{PRESENTATION} NOUVELLE GOLF 7

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{PRESENTATION} NOUVELLE GOLF 7

Messagepar michong_RC_bleu » 14 janv. 2013, 11:01

Nous avons été convié en ce début d'année 2013 à la présentation de la nouvelle Golf, 7ème du nom,
sur le circuit Félix Guichard (unique piste automobile de l’île) à Sainte–Anne. Une belle occasion pour nous de découvrir
l'héritière d'un véritable best-seller.

Au programme de cette journée, présentation statique, essai routier et divers ateliers sur la piste
afin de mettre en avant non seulement les qualités dynamiques de la voiture, mais aussi les évolutions voir
les révolutions technologiques en matière de sécurité.

Mission du jour : Eviter les plots sur le CFG en nouvelle Golf 7
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Car oui, même si le design de cette nouvelle Golf ne révolutionne pas beaucoup le style (pour ne pas dire pas du tout),
l’essentiel est ailleurs.

Les ateliers mis en place par le Circuit Félix Guichard nous ont permis d’apprécier les qualités dynamiques de cette golf
issue de la nouvelle plate forme MQB (nouvelle base dont seront issus une grande partie de la production V.A.G. telle que la nouvelle Audi A3).

En effet, dans des conditions d'utilisation extrême sur piste, cette Golf a fait preuve d' un comportement sûr
et d'une excellente tenue de route. Nous disposions pour cela de la version CARAT, plutôt orienté confort.
Les futures versions sport (GTI et GTD) sont de bons augures pour les amateurs de pilotage !

Afin de mieux gérer les situations d'urgences que l'on peut rencontrer chaque jour sur la route, une panoplie d'aides
à la conduite et d'équipements de sécurité inédits sur le segment des berlines compactes font leur apparition :

⁃ le « freinage multicollision » qui freine le véhicule automatiquement si il est accidenté afin de limiter les risques de suraccident

⁃ le système « pre safe » qui bloque les ceintures (pré tension) et ferme toutes les vitres lorsqu'une situation d'urgence est détectée afin de préserver au maximum les occupants

⁃ le « fatigue détection » qui analyse en permanence le comportement du conducteur et lui demande de s’arrêter le cas échéant.


Vous retrouvez en option d'autres systèmes de confort et de sécurité très intéressant tels que :

⁃ le régulateur de vitesse adaptatif qui permet d'ajuster la vitesse du véhicule automatiquement en fonction du trafic en accélérant et
freinant

⁃ Le « front assist » qui déclenche le freinage automatiquement en cas de détection d'obstacle.

⁃ Le « dynamic light assist » qui va assurer au conducteur la meilleure visibilité possible en ajustant les feux en fonction de la
situation.

Autre tour de force de cette nouvelle golf et ce malgré l'augmentation des équipements et de sa taille, elle devient
plus légère et donc plus efficiente avec de nouveaux moteurs essence TSI et diesel TDI.

Un prochain essai routier nous permettra de vous parler plus en détail des points positifs et négatifs de cette auto.
Affiché à partir de 20 900 Euros en version Trend, elle dispose des équipements suivants :

⁃ 7 airbags
⁃ climatisation
⁃ esp, régulateur et limiteur de vitesse
⁃ autoradio tactile
⁃ volant gainé cuir 3 branches
⁃ détecteur de fatigue
⁃ etc

Il va sans dire que cette nouvelle golf place la barre très haute et que la concurrence se doit d’innover
au risque de se faire larguer.

L'ancienne génération se positionnant à la 2ème place des compactes les plus vendues à la réunion, Cotrans Automobile
espère maintenir ses parts de marché avec cette 7ème version.


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Re: {PRESENTATION} NOUVELLE GOLF 7

Messagepar Jane » 21 janv. 2013, 12:33

Je l'ai depuis quelques jours et j'en suis très heureuse. Même si le style n'est pas révolutionné par rapport à la précédente version, la voiture est superbe et c'est un véritable concentré de technologie. Le régulateur adaptatif est tout simplement génial, je ne pourrai plus m'en passer :)
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Re: {PRESENTATION} NOUVELLE GOLF 7

Messagepar glacier » 21 janv. 2013, 13:52

Jane tu as testé la fonction d'arrêt automatique lorqu'il y a des obstacle, Arson m'en a parlé et j'ai de gros doute sur cette technologie.
polo974
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Re: {PRESENTATION} NOUVELLE GOLF 7

Messagepar polo974 » 21 janv. 2013, 17:57

Pourtant ce genre de technologie est utilisé depuis pas mal de temps chez Volvo, qui est d'ailleurs précurseur dans le domaine de la sécurité active.

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