit a moins que SCF y fait l'auto y marche et pourtant mi habite st benoit, lol
prouve a moin le contraire sinon mi demande qu'a voir :twisted:
ben oui c'est vrai la xsara verte marche pas du tout .... :roll:

pourtant je l'ai vu passer devant une audi S3 285 ch .... et c'était pas devant l'igloo ....

euh une xsara VTS fait combien d'origine ?
il y a pas de turbo dedans ;-)

c'est pas parce qu'un professionnel de l'automobile tripote jamais de la fibre de verre que c'est un incomptétent .
Je suis un con, pour certains... Mais l'avantage que j'ai sur beaucoup c'est que moi je le sais ...
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Re: SCF Competition

Messagepar polo974 » 11 août 2008, 23:45

Moi je dis chacun sa spécialité, il ne sais peut être pas mettre un aileron mais est ce pour cela qu'on doit le prendre pour un incompétent. Ce n'est tout simplement pas sa spécialité.
Demande à un carrossier de te faire une prépa complète et tu verras ce qu'il te dira.
Dans la mécanique c'est comme dans la médecine, tu as les généralistes et les spécialistes. :mrgreen:
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Re: SCF Competition

Messagepar Toto » 12 août 2008, 08:03

bon je vois qu'on me tire dessus dans tous les sens [smilie=xcuerno.gif] mais pas grave j'ai bien l'habitude !!!
Je m'explique !!!

Celui qui dit que je m'y connait pas en rallye, ben détrompe toi, je suis toute les courses et peut etre meme d'ici l'année prochaine ou d'ici 2 ans j'ai meme l'intention de courrir avec une tite 106 que je prépare avec un pote booom

Je n'ai jamais dit que SCF est incompétent mais il y a des choses pour moi que tu es obligé de savoir faire !!!!
Apres peut etre qu'il n'aimait pas ma tete, va savoir !!!

Je suis passer le voir pour ma voiture, j'ai pas honte de le dire pour la pose de mon aileron WRC et la pose de mes amorto, le chef d'atelier m'a bien dit en face de moi et la je te dis mot pour mot, "excuse a moin mi gagne pas faire ça !!!"
Donc tu vois j'ai pas dit que c'étais des incompétant mais je me dis comment une boite qui fait du Rally depuis tant d'année a un chef d'atelier qui arrive a te sortir ça, ça fait un peu gros a mon gout quoi!!!!

Du coup ma voiture est parti directement chez l'un de ses concurrent au aviron, pour ceux qui sont dans le milieu comprendont de qui je parle, et la j'ai discuter directement avec le patron qui m'a dit que y avait pas de soucis !!!
J'ai changé plusieurs pièces + reprog moteur et c pas pour ça que mon moteur est HS aujourdh'ui, faut bien savoir ce qu'on veut pour que le préparateur te dise oui ou non !!!

Pour exemple, le gars il va aller voir mr X en disant mi veut un l'auto y décolle plus fort qu'un dragster, ben oui forcément, [smilie=xcoletas_2.gif] !!!!
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Re: SCF Competition

Messagepar fred-tdi-td » 12 août 2008, 08:15

perso jai déja eu affaire à SCF, les gars sont cool, ils ne sont pas avares de conseils et leur boulot est top!!!
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Re: SCF Competition

Messagepar Carbtech » 13 août 2008, 16:41

fred-tdi-td a écrit :perso jai déja eu affaire à SCF, les gars sont cool, ils ne sont pas avares de conseils et leur boulot est top!!!
+ 1 nicol et phillipe sont très pro et super dispo
Je suis un con, pour certains... Mais l'avantage que j'ai sur beaucoup c'est que moi je le sais ...
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Re: SCF Competition

Messagepar MRS F1 » 13 août 2008, 22:01

SCF est une valeur sure pour moi.

Le fait de ne pas savoir pauser un becquet ne signifie rien... Au contraire le gars ne fait pas ce qu'il ne maitrise pas,contrairement a boucoup d'autres.

Regarder ma signature et veut tout dire...
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Re: SCF Competition

Messagepar parnous prepa » 14 août 2008, 22:30

MRS F1 a écrit :SCF est une valeur sure pour moi.

Le fait de ne pas savoir pauser un becquet ne signifie rien... Au contraire le gars ne fait pas ce qu'il ne maitrise pas,contrairement a boucoup d'autres.

Regarder ma signature et veut tout dire...

putin il ne devait pas etre joli a regarder cet informaticien :mrgreen:
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Re: SCF Competition

Messagepar Nero » 16 août 2008, 19:17

pour avoir passer ma voiture la bas ainsi que ceux de quelque potes à moi pour plusieurs reprog je peux vous dire que le gars touche serieux, il sont tres professionel. sa va faire 50 000 km que je suis reprog chez eux et franchement RAS. pas un poil de fummé noire à léchappement, pas de probleme de patinnage dembrayage ou autre , une courbe bien lisse et bien pleine et une reprog sur mesure en fonction de ma demande (grace à son banc d'éssai) tu veux voire ce que ta voiture possede avant la reprog et ce que tu gagne après la reprog. faut différencier injecteur de soft et reprogrammateur. pomper des fichiers et te le reinjecter ds ton calculo pas mal de gars save le faire ici mais faire une reprog sur mesure comme SCF le fait en décallant ton couple max, mettre la bonne pretion turbo etc etc peu des gens savent le faire sur lile. moi je suis super satisfait du boulot que philippe a fait sur ma caisse et puis lui meme il te dit : si tu veux un truc qui arrache le bitume , qui fume comme une vieille lada russe des anné 50 mais qui ne tiens pas 5000 km en duréé de vie ne viens pas chez lui va voire ailleurs. et comme les gars lon dit plus haut c'est pas un garage de tunning ce n'est pas parce qu'il ne save pas poser un becquet que leurs compétences mécanique doivent etre mis en doute ;).
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Re: SCF Competition

Messagepar solero » 16 août 2008, 22:43

Comme on dit : chacun son métier ;-)
La sportivité d'une voiture commencerait a 4500 tr/min, mais sachez que la puissance pure se trouve bien avant ^^
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Re: SCF Competition

Messagepar Tiju » 16 août 2008, 23:18

aller semaine prochaine je vai voir le premier préparateur et je vais lui demander de me poser un becquet wilkinson...
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