[206 s16+] preparation de gui16s

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Re: [preparation] 206 s16 de gui16s

Messagepar jayce » 31 mars 2011, 08:32

Juste bien faire tourner le bloc à la force des mains (clef en croix au niveau de la dumper) pour bien vérifier que rien ne touche, que le calage est ok et que t'ai pas de point dur...mais bon, ça m'étonnerait que tu ne fasses pas ça, je te vois pas trop du genre à prendre un bloc "trapper bate dedans" et roule ma poule, je te vois plus à vérifier le tout avant lancement ;-)
Modifié en dernier par jayce le 05 avr. 2011, 10:37, modifié 1 fois.
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Re: [preparation] 206 s16 de gui16s

Messagepar gui16s » 04 avr. 2011, 16:56

c est clair vu le temps que j ai deja passer dessu je prefére bien faire pour pas casser
au premier tour clé !!!!!
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Re: [206 s16+] preparation de gui16s

Messagepar gui16s » 23 juin 2011, 11:20

piston forgé commander !!!!
vilbrequin equilibré !!!!
complet tri metal acheter !!!!
bientot la suite du montage :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: [206 s16+] preparation de gui16s

Messagepar gui16s » 23 juin 2011, 11:23

quick shift acheter !!!
couple 15 74 acheter !!!!
ratio 4.933 = 170 en 5 a 6500 :mrgreen:
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Re: [206 s16+] preparation de gui16s

Messagepar malbarYxvert97400 » 23 juin 2011, 14:53

gui16s a écrit :piston forgé commander !!!!
vilbrequin equilibré !!!!
complet tri metal acheter !!!!
bientot la suite du montage :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
c quoi le complet tri metal ?

ta acheter ou les piston forgé?
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Re: [206 s16+] preparation de gui16s

Messagepar gui16s » 23 juin 2011, 15:00

coussinet de bielle de ligne et cale latteral renforcer !
les piston chez oreca !
Modifié en dernier par gui16s le 23 juin 2011, 18:02, modifié 1 fois.
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Messagepar ruddy440 » 23 juin 2011, 17:39

photo photo :)
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Re: [206 s16+] preparation de gui16s

Messagepar gui16s » 23 juin 2011, 18:14

bientot les photo :mrgreen: la je part en vacance donc a mon retour !!!!!!! ;-)
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Re: [206 s16+] preparation de gui16s

Messagepar gui16s » 26 juin 2011, 09:51

voila pour ce qui serai interesser a monter des abres a cames
de 306 XU10J4RS avec poulie desphaser origine 206 s16
valeur de calage des A.C.
Admission:

AOA -> 9°
RFA -> 22°
PMH -> 1.40
PU: -> 102°

Echappement:

AOE -> 34°
RFE -> 1°
PMH -> 1.25
PU: -> 105°
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: [206 s16+] preparation de gui16s

Messagepar gui16s » 10 août 2011, 18:07

voila mes aquisition :D
coussinet palier ew12 !! plus solide que ew10 et méme taille :D
SAM_2043.JPG
SAM_2044.JPG
couple 15 74
SAM_2046.JPG
SAM_2048.JPG
quick shift
SAM_2049.JPG
SAM_2050.JPG
vilbrequin equilibrer
SAM_2051.JPG
ecope pour admission en facade
SAM_2052.JPG
montage quand j aurait enfin recu mes piston forger :mrgreen:
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Re: [206 s16+] preparation de gui16s

Messagepar ruddy440 » 10 août 2011, 20:54

tu compte degagée combien de cv au total quand tout sera terminer ?
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Re: [206 s16+] preparation de gui16s

Messagepar gui16s » 11 août 2011, 10:15

175 cv sur banc :D
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Re: [206 s16+] preparation de gui16s

Messagepar gui16s » 11 août 2011, 20:16

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Messagepar ruddy440 » 12 août 2011, 12:38

hey ben.. pas mal pour des athmos ;)
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Re: [206 s16+] preparation de gui16s

Messagepar gui16s » 22 août 2011, 17:51

voila e kit piston forgé :mrgreen:
SAM_2057.JPG
SAM_2055.JPG
SAM_2056.JPG
on va pouvoir monter dans les tours en toue securité :mrgreen:
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Re: [206 s16+] preparation de gui16s

Messagepar Spyke974 » 23 août 2011, 00:38

ça t'es revenu combien le kit de piston forgé ?
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Re: [206 s16+] preparation de gui16s

Messagepar gui16s » 23 août 2011, 16:13

490 euro avec 48 euro d octroi de mer compris
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Re: [206 s16+] preparation de gui16s

Messagepar jayce » 23 août 2011, 22:56

ça bosse , ça bosse ici...cool, ta détermination :)
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Re: [206 s16+] preparation de gui16s

Messagepar zeltron » 24 août 2011, 11:16

jolie pieces :'( tu a pris quoi comme RV ?, et comme levée maxi de soupape
apres il faut encore les arbres a came :)
attention au montage des segments faut etre doux :)
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Re: [206 s16+] preparation de gui16s

Messagepar gui16s » 24 août 2011, 17:40

yes sa avance il me manque les cale lateral de vilo a recevoir
aprés je monte le bas moteur :mrgreen:
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