RUN974

Bonjour ,

j'ai une 206 HDI 70cv j'ai fait une reprog il y a pas longtemps et j'ai été déçu du résultats .
En gros je ne ressent que très peu le changement , un peu plus de couple je ne peux pas dire exactement mais pas beaucoup . Et une montée peut être un peu plus franche et beaucoup, mais alors la, beaucoup de fumée .
Bref le gars qui m'a fait la programmation m'a assuré que c'était un programme efficace à bas régime qui doit tourner dans les 20CV en plus et 50nm .
Mais le truc c'est que moi je ne les sens pas lol et pourtant je connais très bien ma voiture et dieux sait si j'en eu des voitures avant celle la .

Alors je m'adresse a ceux qui comme moi sont déjà passé par la ou a ceux qui pourrait m'éclairer un peu plus sur ce fait .

Cordialement

Voila a quoi elle resemble , avant de faire la reprogrammation jai suivi les conseils du reprogrammateur et jai donc supprimer l'egr (pneumatique) decatalyser , remplacer l'embrayage d'origine par un modéle renforcé (qui coute assez cher d'ailleur) lol . et pourtant ..... je voulais savoir si c'estait normal (faut pas s'atendre non plus a des perf d'un 2l ) ou si il y'avait un probleme ?????

Salut à toi!!!!

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je c'est pas qui a fait ta reprog
Mais 50Nm ds un 1400 hdi je doute un peu, d'autant plus que tu me dit que tu ne ressent rien!!!
si il y avait 50Nm tu l'aurais plus que bien senti comparé au 15Nm d'origine c'est plus du triple si tu calcule bien

1mk/g ~ 10Nm

tu aurai gagner 5mk/g et 20cv, ça me semble raisonnable. demande lui de pousser un peu + la reprog, je pense qu'il a un peu de marge quand meme la

Je ne vait pas citer celui ci (le reprogrammateur) , mais c'est une société bien connu dans le sud bref , je suis d'accord avec toi je pense que je l'aurais senti ses fameux 50nm , bon je ne suis tout de meme pas un banc de puissance sur pattes , mais a tout casser je dirais peut etre un gain de 10 nm sur 150nm d'origine parce que si on compte la difference de poids avec une 2l , une de mes connaissance possede une 206 2L hdi stock . Et je peut te dire que la mienne pousse quand meme moins . Et ce qui me rend dingue c'est quand "j'entend" sur les forum des gens commenter leur reprog , sur le meme bloc (1.4 hdi) et dire que sa pousse plus qu'un 2l .

La question que je me pose actuellement c'est : Le programme est t-il pourri ? (programme bisounours) , ou c'est ma voiture qui n'est pas en bonne santé ?

Programme "pourri" peut être pas forcément...

Tu en as parlé à ton préparateur? il a essayé de vérifier et de refaire les modifications qui s'imposent? au pire, tu remet d'origine tu demandes un remboursement et tu essais la concurrence...

Bein en faite le "preparateur" lol c'est un employée de la fameuse boiboite qui ma proposer une reprog "au noir" un peu comme la fumée qui sort de mon pot actuellement ....( lui sa l'arange , pas de cotisation avec son patron lol moi oci -50% sur le prix et puis je fait confiance il sait ce qu'il fait c'est son taff apres tout ) . Je l'ai deja averti de mon insatisfaction , il ma fait patienter j'usquau week end prochain le temps de se liberer bla bla bla . ps: je n'est absolument rien contre les reprog ni les reprogrammateur du nord comme du sud lol bien au contraire sinon je ne laurais pas fait .

Ce qui me chagrinne un peu c'est que ma voiture apres reprog est toujours aussi anémique qu'avant lol . Et je suis en train de me rappeler d'un dicton "bon marché i coute cher " non mais je ne pense pas qu'il va me ..."tourner carry sous d'riz" c'est quelqu'un de serieux quand meme .

A la base c'est senser etre un programme qui donne plus a bas regime (c'est ce que jai demander) , et du coup je me retrouve avec du couple qui arrive vers 2300tr par la pour se tasser vers 2600tr et en dessous rien de rien est-ce normal sur cette motorisation ?

quand tu était d'origine t'avai déja comparé ta voiture a une autre?

Oui ça m'arrive de rouler avec celle de madame , une 1.4 HDI toujours un peu plus récente mais le comportement des deux est totalement different (les deux voitures etant encore stock) une plus linéaire , plus silencieuse et de l'autre coté une autre avec un moteur plus péchu mais bruyant .

Je regrette un peu de l'avoir fait décatalyser..... ça ma peut etre fait perdre du couple .....

quand tu dis décatalysé
ta fait quoi ?
ta mis un tube a la place du catalyseur ou tu l'a vidé
si tu a vidé c'est normal si tu sens comme une perte de couple a bas régime et un bruit du moteur plus fort (surtout 1.4 hdi)

slt
c bizar parce que j'ai le même problem que toi! J'ai fais une reprog par un gars du sud qui est trés réputer dans mon quartier même et étonnement je vois pas vraiment ou est le chagement, j'ai un petit peu de puissance en plus mais pas asser pour en revendre! lol!!! en plus j'ai deja essayer avec une autre 1400 reprogramer aussi et lui il fume moin et il marche mieu!!! La je vais peut etre changer de programmateur bientot et jte dirai si g du changement!!!

mais qui est donc ce gars

Mon cata est juste devidé , cela expliquerais peut etre .... ta mis le doigt dessus on dirait .... lol

J-R ok je voit que je suis pas le seul dans ce cas , ta voiture n'a pas de soucis en particulier ?

Question bete : le debimetre est encore en bonne état..??