RUN974

slt j'aurais une question étant fan des 309 gti16,s16,205gti,306s16 bv6,clio Williams,r5 gt,et autres vrai sportive d'homme , existe t-il encore des voiture capable de donnait autant de sensation et de plaisir de conduite que ces modèle à leur actuel? Car tout les sportive qui sorte en ce moment sont pas franchement beau à voir, même niveau perf certes il y a les nouvelle norme et tout le bla bla qui sen suit mais est ce que sa existe encore svp??je parle des modèles accessible bien sur

faut attendre les pros!

allez a vos claviers les amis!!!!

bibice97470 a écrit :slt j'aurais une question étant fan des 309 gti16,s16,205gti,306s16 bv6,clio Williams,r5 gt,et autres vrai sportive d'homme , existe t-il encore des voiture capable de donnait autant de sensation et de plaisir de conduite que ces modèle à leur actuel? Car tout les sportive qui sorte en ce moment sont pas franchement beau à voir, même niveau perf certes il y a les nouvelle norme et tout le bla bla qui sen suit mais est ce que sa existe encore svp??je parle des modèles accessible bien sur

alala
ça va faire débat ça!!!
moi j'ai une autre question tu compares ces voitures d'origine ou amélioré (préparé)?
parce que moi ayant eu une williams et actuel propriétaire d'une GTt en terme de performance et aussi bien en tenu de route pure, ben les sportives d'aujourd'hui sont au dessu .
il est vrai que les normes anti polution ainsi que la sécurité via l'electronique bride pas mal mais les performances sont au rendez vous.
et puis l'avancé technologie en diesel couvre un peu aussi les performances des sportives d'aujourd'hui.

maintenant le style ben aprés on aime ou on aime pas les gouts et les couleurs...comme on dit!!

Salut!!!

Pour ma part, Ces voiture la aussi me font rêver . Mais au fur et a mesure que le temps passe, les Standards évoluent et mènent la vie dure aux voitures de Sports surtout au point de vue Sécurité et confort d'utilisation : direction assisté (assistance variable), abs, Répartiteur electronique, aide au freinage d'urgence, airbag, ESP antipatinage, déformation programmée de la carrosserie..... Tout ça génèrent du poid et forcément, malgré augmentation de la puissance, les perfs ne sont pas aussi flagrant que ça.

En revanche, On ne peut pas nier le sentiment de sécurité que l'on a dans les sportive d'aujourd'hui que l'on avait pas dans ceux d'hier ainsi que le gain ÉNORME point de vue efficacité et plaisir de conduite. Les sportives d'aujourd'hui, sont accessible à tous tant ils ont énormément de gardes fous pour rattraper les erreurs.

Donc pour moi, Une vrai sportive d'aujourd'hui, sait allier performance et efficacité et laisse le choix au conducteur de garder ou non les aides à la conduites. Ou sinon, pour aller dans aller dans les Extrêmes : Lotus Elise, Caterham, Secma F16, KTM Xbow.... Mais ce n'est pas le même budget

merci aux pros mais je c'est pas c'est plus aussi racheur que les ancienne sportive qui était joueur est quand tu appuié sur la petite pédale de droite c'était violent je dirait enfin je trouve que maintenan c'est plsu le cas certe y a beaucoup d'avancer technologique qui empeche un peut le vrai plaisir mais sécurité oblige est on y est mieux

oui Skyline GT-R R35

vince la cupra en est pas loin!!!!!

c bon je suis........






























loin loin loin!

un vrai sportive =>une Porsche GT3 RS, SLK55 ou CLK63 AMG Black Serie....

les vrai sportives non pas disparu

les sportives haut de gamme ont effectivement pas disparu et nous font tous réver.
mais je pense pas qu'il parlé de ce genre de sportive mais plutot de bombinette avec leur poids plume et leur possibilité d'évolution a faire palir certaine sportive de luxe ou haut de gamme hihi

[quote="team kong *Steff*"]les sportives haut de gamme ont effectivement pas disparu et nous font tous réver.
mais je pense pas qu'il parlé de ce genre de sportive mais plutot de bombinette avec leur poids plume et leur possibilité d'évolution a faire palir certaine sportive de luxe ou haut de gamme hihi[/quote


Tout a fait car c'est vrai a ce prix la si c'est pas des vrai sportive autant s'acheter une miniature

Ben il y a des sportives mais qui boue beaucoup aussi.
L'autre fois j'était avec mon tonton dans sa m6. Sa déboute .

Un plein descend de stlouis-stdenis si on tire dedans. Dommage qu'il y a la bride a 250 sinon powaaaaaa .

