[tuto] 309 remise en forme

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[tuto] 309 remise en forme

Messagepar JO_L INDIEN » 01 nov. 2009, 12:59

salut a tous , voila ça va faire presque 1 ans deja que j ai acheter cette 309 et je l ai pas encore presenter ( c etait l ancienne a BPB ) les photos avant
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col??reux mauvaise rencontre avec un quart de mur moellon un soir
je voulais juste la repeindre , mais reflexion faite , je veut la retaper integralement , renfort soudure caisse , resto moteur une bonne fois pour toute

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debut arrivage des piéces ,quelque piéces de monsieur pijo sport

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une façade tableau de bord quasiment neuve , juste une petite pate fixation sur le dessous qui est cassé , une perle rare

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les roulement ar

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les cales de train ar

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differences avec les anciens

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rotules de directions

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pivot de 306 bv6 rconditionné avec roulement neuf

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keskequoi

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bielle forgé saenz double H( j ai laissé le sachet ouver,t na 1 peu la rouille dessus :oops: )

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biellete selecteur GR-A


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modif support pedale embrayage pour pouvoir mettre les cables a rattrapage automatique et embrayage tiré

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embrayage 4 patins

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pistons diam 87

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ressort soupapapes

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pompe a huile de 405 t16

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ceut qu il y a deja, en attente du reste , le temps parait tres long

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un peu de travail sur la caisse , debut du depouillage complet , et renfort soudure

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une remise a neuf du reservoir
avant

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apres

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nettoyage du boitier direction

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Modifié en dernier par JO_L INDIEN le 06 août 2010, 23:58, modifié 4 fois.
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Re: lifting de fifine !!

Messagepar JO_L INDIEN » 01 nov. 2009, 14:09

Au debut quand on regarde la voiture elle avait l air fraiche , mais en enlevant les tapis de sols !!
la rouille commençait a faire son petit bout de chemin ici et la , surtout partie plancher conducteur :?
sinon la partie carrosserie presque temineé , ça prend un temps fou pour la soudure , decapage de la gomme ect

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remise en forme d un autre train arriére

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Re: lifting de fifine !!

Messagepar JO_L INDIEN » 01 nov. 2009, 23:29

d autre vue du taf sur la caisse interminable
debut de la pose convertisseur de rouille au pinceau juste apres la soudure

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depose du berceau pour souder les renforts berceau du plancher


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couche de blacfill gris anti-rouille


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marouflage de certaine partie pour passer un cordon blackson ou anti-gravillonant au pistolet


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blacksonnage du plancher intégralement


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repose des amortos


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dans l ordre , sous la couche beige convertisseur de rouille(sur la premiére photo) , le beige impression phosphatante a base de chromate ( souvent de couleur noir sur les piéces neuves pas encore peintes ) , le gris c est du blackfill anti-rouille aussi , le noir c est du blackson ou anti-gravillonage et en dernier la couche de peinture (qui sera noir brillant) !!


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pose du train arriére


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gros delire sur le berceau quoi!!!! !!! c est le debut de mon penchant jackys j avoue , pas certain de faire l unanimité mais apres tout sa sera pas visible ,

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niveau soudure presque fini , manque juste les renforts de bol amortisseur et c est bon
Apres partie blackson sous plancher temineé, reste compartiment moteur a poncer et peindre , dessous de coffre, interieur habitacle a poncer et peindre mais je suis pas encore decidé au sujet de la couleur final , sois méme couleur sinon bleu , ça fait 1 mois que je me pose la question
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Re: lifting de fifine !!

