L'intérêt Est es ce que une RC avec un turbo peut-il rivaliser avec une RS sans turbomichong_RC_bleu a écrit :Je ne vois pas du tout l'interet de ce comparatif mais bon...
Pourrais tu m'expliquer pourquoi comparer l'ancienne clio de 172 chevaux a la nouvelle RC ?
Pour ma part, je prendrais la 207, largement meilleur à tous les niveaux.
Je m'attendais à mieux de ta part mr K20!!! tu deviens un sagek20a spirit a écrit :Choix difficile entre françaises que j'adooorrrre!!
mais face à la RS 172 je vote RC. contre la 182 ça aurait été l'inverse par contre.
mouai...rallye_974 a écrit :Je m'attendais à mieux de ta part mr K20!!! tu deviens un sagek20a spirit a écrit :Choix difficile entre françaises que j'adooorrrre!!
mais face à la RS 172 je vote RC. contre la 182 ça aurait été l'inverse par contre.
j'avais une formule plus explicite mais on ma inviter à rectifier!!!rallye_974 a écrit :Je m'attendais à mieux de ta part mr K20!!! tu deviens un sagek20a spirit a écrit :Choix difficile entre françaises que j'adooorrrre!!
mais face à la RS 172 je vote RC. contre la 182 ça aurait été l'inverse par contre.
Désolé pour le HS mais entre la 172 et la 182 y'a un fossé..... chassis beaucoup mieux travaillé, nouveau collecteur, nouvelle boite à air, ligne refaite avec double sortie, nouvelle carto.... brefDaNy-DaN974 a écrit :Mais y a des sons qui tourne comme quoi la 182cv n'est pas plus puissante que la 172cv et qu'il préférable d'avoir la 172cv au lieu de la 182cv ... ! j'ai entendus sa avec plusieurs moune lol donc je sais pas !
Le plus de la 182cv c'est juste le pot ... sinon sa le reste c'est la même chose
Mais en revenant sur le sujet ! sa serais bien de voir une peugeot 207 vs clio rs 2 sur la piste tous 2 en stock :p
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