Antikam a écrit :Ben il y a des sportives mais qui boue beaucoup aussi.
L'autre fois j'était avec mon tonton dans sa m6. Sa déboute .

Un plein descend de stlouis-stdenis si on tire dedans. Dommage qu'il y a la bride a 250 sinon powaaaaaa .

ben avec tout les Chx qu'il y a dedans j'espère bien que ça déboute!!!!!
mais certains on pascompris la philosophie du post ou quoi?
looool
biensur qu'il existe de vrai sportive dans les voitures modernes mais on parlerait plutot des bombinettes accesible au commun des mortel loool.
par contre a choisir entre une M6 et une clio williams par exemple en montant cilaos ben mon choix sera plutot sur la francaise.....hihi

Lol je dirais même plus : a choisir entre une M6 et une AX GT en montant cilaos, je prendrait aussi la petite .

Et il y aura un point commun entre les 2 voitures : la consommation

ici les grosse titine gavé de chx ne servent "a rien"car nos route sont les3/4 du temps fait de virage et de monté et de descente, ont peut pas dire qu'on a une autoroute ici pour apprécier les gros bolide et surtout les contrôle,j'aime mieux m'amuser dans les petite courbe et virage que faire une ligne droite, sensation forte garantie c'est la qu'on voit le pilote qui est en nous

La route des tamarin sa ouvert bientôt ^^. dommage on peut pas faire de run avant ouverture. La sa sera des beau DA de 2km ^^ par exemple.

Je pense qu'il y a déjà certains qui l'on fait.

On va dire qu'il ne faut oublier les sportives d'avant, mais ne pas rester constamment dans le passé, moi étant propriétaire d'une Clio RS 182ch , et ayant déjà conduit une Clio Williams, les sensation sont peut être pas les mêmes, mais du point de vue efficacité et performance d'origine, c'est pas comparable du tout

faut évoluer avec son temps, mais ne pas oublié le passé, tout simplement

certes il faut pas rester dans le passé,mais je voulait savoir si aujourd'hui a leur actuelle on pouvait retrouver ses sensation la dans une voiture actuelle car sa serait vraiment powaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

bibice97470 a écrit :certes il faut pas rester dans le passé,mais je voulait savoir si aujourd'hui a leur actuelle on pouvait retrouver ses sensation la dans une voiture actuelle car sa serait vraiment powaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

A moin d'alleger au maximum, la chasse au poids, mais bon ou sa pas achete un l'auto neuve pour deshabille a li

Gabin Td a écrit :

bibice97470 a écrit :certes il faut pas rester dans le passé,mais je voulait savoir si aujourd'hui a leur actuelle on pouvait retrouver ses sensation la dans une voiture actuelle car sa serait vraiment powaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

A moin d'alleger au maximum, la chasse au poids, mais bon ou sa pas achete un l'auto neuve pour deshabille a li

Meme avec la chasse au poid ... je pense pas que tu puisse retrouvé les memes sensation gabin ^^ ness pas ?

Apres sinon faut préparé en boeuf et faire la chasse au poid oué :/ mais tout sa alors que tu peu prendre une ancienne et te faire des sensation a basse vitesse , les meme que si tu passé au meme endroit 3 fois plus vite dans une nouvelle tuture :p

pour avoir une vrais sportive, c'est simple/ tu prend une vielle voiture, remet tout ce qu'il y a de meilleur du dernier modèle et voila. pas loin de chez moi il y a un gars qui a remonté tout d'un auti TT dans une GOLF 1 et même le meilleur de l'audi TT pour pas citer les 4 pattes.

Pour ce qui est de la tenue de route des nouvelles voitures, c'est un peu normal qu'elle tiennent mieux, elle sont plus large, grosse comme des truies.Niveau puissance, c'est constament la chasse a la puissance, on ne fait plus de sportive de 99cv de nos jours, les 99cv on les laisses pour madame allez au boulot? mais va t'on dire qu'une clio 1.4 16V de 99cv voir la 1.6L c'est une sportive comparé a une 106 rally PH1? la technologie diesel c'est un autre débat, la chasse au chevaux facile.Avant une préparation c'était une clef 13,10,21 et compagnie, maintenant des petits jeunes de 18ans avec un ordinateur te donne des chevaux en restant assis dans leur bureaux avec la clim, le pire un bon 40% on jamais toucher un moteur...

la dernière bonne sportive a date c'est la saxo 16s, 106 S16 (confort, poid plume, performances, évolution)

mainteant quand je rentre dans une voiture sportive, si c'est pas les logo je peut pas différencier avec une voiture de bourgeoisie.ce qui se fait c'est on lance des gammes de voiture et on injecte une versio avec un gros moteurs avec quelques petits truc mais sans plus.