Messagepar JO_L INDIEN » 08 nov. 2009, 00:13

merci pour les conseils ;-)
Sinon quelque news
j ai recu le bloc la semaine derniére pour l alésage , et en remontant tranquilement , arrivé au coussinet palier c etait pas les bon col??reux
donc apres quelque jours de recherche , rien pour cossinet palier 2l16 sinon surcommande , apresune connaissance m a conseillé de prendre modéle 306 td , surprenant , j ai enfin trouvé , c exactement les méme :roll:

bloc moteur nue


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montages des pistons et bielles puis segmentation


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visserie ARP


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coussinet de bielles



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presse a segment et on coule le piston


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pose levrette :mrgreen:


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pissette d huile qui vient refroidir le jupe du piston


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vilo monter et bielle assemblé , serage au couple




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pompe a huile RS a gauche et 405t16 neuve a droite ( avec modif upgrade de la tension du ressort a l interieur de la pompe )




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montage de la pompe a eau


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emplacement pour le retour d huile turbo


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j ai souder un tuyau sur un ecrou qui se visse a cet emplacement pour le retour d huile


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pompe a huile monteé


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mise en place carter


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retournement du bloc , je fais tourné un peu l ensemble pour voir si y pas de point dur


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depassement du piston pil_poil comme je le voulais


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montage de la jauge a huile


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volant moteur tout propre ( esperons que sa dure )


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embrayage


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mecanisme tireé


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poulie damper en alu , pour eviter que celle qui etait en place origine amortie se casse


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voila presque tout le bas est monté , manque plus que la boite de vitesse et des petite babioles, sinon pour la culasse j attend quelque piéces et puis je la monte
to be continued .............
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Re: lifting de fifine !!

Messagepar JO_L INDIEN » 22 nov. 2009, 13:19

sinon quelque news , culasse nettoyé , monté,poses arbres a cames, soupapes,poussoirs

nettoyage de la culasse et rodages des soupapes ,quel galére cpapossible

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les soupapes polies , avec soupapes echappement rs au sodium d origine pour info


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les poussoirs neufs d origine


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les joints queues de soupapes


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hop a l interieur


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les ressorts et coupelles de soupapes de chez eibach


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demi_lune pour soupapes


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on presse le tout avec l outil un peu fait maison 8)


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durites avia essence et huile


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et hop vers reservoir essence


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sortie vers goulotte


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sur la goulotte reservoir


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collecteur echappement turbo


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durite silicone en noir plus discret nofear


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l echangeur cosworth en inox avec entreé et sortie en diam 76, vla la modif pour faire passer tout ça :lol:


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la j attend les bols de renfort pour amortisseur avant pour enfin pouvoir terminer les soudures et peindre l interieur habitacle et moteur , me manque le joint de culasse pour fermer le bloc , le faisceau part mercredi pour repiquage vers boitier programable
Modifié en dernier par JO_L INDIEN le 22 nov. 2009, 13:37, modifié 1 fois.
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Re: lifting de fifine !!

Messagepar JO_L INDIEN » 22 nov. 2009, 13:50

quelque photo du turbo chinois et du montage collecteur/culasse/turbo, dsl quelques photo sont pas top qualité


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Re: lifting de fifine !!

Messagepar JO_L INDIEN » 07 mars 2010, 23:38

bon comme dis vins309gti16 y largue pas !!! mais en ce moment mi na le projet de monte un garage y prend tout mon temps et difficile de faire plein de chose en méme temps :sad:
sinon ce week il y a eu un petit peu d avancement , le tout en photo [smilie=xfotografos.gif]



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peinture du compartiment moteur et interieur

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fabrication d un caisson dans le coffre pour acceuillir la batterie


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Re: lifting de fifine !!

Messagepar JO_L INDIEN » 08 mars 2010, 00:37

pose du moteur et debut du casse téte pour le cablage et le reste booom
sans dek j ai du demonter/remonter le collcteur au moins 6 fois pour , premier coup le turbo touchait le capot et ne fermait pas, apres fallait ajuster pour le descente d echappement

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j ai du découper le collecteur daluz ,et pour la soudure fallait qu un bourreau s acquitte de cette besogne ( c moi ) :lol:
verrai plus tard pour remettre ça au propre

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voila ou j en suis a l heure actuelle , j ai encore plein truc a revoir comme la ligne echappement , branchement faisceau calculateur , finition compartiment moteur , pose echangeur /radiateur huile , frein a main hydraulique , et je termine par la peinture de la caisse !


vilain mais je compte remettre au propre et mettre de la bande isolante pour la chaleur


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Re: lifting de fifine !!

