+1ruddy440 a écrit : ET JE RAPPEL QUE LE BUT N'ETANT PAS DE CRITIQUER, MAIS DE SAVOIR CE QU'IL DEVIENT ET CE QU'IL A FAIT PAR LA SUITE
Déjà avec 204 Ch avec le couple Diesel c'est difficile a maitrisé !! alors + 300 Ch !k20a spirit a écrit :Quoiqu'il en soit lorsque vous aurez + de 300cv aux roues arrières et que vous saurez les utiliser vous pourrez vous offrir le luxe de critiquer.
Sur le CFG c'est un jeu d'enfant avec 204Ch, même si c'est un turbo diesel. Mais tu as de quoi t'amuser beaucoup plus qu'un gars avec 400ChMasterweb a écrit :Déjà avec 204 Ch avec le couple Diesel c'est difficile a maitrisé !! alors + 300 Ch !
Masterweb a écrit :Humm c'est quoi au faite CFG ?
c'est qu'une propulsion sans aucune assistance électronique, même avec 100 ch !! on s'amusera... car c'est plus de la conduite mais du pilotageBiloute a écrit :Sur le CFG c'est un jeu d'enfant avec 204Ch, même si c'est un turbo diesel. Mais tu as de quoi t'amuser beaucoup plus qu'un gars avec 400ChMasterweb a écrit :Déjà avec 204 Ch avec le couple Diesel c'est difficile a maitrisé !! alors + 300 Ch !
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