RUN974

Attendu depuis plusieurs mois, Volkswagen a (enfin) officialisé son arrivée en WRC lors d’une conférence de presse en marge du rallye de Sardaigne disputé à partir de demain.

Le constructeur allemand effectuera son arrivée en WRC à partir de 2013 avec une Polo finalement et dès le premier rallye de la saison ! Pour l’instant, Volkswagen confirme qu’aucun pilote n’a signé de contrat pour l’instant même si les rumeurs de Petter Solberg et de Nasser Al-Attiyah semblent bien crédibles.

Avec l’arrivée de ce nouveau constructeur, le WRC va enfin regonfler son plateau au plus grand bonheur de tous les fans de sport automobile !

Bien connu du monde du rallye, le français François-Xavier Demaison sera l’ingénieur en chef de cette équipe alors que Carlos Sainz sera le pilote de développement principal et le bras droit de Kris Nissen, directeur sportif de Volkswagen Motorsport.
Le modèle WRC sera basé sur la nouvelle Polo R qui sera commercialisée en 2012.

Cet engagement officiel de WRC est prévu pour au moins 3 ans.

Photos officielles de la Volkswagen Polo WRC



source: rallye-sport.fr

Apres mini Volkswagen saab aussi devrait venir en wrc:
http://www.rallye-sport.fr/saab-en-wrc-des-2013/
Hyundai:
http://www.autosblog.fr/post/6037/hyund ... 012-teaser
Et aussi Toyota
Que du positif. Parce que avec que deux équipe en wrc sa devenait lassant

Va enfin avoir de la bonne bagarre

c'est une trés bonne chose l'implication des constructeurs!! VW vient avec ses gros sous se méler a la bagarre

Ced_C2_du37 a écrit :c'est une trés bonne chose l'implication des constructeurs!! VW vient avec ses gros sous se méler a la bagarre

Gros sous pas sur vu que le budget sera partagé avec la partie rallye raid mais je pense que une grosse partie ira quand meme au rallye puisque les touareg seront maintenant privée

Surtout qu'elle est super belle cette WRC

Polo R wut

Avec un peu de chance y'aura le 2.0 TSI de 200cv dedans

Enfin bref pour en revenir au sujet voila une très bonne nouvelle, avec tous ces constructeurs je suppose et espère surtout qu'il y aura du spectacle et de belles bagarres et ça va bousculer un peu l'habitude de Loeb qui se fait quand même vieillissant et ça va donner encore plus de panache aux victoires de la nouvelle génération (Ogier vous avez dit ? ).

yora un 1.6 TSI de 300 chevaux environ comme la concurrence et comme le stipule le reglement du WRC.
Si VW vient avec la marque VW meme c'est pour la gagne sinon ils viendraient avec une autre marque SEAT SKODA . Et les sous ils en ont!

Ben c'est un peu l'objectif de tout le monde de gagner quelque soit la marque x)

oui mais pas tout le monde dispose des meme moyens . (par exemple quand SUZUKI était en WRC )

Depuis le temps c'est pas trop tôt qu'il officialise!!!!enfin de la concurrence!!!en plus ils ont eux des retour d'expérience de l'IRC.Donc vivement 2013...

La polo est jolie, mais ne vaut pas une DS3 .... n'est il pas Davizon ?

Tout à fait, en plus Loeb joue plus stratégique cette année (les power stage)

Sûrement pour laisser les coups d'éclats à Ogier, pour introduire une fois pour toute celui qui sera à coup sûr son successeur

On peut dire tout le mal qu'on veut des françaises, mais pour l'instant les trois plus grosses catégories de sport auto c'est à dire la F1, les 24h du Mans et le WRC les françaises s'illustrent parfaitement bien quand elles ne squattent pas le haut du podium

Gros sous ou pas faudra attendre son engagement en wrc pour voir ces capacité mais qui dit gros sous ne dit pas forcement victoire ( Toyota en f1 ) je maintiens toujours mon opinion que le budget de cette équipe en wrc ne sera pas très grand comparé à Citroën qui est basé que sur le wrc car le groupe vag est déjà au 24h du mans irc wrc rallye raid dtm et peut etre formule 1 en tant motoriste mais faut dire que dans toute les catégorie ou il court il gagne donc c'est faut voir mais ça fais quand meme beaucoup mais bon wait and see