RUN974

Que penssez vous de cette voiture?

wow le design est vraiment pas mal !! y a quoi sous le capot?

En version rally S2000 il y aura un moteur de 2.0l 280 ch et en version normale il y aura normalement un 2.0l de 170 ch fait en collaboration avec bmw

he ben elle va encore ce faire larguer par la nouvelle RS qui sors dans pas longtemps...

je pense rien, j'aime po trop.

sa ressemble trop a une 206 tuné
et puis perso je prefere les japonnaise sa se sont des vrai sportive

Au nivo design elle pas mal je trouve meme plutot reussi, mais si elle ne fais que 170chx bah laisse tomber , elle gater av meme kel sorte lol. C domage que peugeot fais des modele pas trop mal mais avec des moteur pourri mdr

Eh oui.......les voiture française sont pouri, tellemen pouri que les constructeurs français vont etre pour la 6eme année de suite champion du monde des rally et pour la 2eme année de suite champion de Formule 1......les français font vraiment des voiture gaté

team 975 je suis d accord avec toi sur le point kil font dde tres bon moteur de comptetion...
ils sont tout a fais capable de faire des gros moteur turbo ( les wrc) et des gros moteur atmo ( F1) mais alors pk s acharner a faire des voiture de serie a moin de 200cv

pour etre franc meme je trouve que depuis les 205 1.9GTI , T16, 309GTI 16 ou encore T16 clio williams et 16S ben il n y a pas eu de sportive d exeption

schwinn a écrit :
pour etre franc meme je trouve que depuis les 205 1.9GTI , T16, 309GTI 16 ou encore T16 clio williams et 16S ben il n y a pas eu de sportive d exeption

Faut pas oublier la RS3 ou meme les petites saxo...sa sa reste des vrai gti...

Toute a fait d'accord avec twa schwinn, j'ai di sa parceke il y en a ki dise que les constructeur français fon de la *, c p)luto kil ne veule pas faire de voiture sportive pour X raison...

Surtout pour des raisons commerciales. Il savent que les français en majorité prennent tous des voitures qui consome peu (dc petites cylindré) qui sont fiable (dc peu de puissance) et qui ne revien pas chere. Maintenant, il en font quand meme des sportives, mais il reste plutot calme.
Alors que les japonais, il se lance surtout dans des moteurs d'exception. D'ou la différence. Mais je ne pense pas que c'est pour des raisons de capacité.

ta tou a fait raison, les français fon des voiture accécible a tou le monde et pas chere, fiable (enfin si on veu...) consomme pas bocoup, mais avec la clio rs phase 2 et la megane, c pas mal, il son devan la concurence....

team975 a écrit :les français fon des voiture accécible a tou le monde et pas chere, fiable (enfin si on veu...)

Fiable, sa dépend...je veux pas dire, mais c'est pas toujours le cas...surtout quand c'est du diesel. Mais je ne vise persone.

qd tu dis la RSIII tu parle de la clio RS? tu trouve vraiment que une voiture d exeption? je trouve pas je ne l ai pas bocoup et encore moi la saxo
toutes les deux sont des voiture amusante une fois que t y a mis la main...
mais avant sa le plaisir de conduite lui meme est tout autre o volant d une vrai GTI (ou d une jap pour ma part)

j ai ete proprio d une clio 16S phase 1 (sans cata 140cv) tu t en souviens team975?
ben a aucun moment je l aurai vendu ou echanger pour une saxo ou 106 ou meme la clio RS

non mi rapel pas, c t kel couleur ???????
Mais ou na raison sur un poin, mi echangera pas mon clio 16s contre une saxo ou une 106, ma 16s est d'origine mais une foi arangé come celle de schwinn, c une super voiture a conduire....

éyan travaillé ché peugeot, une foi un responsable ma di k'il aprouveré + de plésir en conduisan ma clio 16s que la 206 s16 ou RC, le plésir de conduite des veille voiture son plu chouette, pas de sisteme electronique ki gache le plesir.....

Mon seul regré sur ma clio, c LA CLIM le frere.....mdr

D'accord que la clio était pas mal, mais une saxo une fois ligne et admi, c'est autre chose. C'est mieux qu'une RS3(RS à 182cv) ou une RC. Testé et approuvé. Bon coté tenue de route, c'est autre chose, mais le plaisir de conduite ou le moteur, c'est vraiment bien croit moi. Sinon, plaisir même, la rallye est mieux

Au debut je me suis tromper la 207 RC de serie aura un moteur 1.6L turbocompressé de 170 cheveaux et elle aura une boite de vistesse MCP (avec palette au volant).