RUN974

Bonjour à tous,

Bon je me présente ici, même si je rentrerais à la réunion définitivement que l'année prochaine sur le plus beau caillou du monde.
Administrateur de SEATIBIZAFRANCE et membre également de Leon-Concept.

Alors je possède une Seat Leon TDI 150
Pour les modifications il n'y a pas grand chose pour le moment :

Moteur :

Turbo Hybrid Garret 17/20
Durite Turbo Renforcé (inox-Silicones)
Durite après EGR Renforcé (inox-Silicones)

Extérieur : NEANT
Habitacle: NEANT

Modification à venir : Reprogrammation by MRC (le Sorcier), d'ici la fin septembre.


Mon pote Thelynks (qui vient également de s'inscrire) lui rentre trés bientôt et vous verrez sa bombe passer à coter de vous.

Bientôt des photos.

Bienvenue !

Bienvenu par ici lami
Met vite des

bienvenue man, mette un ti foto ton 150

bienvenue

bienvenu

Je mettrais des photos demain soir.

lapoude a écrit :Bonjour à tous,

Bon je me présente ici, même si je rentrerais à la réunion définitivement que l'année prochaine sur le plus beau caillou du monde.
Administrateur de SEATIBIZAFRANCE et membre également de Leon-Concept.

Alors je possède une Seat Leon TDI 150
Pour les modifications il n'y a pas grand chose pour le moment :

Moteur :

Turbo Hybrid Garret 17/20
Durite Turbo Renforcé (inox-Silicones)
Durite après EGR Renforcé (inox-Silicones)

Extérieur : NEANT
Habitacle: NEANT

Modification à venir : Reprogrammation by MRC (le Sorcier), d'ici la fin septembre.


Mon pote Thelynks (qui vient également de s'inscrire) lui rentre trés bientôt et vous verrez sa bombe passer à coter de vous.

Bientôt des photos.

je suis membres sur leon concept aussi, d'ailleurs mon compte et toujours valide, même si j'ivais plus car j'ai vendu ma leon

un bon forum

j'adore celle la magnifique

welcome !

Voici les photos de mon Bébé :

Bienvenue par ici

welcome man

Bienvenue a toi dalon !!! belle ta titine !!!

salut
pas mal ta voiture la leon ancien modèle est une de mes préférés, le nouveau modèle jaime moin sa fait pensser a un mono space. humm Minhéa va te faire un bon boulot si tu reprog la bas sa va envoyer du lourd . jai vu une vidéo dune 150 reprog de circuit quil avait fait de 250 chevaux le tout avec le turbo dorigine et sa tenait bien comme il fallait.
@+

Nero a écrit :salut
pas mal ta voiture la leon ancien modèle est une de mes préférés, le nouveau modèle jaime moin sa fait pensser a un mono space. humm Minhéa va te faire un bon boulot si tu reprog la bas sa va envoyer du lourd . jai vu une vidéo dune 150 reprog de circuit quil avait fait de 250 chevaux le tout avec le turbo dorigine et sa tenait bien comme il fallait.
@+

Moi aussi je kif les anciennes versions.

Pour Minhéa bein comment dire y a pas mieux comme spécialiste de VW. Pour les 250 ch il y a du avoir pas mal de modif sous le moteur quand même.

lapoude a écrit :

Nero a écrit :salut
pas mal ta voiture la leon ancien modèle est une de mes préférés, le nouveau modèle jaime moin sa fait pensser a un mono space. humm Minhéa va te faire un bon boulot si tu reprog la bas sa va envoyer du lourd . jai vu une vidéo dune 150 reprog de circuit quil avait fait de 250 chevaux le tout avec le turbo dorigine et sa tenait bien comme il fallait.
@+

Moi aussi je kif les anciennes versions.

Pour Minhéa bein comment dire y a pas mieux comme spécialiste de VW. Pour les 250 ch il y a du avoir pas mal de modif sous le moteur quand même.

Non un peu de paille, 2 roches et un peu de sel marin










==> Je suis déjà loin !!! L'air de la réunion commence à me manquer la !

..

Tellement i manque a ou, vi post deux fois la même chose.
Fumer TUE

lapoude a écrit :

Nero a écrit :salut
pas mal ta voiture la leon ancien modèle est une de mes préférés, le nouveau modèle jaime moin sa fait pensser a un mono space. humm Minhéa va te faire un bon boulot si tu reprog la bas sa va envoyer du lourd . jai vu une vidéo dune 150 reprog de circuit quil avait fait de 250 chevaux le tout avec le turbo dorigine et sa tenait bien comme il fallait.
@+

Moi aussi je kif les anciennes versions.

Pour Minhéa bein comment dire y a pas mieux comme spécialiste de VW. Pour les 250 ch il y a du avoir pas mal de modif sous le moteur quand même.

carrément il est super balèse sur le groupe VAG audi et Porsche. il a eu le titre du meilleur préparateur en 2006. y a ATH aussi qui est balèze sur le groupe VAG. pour la prépa de 250cv c clere qui devait i avoir du matos dessous mais le turbo il a gardé celui dorigine un VNT 1749 vb. pour te dire c'est impretionnant