RUN974

Salut!
alors voilà, j'ai quelques petites questions, car je connais pas trop encore le monde du turbo
J'ai un Partner 1.6i 16s HDi 90ch. Et je connais un peu les noms de turbo etc..que fut ma surprise quand j'ai lu dessus "TDO2S" !
Donc voilà ma question : un TD04L i adapte dessus directement?
je remarque que ce sont exactement les mêmes mis à part la taille de l'hélice
Si oui, j'vais essayer de m'en trouver un, puis j'referais l'admission, et j'mettrai un boitier de common rail

Salut , td04L et td02S c'est pas du tout pareil pas le meme fonctionnement et surtout pas la meme taille , et surtout meme si tu arrive a en faire adapter un sur ton collecteur tu arrivera jamais a le faire declencher (surtout sur un diesel ) pour info sur le 2L hdi c'est pas avant 3000 Voir 3500 tr en version hybride et ceux meme un avec un boitier additionnel lol faut plus envisager une reprogrammation . Moi je te conseille vu ta cylindré de prendre un turbo un peu moin gros que celui la si possible en hybride avec un echangeur et une reprog .

Balick974 a écrit :pour info sur le 2L hdi c'est pas avant 3000 Voir 3500 tr en version hybride et ceux meme un avec un boitier additionnel lol faut plus envisager une reprogrammation . Moi je te conseille vu ta cylindré de prendre un turbo un peu moin gros que celui la si possible en hybride avec un echangeur et une reprog .

3000 tr le td04 sur 2L, heureusement que je suis d'origine

Oui deja vu et essayer sur une 206 hdi quiksilver montée avec un turbo sur roulement vf34 c'est a peu pres le meme genre de bestiole que le td04 sa marche tres forts apres 3000tr .

enrick974 a écrit :mon KKK déclenche a 1500 tr

Aou arrête roule sur la jante


PS: Avatar in the place lol

Wil 206HDI a écrit :

enrick974 a écrit :mon KKK déclenche a 1500 tr

Aou arrête roule sur la jante


PS: Avatar in the place lol

Style DUB KREOL sa

un TD04L qui se declenche a 3000trs?!! ou va le monde... quand i mette VF i declenche 5000 alors?!!! autant rester d'origine comme geoffroy

Et pourtant je rapporte ce que jai vu et ce que jai pu essayer , un certain BQE dans le sud . Dans ce temp la meme mon 3.0 V6 i esperer meme pas . Un choc

t un tdo4l ek vf i déclenche vers 2500tr/min
si i déclenche plus tard nana un probleme par la

un td04 sur un partner 1.6 j'avais penser fodrai essayer ! tester apres di amoin comen y lé!

démo70 a écrit :t un tdo4l ek vf i déclenche vers 2500tr/min
si i déclenche plus tard nana un probleme par la

jen suis pas si sur demo70 2500tr en version "hybride" ok pas de soucis mais sinon ça part pas . sur la voiture que jai essayer le collecteur (sur mesure en inox )avait etait revu justement pour cette raison .

Tu parles de VF34 là non?dans ce cas pourquoi comparer ce qui est incomparable,le td04 est plus petit qu'un VF24 qui lui est encore plus petit que le VF34...
Je rejoins démo70 en disant que le td04 i déclenche bien avant 3000 tr/min avec une bonne ligne et une reprog...

ps:On m'appel St-Thomas.

VWmotorsport a écrit :Tu parles de VF34 là non?dans ce cas pourquoi comparer ce qui est incomparable,le td04 est plus petit qu'un VF24 qui lui est encore plus petit que le VF34...
Je rejoins démo70 en disant que le td04 i déclenche bien avant 3000 tr/min avec une bonne ligne et une reprog...

ps:On m'appel St-Thomas.

moin mi dis pas rien a part un + 10 pour toi