ibiza 130 vs 106 rally

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rallye_974
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Messagepar rallye_974 » 21 mars 2006, 16:29

en stock, lu na de bonne reprise toute...mais bon voilà...par contre reprog i arrache...mais le style meme bof...encore la cupra lé joli, mai les fr bof bof koi!!
Serai pas le l'auto que mi acheterais...
Brooooooooaaaaaaaaaaaaap
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Messagepar vincent » 21 mars 2006, 16:32

quel l'auto ou acheterai ou
wroooo paf
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Messagepar rallye_974 » 21 mars 2006, 16:36

civic powaaa!!! sans turbal, 9000tr avec 2 3 modifs...sré apréciable...sufisan. D'autan plus que son chassis c le top!! sa boite à rapports rapproché etc...pour moi, c la caisse atmo de reference.
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Messagepar vincent » 21 mars 2006, 16:43

dorigine les pas bon po ou ?
wroooo paf
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Messagepar rallye_974 » 21 mars 2006, 16:50

Ben si lé déja pas mal. mai bon...na poin tro de plaisir en fait...
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Messagepar boulbi » 21 mars 2006, 17:21

dynamit moi g pas une voiture tres puissante et c pour sa que je pousse pas mé quand je me tirer une bonne la je pourré faire kom vous ......
il n y a kun pas entre le concessionnaire et le kar jackking....
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Messagepar nikos » 21 mars 2006, 22:59

Maintenant je peu me prononcé (un certains vendredi g pu voir ce que valais ce genre de moteur) une 130cv d'origine sur un 400 DA ne vaut pas une 106 rallye, maintenant sur 4 voies au dessus de 200 la 130cv est devant.
Et je suis pret à demontrer sa a qui veut l'entendre... :twisted:
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Messagepar rupteur974 » 25 mars 2006, 20:08

oui mai c t ta rallye ou pas!!!!! car la dernière il y avait une 130 devant nous on été ds lé ti parcour a apeine a 100km/h , alors on ratrapé la ibiza quand méme un peu dc iles t frot possible que la rally soir devant une 130!!
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Messagepar team975 » 26 mars 2006, 00:46

:?:
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Messagepar dynamit » 26 mars 2006, 12:04

rupteur exprime toi en francais stp?
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Messagepar rupteur974 » 26 mars 2006, 12:39

je voulez dire comme sa que ds les petit parcour sa la 130 lache pas une 106 rallye au contraire!
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Messagepar nikos » 26 mars 2006, 19:11

Sa depend ce que t'entends par petit parcours.
Tu parles de chemins sinueux, étroits etc...
Ou une courte distance sur ligne droite (style 400m)?
Parceque dans les deux cas la 106 si elle n'a pas un minimum de préparation (echapement,boitier) la 130 sera devant (bien sur la 130 d'origine)...
Apres maintenant sur une reprise de 3ème dans un bon regime moteur la 106 peut surprendre quelques grosses voitures.
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Messagepar rallye_974 » 27 mars 2006, 11:12

Si je me trompe pas, si je parle de la bonne chose, cet 130 là, je l'ai surpri sur à peine 200m, il était à 4, et moi à 3. Il a décollé suivi d'une RS et de moi, et déja en fond de 2nd j'étais ds son parechoc.
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Messagepar nikos » 27 mars 2006, 19:28

La je comprend mieux les choses sur les premier rapport la 106 surprend beaucoup de monde.
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Messagepar rupteur974 » 27 mars 2006, 20:32

avec la config la maintentant? jante 15 195/45/15 trés lourd!!!!
ligne supersprint +boite air et collecteur 4/2/1 ??????????
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Messagepar nikos » 29 mars 2006, 21:46

fau essayé pour voir
si tu ve je connai 1 skoda rs? interréssé???
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Messagepar team975 » 29 mars 2006, 22:04

mdr, mwa aussi je coné une, elle est grise...... 8)
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Messagepar IMPORT RACER » 29 mars 2006, 23:24

bah moi g deja vu une 205 rally tenir tete a une 206 hdi program, tube, C.A.D (une 206 devan d 130 d origine).
et ct bienfé pour le guelle a la 206 ki se senté trop , ct dan sla zone mc do o port!
nofear P.H.E.N.O.M.E.N.A.L
Hé hop ! Un second retrait de permis de poster lol mdr MOTIF: on trouvera... ptdr
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Messagepar rupteur974 » 30 mars 2006, 10:02

206hdi + prog devan 130!!!!!!
une fabia oua c sa que je ve!!!! je m'en kel marche meiu je ve voir la diférence!
mai tré discret je ve!
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Messagepar rallye_974 » 30 mars 2006, 11:18

Bien sur,pas de prog ds la fabia, sinon sa va être un carnage...
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