Euuhhhhh c'est pas le 1.9 d'une seat ibiza TDI,elle a deja cequi faut niveau preformanceLee a écrit :un V12 TDI !!
Doit bien boucané avec un dangerous programme!! Dommage, l'absence ce boîte séquentiel
Krkrkrkrkkrkrkkrkrkr !!
je disais ça par humour ... c'était écrit => "Krkrkrkrkkrkrkkrkrkr !!"bll 974 a écrit :Euuhhhhh c'est pas le 1.9 d'une seat ibiza TDI,elle a deja cequi faut niveau preformanceLee a écrit :un V12 TDI !!
Doit bien boucané avec un dangerous programme!! Dommage, l'absence ce boîte séquentiel
Krkrkrkrkkrkrkkrkrkr !!
500ch et 1000Nm de couple
michong_RC_bleu a écrit :Pour ma part, voila une vrai sportive digne de ce nom , avec 10 chevaux de plus et...une ame
une f430 scuderia...il y a pas plus sportif que sa , c'est quasiment un moteur de F1 dedansLee a écrit :michong_RC_bleu a écrit :Pour ma part, voila une vrai sportive digne de ce nom , avec 10 chevaux de plus et...une ame
+1
michong_RC_bleu a écrit :Mais quelle abération !!!
Un diesel à la base est fait, comme le rappeler leb_rc, des économies de carburant.
Mettre un diesel dans une voiture à 120 000 euros n'a rien de sportif ou autre, mais juste commercial.
Pour montrer qu'ils peuvent faire des moteurs diesels tres tres puissant mais aucun autre interet.
Certes la voiture doit etre "sportive", certes elle est belle et marche de tonnere, mais une pure connerie
pour ma part.
Le mec qui prend la R8 tdi au lieu de la R8 V8 c'est vraiment qu'il n'a rien compris à la mécanique
J'ai bien tout ce que tu as décrit pourtant je suis en essence....bll 974 a écrit :Moi je roule en diezel parceque c'est confortable.
tu as pas besoin de retrogradé pour doublé et tu as du repondant de suite
Il est pas mou a ba regime pour geulé ds les tour
il est plein sur tout sa plage d'utilisation
Le jour ou tu conduira un vrai Mazoute tu comprendra de quoi je parlemichong_RC_bleu a écrit :bll> je sais pas quoi te dire
C'est vrai qu'un turbo essence n'est pas du tout souple à bas régime et n'est pas efficace sur sa plage d'utilisation (2000 tours de plus que le diesel) et encore moin le V8 essence du R8...
Mais bon, vive le tdi et dommage pour cette R8
k20> nous on sait de quoi on parle
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