RUN974

Salut
Moi c'est Aldo, j'ai 18 ans, j'habite à Sainte-Suzanne mais aussi au Tampon durant la semaine. Je prépare mon concours. Je suis passionné de tuning, de voiture surtout les allemandes et de préparation moteur (même si je débute encore), de musique, de ciné et bien d'autres choses.

Ma voiture est une peugeot 308 vti 1.6l de 120 ch que j'espère pouvoir modifier un peu la mécanique pour être assez costaud.
Pour l'instant seule modification : kit xénon.
Prochainement : vitres teintées, sono focal ou JBL (problème pour le poste), reprogrammation et quelque aide au niveau mécanique de votre part je l'espère pour m'aider à avoir un moteur qui fonctionne au mieux vu que c'est un moteur atmosphérique.
Peut-être : une ligne direct, boite à air en carbone, kit carrosserie.
Je suis à la recherche de revendeur de produit Gs 27.

Voilà a++

Bienvenue à toi !

Merci

Bienvenue, le 1.6 VTi 120 c'est ce que j'aurais aimé avoir sur la C4 de ma môman mais bon elle a prit le 1.4 VTi 90 malheureusement

Enfin bon met-nous une petite photo de ta 308

Salut et merci. je vais essayer de mettre une photo dès demain. Le moteur 1.6 120ch est pas mal pour un moteur atmosphérique mais tout dépend de son utilisation. Il convient parfaitement pour les routes planes mais quand t'as une cote à monter ben c'est un peu plus difficile car il faut rester dans la plage du couple comme pour monter les plaines il faut rester haut dans les tours pour tirer le meilleur et en même temps la consommation augmente car c'est pas simple de rouler pépère quand t'as une TDI derrière toi. Mais bon comme je te l'ai dit sa dépend de son utilisation moi normalement mon choix allait vers la 207 rc mais pas de bol fin de production de la 207 rc quand j'ai eu mon bac. Mais le Vti est bien conçu, j'ai pas eu l'occasion de tester le 95ch mais je pense qu'il doit pas être mal sur les route plane mais pas en montée.

bienvenue

salut et bienvenu BIGALDO974

Je t'invite à lire cette partie du forum.

merci d'avance

Ruddy440, Modérateur Run974.org




tres belle voiture que tu as vivement les photos

bienvenue a toi !

Bienvenue à toi, j'avais jamais entendu parlé des moteurs Vti de chez peugeot...

Faut dire que je m'intéresse que trés peu à la marque...

Bonjour et merci, c'est un peu normal qu'on jamais entendu vu que c'est des moteur essence atmosphérique comparé aux moteurs turbo essence qui sont plus connus.

BIGALDO974 a écrit :Salut et merci. je vais essayer de mettre une photo dès demain. Le moteur 1.6 120ch est pas mal pour un moteur atmosphérique mais tout dépend de son utilisation. Il convient parfaitement pour les routes planes mais quand t'as une cote à monter ben c'est un peu plus difficile car il faut rester dans la plage du couple comme pour monter les plaines il faut rester haut dans les tours pour tirer le meilleur et en même temps la consommation augmente car c'est pas simple de rouler pépère quand t'as une TDI derrière toi. Mais bon comme je te l'ai dit sa dépend de son utilisation moi normalement mon choix allait vers la 207 rc mais pas de bol fin de production de la 207 rc quand j'ai eu mon bac. Mais le Vti est bien conçu, j'ai pas eu l'occasion de tester le 95ch mais je pense qu'il doit pas être mal sur les route plane mais pas en montée.

Et bien en montée le petit 1.4 à du mal à faire avancer correctement le poids pachydermique de la C4
Mais sur route plane il remplit pas mal son office de petit moteur économique.

C'est dommage par contre pour la 207 rc, mais bon Peugeot ne vendait plus du tout de thp sur la 207 quand tu es parti acheter ta voiture ?

Ben c'est pas qu'il n'en vendait plus c'est juste que il devait en commander et comme j'ai pris la voiture au mois de septembre, et c'était un vendredi et que j'avais besoin d'une voiture pour le lundi, j'avais pas le temps d'attendre et de me contenter de ce qu'il y avait car mon père me passer sa bagnole c'est possible mais pas plus d'une semaine donc j'ai pris la 308 pour simplifier la chose. J'étais sur une petite 207 rc d'occasion, (ce qui m'aurait pas déplu) pendant les vacances de juillet et aout comme le ga était en France j'ai attendu qu'il revient. Et quand j'ai vu la voiture elle valait pas le prix annoncé, c'est sur que le moteur était nickel temps de chauffe du moteur et tout mais le ga qui la conduisait faisait pas gaffe, il voulait la vendre avec un kilométrage de 18000km à un prix qui frôlait celui du neuf alors que la voiture était rayée de partout donc je lui fait un prix mais il n'a pas accepté. Mais en même temps plus de Thp dispo tout était vendu selon le commercial. Donc je me suis rabattu mais c'est pas pour me déplaire car les atmosphérique c'est la base même de tout moteur. Mais bon je cherche à avoir un peu plus de puissance en même temps, donc c'est jusqu'à temps que je trouve vraiment une occase soit une petite rc avec peu de kilomètre soit une des dernières focus rs.

Et voici ma tuture atmo :

bienvenue
gs27 i vend jumbo score holts c mieu
pour l'avoir déja utilisé maintes fois

Bienvenu GrosAldo ^^, mi casse les cuit BIGALDO974 !
Tres jolie ta voiture ! ! !

Salut et merci pour l'accueil. Gs 27 je le préfère car il y a un lustreur avec une teinte noire qui rend sur bien sur les voitures noires et efface les micro rayures. Merci pour l'info démo70.

Re je voudrais savoir pour le poste de la 308 je voudrais le changer et mettre un bon poste type alpine ou pioneer mais le truc c'est que sur ma voiture j'ai les commandes au volant et l'antenne pour la radio mais je sais que par des interfaces je peux les récupérer mais j'ai un gros problème car j'ai lu que le radar de recul est "compris" avec le poste. Comment faire pour conserver le radar de recul (par l'aide d'interface aussi ???) et quel poste choisir ? Merci de vos réponses

Salut si ton radar de recul est comme ma 207 alors :
Si tu changes de poste sans prendre d interface tu perdras les commandes au volant et tu perdra le son de ton radar mais pas l affichage ( c est quand meme tres chiant). Si tu veux recuperer le son fodra prendre l interface adequat.
ps : Tres joli voiture !

Salut, je pense que c'est pareil sur toutes les voiture de PSA, il faudra des interfaces pouvant récupérer les commandes aux volant et le radar de recul et l'affichage déporté. Mais tu as un poste à me conseiller vu que je suis pas expert en la matière ? je me pencherai bien vers Alpine mais j'attends un peu plus de conseil.

bienvenue
Belle voiture ^^
ps : jaimerai voir la fesse de ta voiture