Pour connaitre la difference entre le modele europeen et le modele local faudrait deja trouver une DS3 en 2.0 hdi!!!!!!!!!Loucks DA a écrit :Pour mon information personnelle, qu'est ce qui change entre une DS3 2.0 HDI du continent et une DS3 2.0 HDI couleur locale?
Quelles sont les paramètres qui doivent être prise en compte sur notre ile et qui ne le sont pas (prise en compte) par des préparateurs extérieurs?
"Bon marché y coute cher"BRP Reunion a écrit :Aprés pour les tarifs, comme ont dit ici : "le pas cher i revient cher"
Par contre, quel est le taux (la marge) de différence.... en terme de gain (chevaux) entre une reprog ici a la Réunion et une reprog sur le continent concernant la qualité du carburant pour les Diesel et l'octane pour les modèles essence?Lee a écrit : En Allemagne ou en France (...) , la personne qui a une DS3 2.0 HDi souhaite gonfler
C'était qu'un exemple, un cas d'école -_-Loucks DA a écrit :Pour la DS3 2.0 HDI, je ne fais que reprendre le post de LeeLee a écrit : En Allemagne ou en France (...) , la personne qui a une DS3 2.0 HDi souhaite gonfler
---Lee a écrit :Pour des reprog. importées du grand continent, je trouve que les prix sont démesurés. Ces reprog peut être affiner/peaufiner arrivées ici sont jamais les même pour l'évolution, je m'explique par un exemple:
En Allemagne ou en France (...) , la personne qui a une DS3 2.0 HDi souhaite gonfler un peu son moteur. Le préparateur biensûre fait son taf et le rapporte grand maximum environ 33 ch sans changement de pièces majeures. Le tout pour environ 500€ max.
ici ça sera grand max 22ch pour un prix prohibitif et l'évolution vous sera encore réclamer ...
Voilà, alors, je ne jette pas la pierre tout particulièrement à BR-Performance. Mais en constatant le marché et son évolution. C'est clair que le décalage est extrêmement important entre ici et les métropoles !
Je suis d'accord ... mais entre le prix moyen et le racket par des prix excessifs sur la Réunion ... la différence est là ...dj_boss a écrit :"Bon marché y coute cher"BRP Reunion a écrit :Aprés pour les tarifs, comme ont dit ici : "le pas cher i revient cher"
vous "devez" mais est ce que vous "prenez" en compte en ajustement localement la carto?BRP Reunion a écrit :Pour les essences, nous devons prendre en compte l'indicie d'octane moins élevée et la pression atmosphériques différents des pays européens...Loucks DA a écrit :Pour mon information personnelle, qu'est ce qui change entre une DS3 2.0 HDI du continent et une DS3 2.0 HDI couleur locale?
Quelles sont les paramètres qui doivent être prise en compte sur notre ile et qui ne le sont pas (prise en compte) par des préparateurs extérieurs?
on te verra sur les runs pour se rendre compte?risko a écrit :en tant que client chez BR-PERFORMANCE je termine ma prépa et je vais vous dire la différence entre la prépas de la métropole et d'ici s'il y a vraiment une différence comme certain le craint
franchement pour l'instan rien a dire a part satisfait sur le traivaille fait
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