RUN974

Salut,je voudrais savoir qui ici retaille les arbre a cames et a quelles alentour de prix?
C'est juste pour savoir

Editée par ViPpEr974

ben tout d'abord quel voiture tu as?
qu'est ce que tu recherches exactement avec l'AAC retaillé?

c'est juste pour savoir,mais quelle sont les avantage et les inconveniant de cette modification
Comme voiture j'ai une 104 zs

A ma connaissance personne ici retaille l'arbre à came.

Salut,ben sinon mi mette arbre a cannes dedan mais avant la fin la coupe.nena chepa combien de kilometre de karo juste a cote mon caze donc c'est pas un probleme

Je n'en suis pas sûr mais je crois que Jm Auto (st paul) le fesait dans le temps, ou du moins c'est ce que j'ai entendu dire et comme vous savez à la réunion parfois na domoune ikoz trop donc à vérifier.

Les avantages de retailler un AAC est d'avoir le profil exact de ce que l'on désire pour sa voiture, car certaine arbre sont plus typé couple d'autre privilège la puisance à haut régime.

En fait quand tu retaille un AAC tu met la levé que tu désire ansi que l'angle d'ouverture. Ceci dit pour que tout cela fonctionne bien il faut savoir faire de savant calcul, car par exemple si tu augmente trop l'ouverture et que tu n'augmente pas assez la levé tu auras un mauvais remplissage de ton moteur.

Salut et merci pour ta reponse pour les cote je peut les avoir,mais c'etais juste pour s'avoir ou cas ou un jour je preparerer mon moteur

Salut
j'ai fait retailler en metropole des AAC
http://www.techniprofil.com/
il est très compétant et en plus il a une banque de donné assez importante peut etre qu'il a déja des profil pour 104 ZS
j'avais pas trouver trop cher a l'époque en 2002
@+

david974 a écrit :Salut
j'ai fait retailler en metropole des AAC
http://www.techniprofil.com/
il est très compétant et en plus il a une banque de donné assez importante peut etre qu'il a déja des profil pour 104 ZS
j'avais pas trouver trop cher a l'époque en 2002
@+

je confirme c'est une bonne adresse pour retravailler un AAC...et les tarifs restent raisonables.
mais si moi j'auré une 104 ZS je la laisseré d'origine parce que justement c le charme des voitures de cet age l'authenticité....

Oui moi aussi .j'ai entendu que de bonne chose de techniprofil

Salut,oui je vais la laisser d'origine et je connais qelqu'un en france qui la fait chez technoprofil pour sa 104zs je crois qu'il faut compter 300 euros .je pense qu'une culasse de samba rallye et des carbu weber 40 DCOE et une boite courte sera suffisant ,mais on verra tous cela dans quelque année