RUN974

Bonjour, j'ai un problème avec ma 206. Sur ralenti, mon compte tours reste sur 0 ... Je suis tomber en panne y a une semaine de ça.. dans l'affollement j'ai voulu redémarrer la voiture, mon aiguille déconnait de plus en plus.

Ma batterie était HS ... Mon aiguille de compte tours ne fonctionne plus, c'est a dire :

- Voiture éteinte elle est en dessous de 6000tr mais dans le sens inverse ...
- Voiture sur ralenti il est en dessous de 0 entre 6000 et 0 ...
- Quand j'accélère ça bouge mais c'est tout faux!

Je suis partie à Peugeot pour avoir des renseignements, ils me disent que c'est par rapport aux plusieurs coup de clé que j'ai donner et qu'il faut changer le combiné. D'autres personnes me disent qu'il faut redébrancher la batterie laisser 10 minutes et la redémarrer, je les fait et ça marche toujours pas.

Si vous pourriez m'aider ça serai gentil !

change de combiné
si neuf c'est trop chaud tu peux en prendre un d'occase mais fait gaffe que le kilomètrage du combiné soit inférieur au tiens

voiture éteinte elle est a 6000 ?

Carbtech a écrit :change de combiné
si neuf c'est trop chaud tu peux en prendre un d'occase mais fait gaffe que le kilomètrage du combiné soit inférieur au tiens

Ouais je vais essayer de trouver ça ! Maintenant faut chercher un en bonne état (kilométrage inferieur..)

Oui enrick ta bien compris, l'aiguille est sur 6000tr !

ta voiture est mux ou pas? plus simple combien ta de bouton sur ta clé de contact?

Le plus chiant je crois reste le prix! Courage Nina!

Cest le probleme des 206 ça.
Pour le compteur si tu achetes en ocaz tu garderas ton kms-age , c'est le Boitier BSi qui enregistre le kms

chinchin a écrit :ta voiture est mux ou pas? plus simple combien ta de bouton sur ta clé de contact?

Quiksilver phase 2= mux

La bsi garderas certe en mémoire ton kilométrage, mais dans le cas du compteur le kilométrage le plus fort entre celui du compteur et de la bsi serrat celui qui va être conservé.... si ta voiture a 60 000km, bon courage, par ailleurs Peugeot peut remmettre le compteur a ton ancien kilométrage mais je te conseil dans ce cas,de déposer ton compteur d'ocasion avec eux pour qu'il fassent le remplacement... Car même si t'es une fille, il le ferront pas comme sa. Le compteur coûte 40euros d'ocasion.

J'ai 2 boutons sur ma clé. C'est une quicksilver année 2005 plus précisement. Elle a 53 000 km. Je vais me renseigner pour le prix chez Peugeot pour voir. Sinon j'ai un cousin qui a réformer sa 206 l'année dernière, à la limite faut que je vais chercher dans quel casse la voiture dors lol maintenant faut voir si le nombre de kilométrage correspond comme me dit Carbtech...

salut ben j'ai bien un compteur neuf mais bon au prix que jvé vendre sa ne serai pas intéressant pour toi en plus c'est un compteur de rc donc . . .

si la direction de peugeot n'avait pas changé j'aurai bien tenté de faire faire sa pour toi mais bon en ce moment ils sont de plus en plus chiant

courage !

Nina a écrit :J'ai 2 boutons sur ma clé. C'est une quicksilver année 2005 plus précisement. Elle a 53 000 km. Je vais me renseigner pour le prix chez Peugeot pour voir. Sinon j'ai un cousin qui a réformer sa 206 l'année dernière, à la limite faut que je vais chercher dans quel casse la voiture dors lol maintenant faut voir si le nombre de kilométrage correspond comme me dit Carbtech...

Une mux donc... mon dieu oui c'est surement le compteur complet dans ce ça, ta pas de micromoteur comme nous les non mux.

Bon courage, faut changer le compteur complet.

Je voulais avoir une idée du prix d'un compteur neuf pour ne pas me faire arnaquer.

Merci !

je regarde sa je te tien au courant

Dezed974 a écrit :je regarde sa je te tien au courant

Merci Dezed !

Je me suis renseigné sur divers sites en France et ça coute environ 400€ le bloc complet !

désolé pour ta 206...

biz madinina

Franck ---X--- a écrit :Cest le probleme des 206 ça.
Pour le compteur si tu achetes en ocaz tu garderas ton kms-age , c'est le Boitier BSi qui enregistre le kms

le combiné incrémente le kilométrage mais ne décrémente pas donc si elle prend un combiné avec plus de kilométrage le kilométrage sera conservé et augmenté par le bsi
par contre si elle prend un qui en a moins le bsi va augmenter le kilométrage jusqu'a atteindre celui du bsi
c'est beau l'électronique . . . ..

désolé d'arrivé si tard j'éttait en vac

tu peu essay d'ouvrir le comteur et de ramené l'aiguile a son point normale lorsque tu es au ralenti.

Si j'ai bien compris l'aiguille fonction mais son ralenti est a 6000 tr et qd tu accélére sa continu ?

j'ai une ami qui avai le problem avec le km/h, voiture etein elle etait a 90 km/h
j'ai demonté et ramené a la main .


si tout sa ne marche pas j'ai un compteur neuf (zero kilometre,donc reprendra ton kilometrage d'origine ) que je voulai modifié l'éclairage depuis 6mois que j'ai ouvert et jamais remonté.

je peu te le laissé pour 150€ remontage et pose comprise

La seul chose que je ne peu t'assuré c'est la couleur des aiguilles( car moi c une xs les aiguilles eclaire blancheet certaine 206 comme rollang garros et chiffres et les aiguilles son orange).
vu que j'ai jamais branché se compteur

Merci de voir que j'ai parlé dans le vide.

bob974 a écrit :Merci de voir que j'ai parlé dans le vide.

Si c'est a moi que tu parles,fait une recherche et tu veras que ceque tu raconte sur le BSI et compteur na aucun secret pour moi,c'est mme moi qui est balancé l'info sur le forum.
Je ne fait que lui apporté des solutions avant de passez par Mr peugeot.
Et si tu achetes pas chez peugeot, il vont pas te metre la piece comme sa et te faire payé la main d'oeuvre,c'est pas le garage du coin de la rue .(a moin de faire un bizness avec un gars)
Et chez peugeot on répare pas,on remplace c'est la crise faut faire du chiffre
c'est tout de meme 400€ donc si il y a moyen de les gardé ds la poche je vois pas ou est le probleme ....