RUN974

Bonjour,
je voudrais savoir si on risque gros en mettant un kit xénon (sur une 206 en l'occurrence) avec les stroumphs (les gendarmes pardon lol ) on m'a dit que c'est toléré mais quelqu'un a déja eu une mésaventure quand même?
Merci d'avance pour l'info

Ecoute ben moi j'ai peu eu de soucis avec. Tout dépends de l'intensité des xenons et du réglage. Mais ce qui est sur c'est que dès lors ou tu poseras des xenon attends toi à ce que tu te fasse contrôler plus souvent.

C'est mon vécu en tout cas : sans xenon aucun contrôle avec xenon 2 fois contrôler sur le front de mer de st denis mais étant donné que tout est dans l'ordre ben ils pouvaient rien faire contre moi

ouai il y a pas de probleme a condition que ça dépasse pas les 8000k et que l'assiette soit réglé

ou tout dépend sur quel flic tu tombe

nocif la tout dit la

En général gendarme ça passe, mais la police y aime rode aou lol, mais si c'est bien réglé ça passe

Comme la dis Nocif tous dépend du flic sur lequel tu tombes. Faut juste ne pas te faire remarquer ! cad pas plus de 8000k et surveiller la hauteur de tes feux. J'ai une 206 ont m'a jamais rien dis pour mes xenons
Mais selon la loi il faut être équipé de petit essuie glace d'origine pour les phares bla bla bla mais ça si vraiment s'il veut te faire chier.

exactement pour être en règle correcteur d'assiette automatique+lave glace pour les phares.
Par contre messieurs et mesdames fada de xenon veuillez bien faire attention à controler et régler vos feux car c'est bien ça éclaire mais ça aveugle aussi les gens d'en face et celui qui vous précède.
Merci

VWmotorsport a écrit : Par contre messieurs et mesdames fada de xenon veuillez bien faire attention à controler et régler vos feux car c'est bien ça éclaire mais ça aveugle aussi les gens d'en face et celui qui vous précède.
Merci

* oui, ça aveugle vos xénons hein >_<

Moi perso j'aime bien mais bon pour l'instant ça m'a tente pas,trop flagrant sur ancienne golf des années 80...

Pourrais tu rajouter une balise à ton titre stp? Merci

Pour les xénons, le 6000K ou le 8000K sont les seuls à être autorisé. Aprés si tu joues un peu avec ton correcteur d'assiette, sa ira, même si tu n'as pas les gicleurs d'origine!

Et aprés, tout dépend du flic réelement!

Tiens en passant,une question aux propiétaires de xenons,vous n'avez jamais eu de mauvaise expérience à cause des xenons,genre la récation ou le mécontement des gens?

a part de se faire aveugler pke l'avant de la voiture se leve du au chargement du coffre et de 5 personnes
de se faire éclairé l'habitacle
de voir le faisceau passer devant la voiture que tu précède
non juste ça mais c'était la famille
du genre se faire arretté pour ça ou avoir des appels de phares non

PS : phares réglés au max en bas dans un centre controle technique

Au début, parce-que c'était mal réglé, mais non, depuis sa va!

Moi depuis 2 ans, pas de remarque sur mes feux en 8000K, un coup de phare une fois mais c'est tout...

C vrai que c'est affreusement gênant pas plus tard qu'hier j'étais avec la polo de la mum et derrière je croyais que le mecs était en phare tellement les xenons étaient fort.mais bordel que ça éclair bien ces matos.
Quelqu'un peux me dire si les 4500 k 5000-6000 éclairent moins fort que les 8000-10 000 k.Biensure je parle de vécu et tester et approuver et non de théorie.Car théoriquement je sais que plus le K est fort est plus la couleur vire au violet.

La meilleur qualité d'éclairage c'est le 4300 K

J'ai un kit 5000 K la maison mais pas encore monté pour le moment. C'est du blanc pur !

En tout cas, c'est pas légal! Il y a que le 6000K et 8000K autorisé!

4500 k c en montage d'origine
en adaptable 6000 ou 8000k

parfois mieux vaut faire un dessin