RUN974

Après quelques petites recherches , j' ai pas vraiment trouvé de réponses a mes questions .

Je recherche du xenon pour ma voiture, bon deja j' hésite entre le 6000 et le 8000, je veux pas un truc qui soit trop bleu nonplus quoi .
Et le plus important pour moi c' est surtout au niveau de la puissance, je vois beaucoup de 35W et du 55W, concretement ça change quoi ? Quelqu' un a des photos ?
Si quelqu' un peut m' aider la dessus ça serait super
Je précise que j' ai jamais équipé mes voitures de xenon (enfin vu mes questions ça doit se savoir)

Aller celui qui est gentil il aura droit de venir les installer avec moi sur ma Lotus xD


Merci d' avance les gars

Salut l'ami, pour ma part je suis en H4 35w en 6000K, c'est du blanc pur et j'en suis très satisfait.
Le 8000K tirera un petit peu plus vers le bleu sans excès je pense, et concernant le 55w je pense que ça éclairera plus fort que du 35w.

Attendons confirmation des pro!!!

Car j'ai toujours testé que du 6000K en 35w et rien d'autre

idem moi je suis en H7 6000K et sava pour le moment sauf j'ai toujours un bn réglage a faire pour la hauteur ! mais ti pas ti pas ma finir pas trouve ali lol ! j'ai entendu que au dela du 6000k c'était pas très autorisé ainsi que le 55w ms bon faudrait vraiment avoir la confirmation ! le but c'est surtout que c'est bien réglé et que t'aveugle pas tes camarades qui viennent en face lol !
la différence aussi entre le 35w et le 55w bin c'est le prix MDR !

Cristiano490 a écrit :idem moi je suis en H7 6000K et sava pour le moment sauf j'ai toujours un bn réglage a faire pour la hauteur ! mais ti pas ti pas ma finir pas trouve ali lol ! j'ai entendu que au dela du 6000k c'était pas très autorisé ainsi que le 55w ms bon faudrait vraiment avoir la confirmation ! le but c'est surtout que c'est bien réglé et que t'aveugle pas tes camarades qui viennent en face lol !
la différence aussi entre le 35w et le 55w bin c'est le prix MDR !

+1

Merci ! Vous avez des photos pour illustrer ça ?? Je suis preneur . Sans oublier que la élise est très basse donc ça devrait éclairer moins haut et moins éblouir . Si y'a du monde dans le sud je veux bien voir ce que ça donne

Moi j'suis en H7 5000K sur ma ibiza et je me plein pas. Sa éclaire super bien rien a dire. Moi j'ai opter pour le 5000K car je sais que beaucoup de personne se font arreter a cause des xenons donc j'ai pris un peu plus bas que les 8000 ou 7000. J'suis fatiguer de donner de l'argent pour des amendes qui n'en vaut pas la peine. J'essairai de poster une photo

Merci pour les infos les gens !! Je pense passer sur un 8000k en 35w je viens de voir un pote avec ça ça me plaît bien ! Ça éblouit pas et ça éclairé bien comme il faut

Salut tt le monde jai une question jai un kit h4 bixenon hight/low odb en 8000k et 50 w je croi...je voulais savoir ou faut il brancher la masse de chaque ampoule xenon??jai mi sur la batterie sa marche impec mais tt reste allumes apres extinction du moteur :/ jr suis davoir des reponses cette fois ci :p

il faut branché la masse des ampoules sur un boulon par la dans le compartiment moteur
perso en h7 8000k 35 w ça éclaire impéc

Alors la différence entre du 35W et du 55W sur la même voiture ( golf 4 et en 8000k ) tu éclaires 5 à 6m plus loin et plus fort aussi voire aveuglant pour les autres si tu règles pas, bon après c'est pas la mort non plus ....Du 35W c'est largement suffisant (tu verras direct la différence ) après pour la couleur si tu veux du blanc va plutôt vers du 5000K , le 6000K c'est très légèrement bleuté mais qui reste blanc quand même et le 8000K c'est un peu plus bleu (plus pour faire jolie ).
Après une ptite configue sympa c'est croisement 6000k en 35W ,feu de route 6000K en 55W, AB en 6000K en 55W ,veilleuse a LED . Avec sa tu éclaires Maurice ^^ .

+100 pour ti ben
aprés pour la config moi j'aurai choisi du 8000k aprés question de gout et d'esthetique
toute façon pour l'utilisation optimale d'un kit xénon il faut qu'il soit réglé

Kit Xenon en 5000 K , blanc terrible. ça eclaire nickel.

Prend du 6000 K , bien mieux que le 8000 niveau qualité d'éclairage, plus "discret" aussi

Moi j'ai opté pour le 8000k en 35w . Jeblouis pas grâce aux phares lenticulaires . Par contre ma polo à des phares normaux donc je pense la passer en 6000k

pour le soucis de hauteur, verifier que vous monter bien vos amploules suffit de mettre le haut vers le bas etc.. et la probleme

moi j'opterai pour du 6000k voir 5000k en 35w