RUN974

bonjour,
je possède une 206 hdi de 2006 (dernière génération), rabaissé, et j'ai un problème en ce qui concerne l'accroche de la ma voiture sur la route.
A l'avant, aucun problème. Sur une ligne droite, si je tire légèrement sur le volant, la voiture est instable, on dirait que l'arrière de ma voiture survire, on dirait que la voiture se balance. C'est encore pire dans les virages, on dirait que le train arrière va décroché.
Quand je roule je n'entend aucun bruit suspect.
J'ai mis ma voiture sur un pont (mécanique) et je n'ai remarqué aucun jeux dans le train arrière, l'amortisseur n'e'st pas taché d'huile, impossible de trouver d'ou vient le problème.
Si qqun à une réponse a mon problème, merci d'avance

Vérifie le parallélisme.

t'as des suspensions d'origine?

L'état de tes pneus, bien gonflé??

roulement train arriere HS,evite roule a plus de 120 car dans les long courbe en appui, si tu a pas des notion de pilotage tu te reforme la geule.
Enplus si tu es rabaissé le phénomene d'usure est damplifié.

Et pour ton information ,on ne vérifi pas un train ar de 206 a l'oeil nu mais en fesant des mesure.(ban parallelisme) .
en résumé un ami mecano de chez peugeot me le repete souvent :
Sur le pond comme sa tout les normales ,fait l'erreur démonte ali,ou ar passe hez peugeot prend piece neuve lol.

"GLACIER": je viens de mettre 4 goodyear F1 neufs il y a 2 semaines (mais j'avais le meme probleme avec les anciens pneus) et en amorto j'ai 4 koni réglabe.

"BLL 974": merci de ta réponse aussi rapide. je vais changer les roulements et faire un parallélisme

MIC974 a écrit :"GLACIER": je viens de mettre 4 goodyear F1 neufs il y a 2 semaines (mais j'avais le meme probleme avec les anciens pneus) et en amorto j'ai 4 koni réglabe.

"BLL 974": merci de ta réponse aussi rapide. je vais changer les roulements et faire un parallélisme

Si ta voiture a bcp roulé profite pour faire une géométrie aussi ça ne fera pas de mal

Wil 206HDI a écrit :

MIC974 a écrit :"GLACIER": je viens de mettre 4 goodyear F1 neufs il y a 2 semaines (mais j'avais le meme probleme avec les anciens pneus) et en amorto j'ai 4 koni réglabe.

"BLL 974": merci de ta réponse aussi rapide. je vais changer les roulements et faire un parallélisme

Si ta voiture a bcp roulé profite pour faire une géométrie aussi ça ne fera pas de mal

euh ... c'est une wrc la sienne enfin je crois pas ! à part le para il pourra pas faire régler grand chose !

bll + 1

et aussi jette un oeil à la raideur de tes koni à l'arrière si c'est trop raide

MAladie PSA, je viens de réparer un train arriere aujourdhui de 306....roulement et axe de bras HS, bon courage !
Il y a pas la roue coté droit qui est plus proche du passage de roue que le coté gauche ?