RUN974

Salut a tous,

Voilà je viens d'acheter une 306 hdi. Dessus il y a deja un turbo IHIVF22, un échangeur gros volume et kit d'admission. Le programme était celui d'origine, l'équivalent, mais ça fumait beaucoup.
J'ai donc changer de programme, avec beaucoup moins de débit de gasoil.
Le soucis maintenant c'est que j'ai un bon programme mais quedal en pression! 0,7bar au mano, pied au plancher! Je roule en 2.0 di

La question est comment faire pour augmenter la pression du turbo? Jusqu'à combien de bar? Robinet ou programme?

Turbo ihi VF22 ça doit encaisser facile 1.7bar, augmente jusqu'à 1.5bar. Tu l'augmente dans ton programme, et tu régule avec ton robinet

Eh ben justement, le gars avec qui j'ai programme me dit de mettre un robinet.
Mais comment le mettre? Y aurais pas un p'tit Tuto sur ce sujet?
Besoin d'aide car y a beaucoup de piece et gros programme sur la voiture mais avance pas

ben le robinet tu le met entre la vanne de dépression et la weasgate si je dit pas de betise et tu augmente le debit sur la weasgate comme sa tu gere avec le robinet.

c'est bon ou j'ai dit une betise

ps: ta pas un soucis de debimetre ou de capteur pression turbo ?

sujet intéressant

salut BJL tu dit que tu a baisser le débit gazoil combien mm3 a tu mis avec quel logiciel a tu fait ça a tu trouver tout les limiter sur le hdi

Quand j'ai acheté la voiture, il y avait l'équivalent d'un programme d'origine, selon l'ex proprio. Impossible d'accélérer tranquille sans que ça ne fasse un gros boucanage. J'ai donc decide de mettre une p'tite prog sans fumée.

Pour ça, c'est bon maintenant, y en a toujours mais beaucoup moins qu'avant. C'est un gars des hauts de l'Ouest qui m'a fait le programme, quel débit, quel logiciel j'en sais trop rien!!!

Les limites du Hdi, je le trouverai. Ça ne fait que 15 jrs que j'ai cette 306.

Pour ce qui est du robinet, j'ai pu voir avc l'ex proprio et il m'a dit que le wastegate était souder a l'exterieur du turbo, un truc de ce genre pas tout compris. Donc pas réglable au niveau du wastegate.

BJL a écrit : Pour ce qui est du robinet, j'ai pu voir avc l'ex proprio et il m'a dit que le wastegate était souder a l'exterieur du turbo, un truc de ce genre pas tout compris. Donc pas réglable au niveau du wastegate.

Wastegate soudée ? Ben au pire achète une autre wastegate... Sinon faut voir comment il l'a soudée (complètement fermée, ou juste un peu ouvert) pour savoir combien de pression tu peux avoir max, ensuite tu pourra réguler avec ton robinet turbo !

il y avait l'équivalent d'un programme d'origine,

Si bll passe par la on va rigoler...

glacier a écrit :

il y avait l'équivalent d'un programme d'origine,

Si bll passe par la on va rigoler...

Bll?