Bienvenue
Je pense qu'avant de penser à la booster, il faut déja la maitriser
Et je peux te dire que si on a pas l'habitude, surtout en sortant d'un 1.1, on se plante vite fait. Même caisse mais absolument rien à voir.
Sauf si tu as l'habitude de ces voitures
Dans la section garage/prépa tu trouveras déja quelques infos.
Boite à air et ligne complète, c'est la première chose à faire sur une saxo 16.
Puis un callage.
Le reste étant onéreux (sauf si on a les moyens).