RUN974

Salut les gens donc moi c'est Mike j'ai 30 ans 4 enfants j'habite donc en france et precisement dans le departement du loiret.
Mon vehicule actuel est une 605 srdt^ph2 de 97 c'est donc un 2.1L TD qui totalise un peu plus de 330000 km,j'en suis satisfais.
Mes anciennes caisses donc fiat uno turbo ie ph1 une rouge et une grise que j ai garde a peine un an,ensuite place a un gt turbo gris ph1 de 86 qui avait une tite prepa maison et qui me satisfaisait pas mal.Puis un jour j'ai donc eu une occaz de pouvoir me procurer une gt turbo alain oreille de 90 quasi d'origine donc j ai tout fais pour qu'elle le devienne encore plus du moins carroserie puiske le moteur lui a eu droit a une petite cure de jouvence lol je ferais un post special sur cahque voiture si cela vous interresse bien sur::lol!
Donc ensuite je me suis trouver un ptit golf MK2 GTI G60 qui ramer grave lorsque je l ai recuperer donc j ai mis un peu les ains dedans et ensuite c etais une belle bete qui avancais pas mal du tout meme mais pas comme mon gt turbo alain oreille lol!!!
voila en gros je pense avoir tout dis sur moi et si vous avez des question sur les gt turbo je pourrais certainement vous renseigner alors n hesitez pas!!!!

Slt, bienvenue fais nous vite des photos de tes voiture et de tes préparation

merci a vous donc voici quelques photos de mes anciennes caisses qui me manquent grave:::je commence par le MK2 G60






















et celle qui ma tuer la derniere photo du gt le pire c uand le gars est parti avec vla les boules!!!!!!!!!!!!!!!!

voici mon alain oreille de 90 qui me manque le plus!!
le 3 mars 2006
debut de la resto












mon futur echangeur(laguna dci)



le 20 mars 2006
depose de la bar echangeur etc.. regardez bien comme c est propre





depose du turbo




et le nettoyage du turbo
avant

apres



le 26 mars 2006
depose du par choc carbu et deculassage avec surprise a la cles....












et enfin la surprise en nettoyant la culasse



et oui elle est fellee donc il faut acheter un autre mais bon c pas trop mechant
le 14 avril 2006
une petite photo de son derriere

nettoyage et peinture de mon cache culbu et de ma bar













le 21 avril 2006
depose des cardans et de tout ce qui gene pour l extraction du reste du bloc











la cullasse qu elle est belle


la cle dynamometrique


les quelques joints et autres pieces

et mon premier gt un ph1

Bienvenue Mister, en tant qu'ancien possesseur de GT Turbo je ne peux etre que sous le charme

salut et bienvenue
tes un grand malade toi lol , jadore ce genre de photoreportage continue a balancer dautres photos si ten a je men lasse pas . splendide ta gt , et que dire du g 60 . veinard va ta eu de bien belles caisses. tu la passer au banc la gt? di nous en un peu plus on est tout ouie

Nero a écrit :salut et bienvenue
tes un grand malade toi lol , jadore ce genre de photoreportage continue a balancer dautres photos si ten a je men lasse pas . splendide ta gt , et que dire du g 60 . veinard va ta eu de bien belles caisses. tu la passer au banc la gt? di nous en un peu plus on est tout ouie

merci a toi l ami beh ecoute je te remerci d une part et d otre part cela me fais plaisir que cela te plaisent
pour ce qui est du gt non aucun des deux n est passer au banc car malheuresement j ai du m en separer avant meme la fin de mes projets apres sur le gt alain oreille il y avait dessus
-aac grp A
-ligne grp A
-dump valve
-volant moteur allegé
-turbo reequilibrér soufflant a 1 bar max
-admition direct en carbone a la fin mais qui pour moi n etais pas terrible
il y avait une cullasse neuf de chez neuf que je devais faire preparer par la suite et aussi un carbu que je devais lui aussi preparer mais pas eu le temps
si ça t interresse j ai une tite videos lorsque j habitais en region parisienne donc en 2003 2004 le gt n avais pas toutes les pieces detailler ci dessus mais marchait pas mal ce n etais que le stage 1 lol!!
ensuite j ai du kitter la RP pour venir m installer dans le loiret 45 ou la j ai decider de passer au stage superieur si je puis dire j ai donc fais cette restauration qui une fois terminer beh j ai du m en separer donc meme pas eu le temps de tester avec d otre caisse mais bon je l est tester seul et je peux dire qu elle envoyer bocoup plus que quand j avais fais cette videos bref elle me manque c la voiture qui me manque le plus!
Quant au G60 beh il etais strictement d origine lorske je l ai eu je lui ai mis puce JABBA sport poulie 68 je crois et une nouvelle durite de compresseur qui s emiettais mais 200 euros le bout de durite lol ça pik mais une fois remplacer elle envoyer sec et le comptresseur bonne sensation mais bocoup moins violent que mon gt bref de bon souvenir lol
si cela vous interresse j ai aussi un ptit photoreportage sur une 320 i E30 que j avais et que j ai remplacer le bloc moteur qui m avait lacher au prealable lol voila si vous avez d otre kestion n hesitez pas je vais essayer de faire un bon grand tour sur votre fofo 974 qui me plais deja pas mal!!!

