RUN974

je me presente, Berry yehudy, j'ai 20 ans, je suis de la guadeloupe 971, je travaille en tant que manutentionnaire, j'ai en passion la mecanique auto moto.

alors mon petit bijoux, une seat ibiza gt tdi 110cv, qui a passer le cape des 220 000km, mais a toujours une superbe pechh
je suis sa 3e main, elle aurai un programme qui m'es inconnu au niveau de ses performances, et est equipé en sono tels ... enfin je vous laisse en juger par des photos petite reparation et installation retro m4 j'en ferai d'autre bientot

Bienvenue à toi!!!!

J'ai édité ton titre afin qu'il respecte le format imposé par le forum...

Amicalement

Jeanne Lore.

Bienvenue

Bienvenue

bienvenue à toi

Bienvenue

merci a tous, alors j'aurai une question, concernant les turbo, étant donner que je ne souhaite pas realisé de grosse prepa maintenant, j'aimerai que lon me conseil sur l'achat de mon futur turbo, je voudrai qu'il soit plus puissant, mais je ne sai que choisir....

Salut et bienvenu
baah pour la puissance essai d la passer au banc histoire de voir^^

salut desolé de l'absence mais je reglai des probleme!
bon la j'ai un soucis, dernierement j'etait sur reserve et je me suis absenté laissant la voiture battre et pensé vers la guache ( j'etait sur un trottoir) le probleme et que elle a brouté et c'est éteinte. je suis allé cherché un bidon mis du gazoil et je me suis acharné sur le demarreur mais rien!! donc j'ai pensé a la pompe de gavage mais j'en nes pas, car j'ai une pompe rotative. aujourd'hui j'ai tenté un démarrage forcé avec une bombe de demarrage rapide!! le moteur a du mal puis il y a la monté en regime, tien quelque seconde puis s'eteint, l'on peu voir le gazoil qui est aspiré mais en tres petite quantité alors que le filtre lui degoute tellement il est remplir!
donc jles demonté vide, puis souflé dedans , l'air sort d'abord par le retour puis vers la sortie coté pompe et une fois que je bouche c'est 2 trou l'air sort du coté de la sorti reservoir mais faiblement..
petite precision, quand le moteur tourne et que l'on voi le gazoil allé a la pompe, il avance comme un petit ruisseau dans le tuyau et quand le moteur s'eteint l'on voit de l'écum qui retourne au filtre!!!

l'on a ouvert les injecteur en pensan que c'etait juste de l'air mais le gazoil ne sort pas en pression! il la fait 2 fois mais depuis rien.

serai t'il une crasse qui se serai enmagasiné dans la pompe et qui bouche? merci de me repondre le plus vite possible car j'ai besion de ma voiture pour aller travaillé et c'est dur sans