Messagepar JO_L INDIEN » 22 mars 2010, 21:02

voila , j ai commencer la pose echangeur , radiadeur d eau , radiateur d huile , fabriquation de la descente echappement pour raccorder a la ligne ,

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j ai meuler un peu les vilaine soudures , mais au final il y aura de la bande isolante


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voila un peu pour les modif de biellette que BLL m avait demander
c est un systéme rotuler avec toute la visserie et entretoise , j ai decouper les ergots sur le selecteur du berceau , percer et visser, sur le selecteur de boite j ai decouper pareil , et souder une tige

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Re: lifting de fifine !!

Messagepar JO_L INDIEN » 03 avr. 2010, 21:14

sinon ben y avance doucement , la j ai terminer tout les circuit d eau , huile et turbo , je commence a raccorder le faisceau interieur , vrai poisse :lol:

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normalement la semaine prochaine , pose du faisceau et boitier , ensuite peut-etre son premier battement de coeur diablo-
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Re: lifting de fifine !!

Messagepar JO_L INDIEN » 11 juil. 2010, 21:34

Merci a tous pour vos com''''' !!!!!!!
sinon je viens un peu aux nouvelles, ben sa avance trés doucement , en ce moment pu trop le temps et l'argent :mad:
Punaise que ça ma tarde de finir cette foutue caisse !!
J'ai recu mon faisceau et ma gestion motec M400 ,la j'ai fignoler quelques petit trucs , genre bande d'échappement , passage des fils ,frein a main hydrau ect ..
J'ai aussi fait une tite vidéo du premier démarrage avec boitier et faisceau d'origine , c' est un peu le souk :lol: :lol: diablo-
Suite à ça , ventillo y déclenche bien mais température l'était un peu trop haut :roll:
Donc j'ai mis 1 plus gros radiateur (celui de td) et une pompe à eau électrique


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Voilà pour l'instant , je suis en train de bosser sur la carrosserie ,galére !!!!!
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Re: lifting de fifine !!

Messagepar JO_L INDIEN » 20 nov. 2010, 22:47

Un peu de news!!
Té ,j'avais presque oublier l'existence de ce post :lol:
sinon apres un bon moment d'absence ,j'ai un peu avancer , la suite en image

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Arrivage de piéces, disque avant 288/28 pour montage brembo 406 v6


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Paire de siége baquet


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Kit Zeitronix wideband, AFR , EGT


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Application de la sous-couche (Appret)


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Décapage d'une couche de beton de 20ans :roll:


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Re: lifting de fifine !!

Messagepar JO_L INDIEN » 20 nov. 2010, 23:27

Ponçage de la sous-couche , debut camoufflage


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Application d'une teinte de fond argent, elle aurait été pas mal ausi dans cette couleur :D



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Application de la base Bleu


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enfin le vernie


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Re: lifting de fifine !!

Messagepar JO_L INDIEN » 21 nov. 2010, 10:53

Merci VINs ! C'est sur qui faut avoir la patience , comme c'est mon premier vrai projet comme on dit "na des fois mi trouve pu le bout'
Sinon suite de la peinture , apres avoir secher 2 bonne semaines, reponçage au papier 1200 a l'eau pour une application de 2 couches supplémentaire de vernie !

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Re: lifting de fifine !!

Messagepar JO_L INDIEN » 21 nov. 2010, 11:36

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J'avais lisser une rape a fromage mais ça ne rendait pas trop bien


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Là c'est beaucoup mieu je trouve :D

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Re: lifting de fifine !!

Messagepar JO_L INDIEN » 17 janv. 2011, 11:24

Merci a tous pour vos comm'
Meilleurs voeux a tous et a toutes pour l 'anneé 2011 :D
La voiture roule déja depuis fin_décembre , et pour l'instant rodage tranquillement !!
La derniére petite retouche pour le moteur diablo-


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