voila la tite videos ou l on se retrouver avec mes freres et plusieurs amis car mes frangions sont tout aussi dosé que moi et aussi le bo pere qui a un G60 qui a la santé mon grand frere un gt turbo une r9 turbo une r11 turbo et un 21 2L turbo mon bo pere golf MK2 GTI G60 polo G40 et enfin mon ptit frere un saxo VTS et il y a eu aussi les anciennes donc 205 gti 1.9l gt turbo a la pelle lol et quelques petites autres sportive
si cela vous interresse je vous les presenterais les unes apres les otres::!!

bienvenue à toi

La G60 est enorme !

merci a vous!!

Bienvenue a toi sur le faux rhum et amuse toi bien parmi nous

merci de votre acceuil donc quelques news j espere d ici peu me reprendre un ptit gt turbo que je preparerais encore plus que mon alain oreille hihihi j en suis presser d ailleur:!!!je vous tiendrais au jus les amis!

Je voulais savoir qu'est-ce qui change sur les modèles Alain Oreille?

alors pour te repondre la seule chose qui change sur les alain oreilles c est juste esthtique donc la couleur carrosserie bleu 449 les ja,tes couleurs caisses les sieges qui ont les petit carreaux bleu au lieu de rouge et un ptit "autocollant" au couleur des sieges coller sur les deux portieres et il y en avait que 2500 exemplaire!
Super 5 Gt turbo alain oreille

Cette série limitée, qui ne porte pas de désignation particulière, célèbre la victoire d'Alain Oreille et de Gilles Thimonnier dans la Coupe FIA des pilotes des voitures de production dans le Championnat du Monde des Rallyes 1989.
Cet équipage remporta, en particulier, le scratch au Rallye de Côte d'Ivoire 89; pas mal pour une "petite" auto !!



Equipements extérieurs supplémentaires:

couleur spécifique: bleu Sport 449 métallisé,
voiles de jantes en alliage peints couleur carrosserie,
logo sur montant central,
pas de décoration latérale spécifique.

Equipements intérieurs supplémentaires:

sellerie drap spécifique (petits fanions bleus au lieu de rouge),
autoradio cassette stéréo Philips DC 562 à affichage digital, préréglage et recherche automatique des stations.

Rappel:

La 5 "GT Turbo" de série, qui sert de base à cette série limitée, dispose des équipements suivants:
spoiler avant - becquet arrière sur hayon - jantes en alliage léger - deux rétroviseurs extérieurs réglables de l'intérieur couleur carrosserie - phares anti-brouillard - essuie-glace arrière - sièges avant baquet - volant et pommeau gainés cuir - banquette arrière 1/3 2/3 - glaces avant électriques - condamnation centralisée avec télécommande - alarme oubli feux - ......

Moteur:

Celui de la 5 GT Turbo de série: 1397 cm3 - 76 x 77mm - caruburateur simple corps - turbo - échangeur air/air - 120 ch 5750 tr/min - 16,8 mkg à 3750 tr/min - bvm 5 - 6cv - 204 km/h - 830 kg - quatre disques dont deux ventilés à l'avant - pneus 195/55 R13.

Tarifs:

5 GT Turbo série limitée: 90 800 FF
Pour comparaison: 5 GT Turbo de série: 91 700 FF.

Merci, j'aime bien la finition en tout cas.

Salut et bienvenue par ici !!

merci
oui moi aussi j aime bien la finition et puis etant donner le peu d exemplaire quand tu en a une beh tu est chanceux surtout si elle est dans un bon etat enfin j espere en retrouver un dans un etat propre car ce n est pas evident au jour d aujourd hui les mecs te vendent des gt dans des etats deplorable a desprix qui font sursauter lolll!!