RUN974

Qu'es ce que c'est ? 85% de bio étanol + 15% de Sans plomb 95

Prix: 0.86€

Effet: -40% de rejet de CO², +4% de puissance et +2% de couple !

Pourquoi les 15% de SS95 ? Pour que nos amis de métropole, puisse rouler par grand froid, sans que leur carburant gêle. Sinon, il serait possible de rouler au BIO ETANOL pure !

Comment faire pour rouler avec ce carburant ? ... on fait comme les mazout qui fument ... Il suffit d'une modif de la CARTO

Qui a le brevet ? TOTALFINA ELF

Quels constructeurs ? Peugeot, SAAB, Volvo, etc, propose des voitures compatible !
Au brésil, depuis plus de 5 ans, tous roulent au BIO ETANOL !

A quand ce carburant démocratisé ? A quand a la RUN ?

Le diesel ne serait plus rentable, plaisir de conduite des "ESS" accru, pour moins de pollution ! QUE DU BONHEUR !

Imaginer alimenter votre belle SUB STI pour 0.86€/L.........

Je sens que bcp de pro mazoute vont se tourner vers les moteurs essences.

c'est clair, ils en ont parlé il y a pas trop longtemps à la télé dans un reportage !!!
Ils faisient payé quand meme pres de 500e pour faire la modif

Sinon ici ils sont en train de bosser sur une huile de canne qui est le meme principe qu'au brésil pour le développer à la Run mais à quand ce projet verra je jour

C'est cool tous sa

qui fera ça?! eux?!



c'est pas mal du tout et malheureusement pour nous, la Reunion est toujour derniere à recevoir les bons trucs!

uen chose dont je doute par contre: ce carburant (surtout ici) sera tres probablement plus cher que le diesel actuel! Son prix sera peut etre situé entre les 2 carburants existant pour ne pas les "expulser" du marché et faire jouer "la concurrence"

Le futur nous le dira

il n'y a pas de concurence ici pour le carburant donc quelques soit le carburant vendu les sous tombent dans la même poche donc ils n'ont aucun interet a le mettre plus ou moins cher que le gasoil. Son prix dépendra surtout de la manière dont l'état le taxera. Mais sur les carburants verts ils ne peuvent pas surtaxer.

Waouhh sa serai vraiment cool, rouler écolo et surtout a moindre prix , moi j'aimerai bien passer a la station et dire au pompiste " hé mec le plein " et paf 50euros maximum, lol ,

C'est une piste d'avenir, il est vrai qu'en suéde, saab (Biopower) propose pour ses modéles les plus vendues (9.3, 9.5) la technologie "flex-fuel". Comparativement au brésil, il n'est pas necéssaire de rajouter de boitier. La cartographie est prévue pour fonctionner indiféremment au SP ou à l'E 85. L'intérêt et à la fois écologique, mais aussi trés intéréssant pour les performances. Le gain procuré est supérieur aux additifs du marché. La Saab 9.3, développe 150 chevaux SP avec son turbo basse pression, et passe à un peu plus de 170 avec l'E 85 sans modifs si ce n'est les joints toriques qui sont renforcés pour supporter la corosivité de l'éthanol
Par contre, l'E 85 est plus volatile que le SP, il en découle une consommation supérieure. Donc, sans doute moins cher à l'achat, mais si au final on passe plus souvent à la pompe et vu que ça donne plus de plaisir à tirer dedans; on peut se demander ou serait la véritable économie Enfin ne boudons pas cette voie, on verra bien. Les pompes E 85 sont en voie de developpement en métropole, le temps que ça arrive ici et que le marché en propose on peut continuer sur ce qu'on connaît déja [smilie=xsanto.gif

Super nouvelle ça.

Vivement que ça arrive en Métropoloe, puis chez nous.

D'ici là, la route des Tamarins sera peut-être terminée... vers l'an 2048

certe le prix est a 0.86 euro , mais le bio ethanol sort du bac 30% plus vite que le sans plomb , donc tu sera plus souvent a la pompe ^^ d'ou le faible prix de ce carburant

tuners974 a écrit :certe le prix est a 0.86 euro , mais le bio ethanol sort du bac 30% plus vite que le sans plomb , donc tu sera plus souvent a la pompe ^^ d'ou le faible prix de ce carburant

ton info est quand même à prendre en compte!

ah ben oui si ça coule plus vite que le sans plomb, faut prendre en compte ! ça va encore plus consommer quoi

oui mais tu feras quand meme des economies, car il y a eu des tests dans une emission, ils ont fait 3000km avec le E85 et le sans plomb et le E85 revient moin cher!!!

Oui même avec 30% de conso en plus cela est toujours plus économique. si tu rajoute 30% au prix de l'E85 çà te fait 1.10€ donc toujours moins cher que le SP à la pompe.

Saab est le premier constructeur au monde à commercialiser un moteur flex-fuel dont la puissance augmente lorsqu'il fonctionne au Superéthanom E85

http://www.plusplusplus.fr/