[206 hdi] question Echangeur

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a3 105
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Re: [Questions] Echangeur

Messagepar a3 105 » 26 mars 2011, 12:19

geoffroy974 a écrit :
a3 105 a écrit :les diametre de cet echangeur i dit a moin quelle que chose mdr . je pense que plus la surface de refroidissement et grand mieu c keskequoi .
faut prend un plus gros que ça alors, pourquoi se limiter? :lol:
mdr apres oublie pas fau fixe ali allor regarde bien si ounena la place lol
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Re: [Questions] Echangeur

Messagepar VWmotorsport » 27 mars 2011, 15:22

Le top ce serait un diamm de l'entré d'échangeur comme la sortie turbo ou légèrement plus gros mais pas excessivment gros mais en tt cas c'est à l'admmision que c'est très important.Car l'air est soumis à des turbulences si y'a des différence énorme entre les diamm des conduits.
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Re: [206 hdi] question Echangeur

Messagepar homemade » 20 oct. 2012, 16:13

il a l'air fin l'échangeur megane RS, c'est ce qui faut pour pas trop augmenter le temps de latence du turbo, non? et vu la grandeur, à mon avis l'air doit en sortir bien rafraichi, je me trompe?
Vous croyez qu'on peut compenser par une pression de turbo plus forte, et un déclenchement plus tôt?
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Re: [206 hdi] question Echangeur

Messagepar 2062lhdi974 » 12 déc. 2012, 20:44

sur ma 206 2lhdi j'ai un échangeur de 60X30X60 sur mon turbo dorigine =) je suis pas très sur de la reference pour l'échangeur je vous montrerai une photo, j'ai pas de problème de charge même a bas régime c'est toujours aussi coupleu .

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