seat ibiza FR vs C2 VTS

solid_snack · Messagepar **solid_snack** » 14 mars 2006, 08:25

je confirme, FR 1.8l turbo 150cv (essence)!
pour comparer la FR à la C2 VTS, perso, j'ai pas essayé! et oui, j'ai une C2 VTS!
mais faut pas oublier que le FR a un turbo donc plus de couple... mais faut voir aprés!

et il faudrait tester au départ lancé à 100 km/h

team975 · Messagepar **team975** » 14 mars 2006, 09:50

Au sujet de la ibiza, vous parlé de la éssence ou la TDI

rallye_974 · Messagepar **rallye_974** » 14 mars 2006, 12:29

Si on parle du FR 1.8 150cv, c'est autre chose!!

team975 · Messagepar **team975** » 14 mars 2006, 14:01

Pourkoi sa, tu pence que la 1.8 L turbo est devan la 1.9 TDI 160, moi perso je pence pas, dans turbo j'ai vu le teste et il ont di que la TDI est plus sportive que le turbo éssence de 160 ch......

rallye_974 · Messagepar **rallye_974** » 14 mars 2006, 15:20

Tu confond pas la cupra tdi et la cupra r 1.8 T 180cv?
Il parati que ce fameux 180cv c'est le meme bloc que sur les audi TT etc, et kil manque beaucoup de caractère. Mais sa reste raisonable en perfs.
Par contre, l'autre 1.8 fait 150cv pas 160cv. C'est la cupra TDI qui fait 160cv officiellement, mais plus 177cv officieusement.

IMPORT RACER · Messagepar **IMPORT RACER** » 14 mars 2006, 15:34

je confirme, l'essence fai 180 ek le meme bloc que les audi et vw.
VW fé chier ek c donné officiel. Regarde simplement les 130 tdi d'origine qui font pres de 140 ch ...
les 160 tdi n'en parlons meme pas...

rallye_974 · Messagepar **rallye_974** » 14 mars 2006, 15:42

je crois meme que les 130 sorte plus que sa. Sa tend vers les 150cv meme!!!
http://perso.wanadoo.fr/jso/34/bvo2.htm

IMPORT RACER · Messagepar **IMPORT RACER** » 14 mars 2006, 15:45

alors qu'en tu pense que g éffacer une a3 130 programme !!! je suis assez fier de moi lol

IMPORT RACER · Messagepar **IMPORT RACER** » 14 mars 2006, 15:50

et perso je trouve que un c2 vts sa se traine vachement ! Surtt si on la compare ek la sax vts 5 ch - puissante, mais ki l'explose lol

IMPORT RACER · Messagepar **IMPORT RACER** » 14 mars 2006, 15:54

et pour parler des c2 challenge de rally, chez foucque, c'est moi qui avais préparé leur kit, ben peut etre que sur spéciale elle est terrible mais sinon pour un kit citroen sport de 15.000  c bof bof les gars. Les 2 truc vraiment cool c le collecteur 4.2.1 en 2 parties citroen sport qui est super léger ek d soudure de tte boté et le calculateur citroen sport.
En résumé pour moi, un c2 c que du look sportif, un look tres réussit soit dit en passant !
Mais tt sa n'engage que moi !!

rallye_974 · Messagepar **rallye_974** » 14 mars 2006, 16:08

Ouai, elle ne fait pas le poids face à la saxo, mon frère a testé, et rien à avoir...

IMPORT RACER · Messagepar **IMPORT RACER** » 15 mars 2006, 22:19

En parlant perf pur c sur la sax est devant ! mais nivo habitabilité, confort, look et prix , la c2 est quand meme pas !

rupteur974 · Messagepar **rupteur974** » 19 mars 2006, 17:53

lé bizare seulement car on diré la 106 rallye 1.6 de mon frère i doit ètre kif kif avec une FR ! en tt cas sinon pas bocoup de différence!

boulbi · Messagepar **boulbi** » 20 mars 2006, 00:33

mwa sans hésiter je donne la ibiza fr gagnante.

team975 · Messagepar **team975** » 20 mars 2006, 09:03

dynamit · Messagepar **dynamit** » 20 mars 2006, 21:23

la c2 VTS ne fait honneur a sa petite soeur.la dernière fois g une C2 se prendre une lecon avec une yaris TS pour vous dire!!!!!!!!!

solid_snack · Messagepar **solid_snack** » 21 mars 2006, 07:56

dynamit, où c'est que tu as vu ça toi? tu pense pas exagérer un peu des fois?

team975 · Messagepar **team975** » 21 mars 2006, 10:21

Ce son deux voiture ki ce bate a arme égale je pence non ?????

Messagepar **vincent** » 21 mars 2006, 15:23

dynamit di bien c quel C2 que ou la largué parceque néna C2 1litre1 les normal dans ce k

dynamit · Messagepar **dynamit** » 21 mars 2006, 15:57

déja vincent je n'ai pas de yaris.et ça c passé dans la zone de cambaie.tu te rapel team 975?

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