RUN974

bJr ....Suite a la pose d'un train arriere d'une 206 Rc sans grande difficulté majeure( a part son poids ) sur ma 2L hdi je suis confronté a un problème auquel je ne m'attendais pas du tout : le pot d'origine ne rentre plus !! étant donné que la barre de renfort du train RC se situe a l'endroit meme de la jonction entre la fin de la ligne et le pot !!!!

Quelqu'un aurait il une idéee géniale pour que je puisse rouler au plus vite ? car bien sur tout est possible , Soframa ma demandeé 480 euro pour un pot a double sortie + 280 la ligne !!! MDR MDR

Rien de mieux qu'un bon bricolage maison par soi même tant que la ligne de fuit pas et que les soudures sont bien faites !

A quoi ressemble la ligne et pot d'un SW et d'une CC hdi car eux sont equipés d'un train a renfort !

merci d'avance a ceux qui pourront m'aider !


iMAge :


Alors que celle de la Rc passe par dessu cette barre de renfort !!!!

prend un silencieux RC d'origine va coute a ou moins cher !

LeCid97425 a écrit :prend un silencieux RC d'origine va coute a ou moins cher !

oui mais a quel prix ? faut que je trouve un d'occaz ! ouép c'est vrai comme sa j'ai juste ma ligne a modifier !

Mais es ce que le pot Rc a un bon rendu sur une 2L HDI ?

La seul solution c'est de remettre l'ancien .
je plaisante.206 lé a terre!!!!

ouép en faite la ma reflexion penche sur une ligne de 206 SW HDI ou 206 CC HDI ......

Salut,
La ligne intermédiaire de la SW diffère peu de celui de la RC. Comme tu peux voir, il y a
toujours le col de cygne en bout de ligne qui passe au dessus des bras
tirés.

CYRIL974 a écrit :Salut,
La ligne intermédiaire de la SW diffère peu de celui de la RC. Comme tu peux voir, il y a
toujours le col de cygne en bout de ligne qui passe au dessus des bras
tirés.

Excelent ... c'est exactement ce que je recherchecar je pense que celui de la SW est de diametre inferieur a la Rc , ensuite je prends un pot de 206 SW HDI pour me dépanner en attendant de mettre un pot plus " sport "

Toi tu aurais encore la ligne Rc d'origine ?

Désolé, j'ai plus la ligne. Le plus simple et moins couteux dans ton cas, c'est de faire adapter ta ligne.

Tu as le jonc de la RC sur ton pare-choc arrière ?

CYRIL974 a écrit :Désolé, j'ai plus la ligne. Le plus simple et moins couteux dans ton cas, c'est de faire adapter ta ligne.

Tu as le jonc de la RC sur ton pare-choc arrière ?

oui oui ^^ je l'ai !

Moi je pourrais l'adapter a mon atelier on fait un coude pour faire passer la ligne au dessus des tirants. Mais ton pot touche les tirants ou c'est la ligne?
Sinon du total sur mesure comme moi, en bonus un clapet pour passer en ligne direct:



Bon j'ai une s16 aussi...

chinchin a écrit :Moi je pourrais l'adapter a mon atelier on fait un coude pour faire passer la ligne au dessus des tirants. Mais ton pot touche les tirants ou c'est la ligne?
Sinon du total sur mesure comme moi, en bonus un clapet pour passer en ligne direct:

Bon j'ai une s16 aussi...

en faite c'est d'une part la ligne qui touche les tirants et aussi le pot ! c'est pour sa qu'il me faut un autre pot !

Je peux peut etre trouvé un pot madac en style Rc avec un membre du forum mais je sais pas si il y aura une tres bonne sonorité et pas trop de perte de marche étant donné que c'est un HDI .... mais je suis partant pour mettre des coudes pour faire passer la ligne par dessu !

t'en pense koi ?

voila ceque j'ai fait il y a 3 ans pour dépanné




c'est comme sa que la ligne passe sur les 206 RCC, parcontre oubli le pot d'origine beaucoup trop long

salut,si tu veut j'ai un pote qui a une ligne complete d'origine 206rc si tu est intéresser je pourrais regader sa pour toi

bibiza974 a écrit :salut,si tu veut j'ai un pote qui a une ligne complete d'origine 206rc si tu est intéresser je pourrais regader sa pour toi

Ok .... tiens moi au courant au plus vite ! c cOOL

ah oui par contre un pot RC sur HDI ça mange pas de pain, c'est pieg, c'est une marmite avec un tas de chicane et un bruit métallique dans les haut régimes. Le top serait comme BLL, un tube afrique en sortie.

bll 974 a écrit :voila ceque j'ai fait il y a 3 ans pour dépanné




c'est comme sa que la ligne passe sur les 206 RCC, parcontre oubli le pot d'origine beaucoup trop long

Ok tube Afrique alors ! pas mal comme idée ! ... et la ligne tu l'as completement changer ou juste adapter avec des coudes ?


En faite je voulais savoir en quel diametre était une ligne Rc et une ligne HDI 2L ?

RC diamètre intérieur 60 au pied à coulisse

CYRIL974 a écrit :RC diamètre intérieur 60 au pied à coulisse

HDI d'origine 52, 53 si mi trompe pas .

Pour ma ligne c'est celle d'origine décatalysé avec un silencieux saxo GRA car tube afrique = 55€ PV
vu de dessous s'est pas equivalent a une RCC mais sa roule
la ligne de RC ne se monte pas sur le turbo et sous la caisse la RC a un gros coupe flame, et au prix ou lé gars vent les piece de RC sa valai pas le cout pour récupéré le coude. Encore que l'un des coude si je me trompe pas fait parti du silencieux d'origine RC.

voila une ptit foto d'il y a 2minutes

Merci pour tte ces infos les gars !

Bll ouép c vrai les pièces Rc sont hors de prix ! presqu' aussi cher pièces audi ^^

Chinchin tu as raison pour une Hdi pas besoin d'un silencieux hors normes qui ne ronronnera pas a la maniere d'un Hdi ! si dans les hauts tour je fais un bruit de casTroL c'est pas bon !! pas bon du tout !

tiens voila la chicane d'une ligne SW