RUN974

Bonjour,

Après multe recherche sur internet je reviens vous voir pour le rabaissement de ma 306..
Si je mets des ressort de 306 S16 avec mes b6 est ce que je vais rabaisser la voiture ou gardera telle sa garde au sol tel quel ?
J'ai vu sur un site que les ressorts de 306 S16 sont plus court et renforcé et donc j'aimerais juste vérifier cette info !!

J'ai des ressorts eibach pour 106 phase 2, erreur d'achat est ce qu'il monte sur ma 306 ? si oui, y'aura t-il beaucoup de cognements (plus qu'avec les ressort de 306) ?

Merci de vos conseils et remarques !

@+

Salut
il faut faire attention au affectation des ressorts car le poids des moteurs est pris en compte pour leur fabrication et les moteurs essences sont plus léger que leur homologues diesel

T'embete pas, mets tes B6 + 2 ressort eibach -30 + décrantage a l'arrière.

ça rabaissera nickel ta voiture et niveau confort ça restera raisonnable

pour avoir eu les eibach, je les ai trouvé un poil trop haut à mon gout , deux ou trois doigt entre l'aile et la roue je crois , pour les B6 c'est amusant

geoffroy974 a écrit :pour avoir eu les eibach, je les ai trouvé un poil trop haut à mon gout , deux ou trois doigt entre l'aile et la roue je crois , pour les B6 c'est amusant

+ 10, disons la main entier t rentre encore.
faudrais savoir ce qu'il recherche, soir un vrai rabaissement, soir du confort mais en rabaissant de 2 cmss!!!!!
le B6 est déja trouvé

ça dépend des mains franck

geoffroy974 a écrit :ça dépend des mains franck

si na gros doigt les bézé la alors

par contre mi croie que ressort td et s16 les pareil mise a par la dureté
parce que la td et la s16 avec jante 14 td su les 2 ben la s16 les plus bas