RUN974

Salut a tous,
voila j'ai un souci avec ma 206, un matin je par avec, je revien, je la reprend et au moment de demarer; anomalie antivol electronicque!
du coup elle demare pu, une foi ça fai ça, j'ai deborné la batteri, et hop c'est rentré dans l'ordre!
mai la j'ai deborné laisse un moment, 2h, et tjs rien, j'ai vu plusieur probleme similair sur le net, mai la je sai plu quoi faire,
parcontre le lendemain, je recupere mon double de clé, et la elle demare,
je sor un peu, me gare et hope, le moteur coupe, avec message; pression huile moteur insuffissante,
je remet le contact essai de demarer, et la pareil anomalie antivol electronique,
j'essairai de redemarer demain pour voir,
sinon quel serai les cause possible? vu quel a redemarer une foi et recoupé?
je sais faut que je la passe au diag mai la voiture est bloqué, quelqu'un sais qui fait des diag sur st denis et qui se deplace et pour paas tro cher?
sinon j'atten quel redemare et depose vite fai dans un garage, lol

j'ai aussi verifié tout les fusible un par un, il été ok!

ta un probleme de clée c'est simple, demonte ton némane, tu verra une bague autour du néman avec un cable brancher dessu, tu colle ta puce qui est dans la clé et sa sera bon. par contre tu n'aura plus de clé codé parce que la puce sera directement dessu.

j'ai essayé ça aussi, mai pareil, ça demare tjs pas,
reste a passe un diag voir quoi vraiment y decone, enfin si voi!

depuis hier toute la journé elle a pas demarer,
et aujourd'hui elle a demareer, bizar, je pense pas que ça va durer, j'ai pas roulé avec de peur de tombe en panne sur la route

BLV480 a écrit :j'ai essayé ça aussi, mai pareil, ça demare tjs pas,
reste a passe un diag voir quoi vraiment y decone, enfin si voi!

Salut ben il m'est arrivé la même chose avec ma 206 mais c'était le problème de la clé si tu dis que c'est pas ça. Peut etre que c'est la batterie qui décone.

ben bizar, lauto té allumé, et la eteint peu de tps apres, si té batteri mi pense pas té fai coma,
enfin mi connai pas non plu,

Ben j'ai eu un problème du même genre mais c'était pas avec la 206 c'était la batterie et le filtre à air je crois et aprés un bon bout de chemin je suis restée en panne sur la route c'était pas la joie. bref ben si c'est pas ça vaut mieux voir un spécialiste avant que ça s'aggrave.

j'ai deja un problm similaire avec 1.4hdi qui démarrer quand la envie et couper en roulent c’était le démarreur (fuite de courent )

J'ai eu le message 'anomalie antivol electronique" et c'était la batterie (sur 1.6 hdi)
Elle a combien de tps ta batterie? fait la tester

J'ai eu également ce message et ma voiture démarrer plus "anomalie antivol electronique".

Moi c'était le capteur de position d'arbre à came qui était plus bon.

ben la tu a le choix de panne.. la valise te dira sans doute

bon j'ai changé le capteur pmh, tjs pas bon,
donc aujourd'hui elle est parti au garage,
je vous tiendrai au courant quand meme quand sera fait,
en esperant pas un problème bsi
au compteur elle affiche 273 000 km quand meme

T'as regardé le codage de clé ??

comment je regarde ça?
j'ai testé avec la clé habituel, et le double, et tjs pareil!

BLV480 a écrit :comment je regarde ça?
j'ai testé avec la clé habituel, et le double, et tjs pareil!

Ben moi ma clé, y avait un composant qui s'était décollé, et du coup ça démarrait plus !

toute façon elle est rentré au garage, je verrai se que donne le diag,

je revien au nouvel,
le garage na pas exactement trouvé le probleme, pas encor finalisé le diag ,
d'apres se que j'ai pu comprendre, c'est soi le calculateur, ou le faisceaux! reste a bien determiné!
quelqu'un aurait un calculo 206 a vendre

bon apparement calculo HS

BLV480 a écrit :bon apparement calculo HS

Tu es sûr de ça ??? Car sur une 1.6L HDi que j'avais acheter pour me dépanner la voiture à coupé en roulant, on a changé la batterie, clés, néman, fusible et rien. On pensais au calculo faisceaux et au final .... le cosse de masse avait lâché du coup le garage m'a demandé 1€ pour le cosse et si il me disait que c'était le calculo et que ça me revenanait à 400€ bein j'aurais payer car comme toi on a tout tester lol

J'ai de la chance d'avoir des garagistes honnêtes n'est ce pas les gars ( ils se reconnaîtront lol )

Mais pour en revenir cite fait à ta voiture si en roulant elle coupe ça peut être aussi l'alternateur car c'est lui qui fait tourner ton moteur et lorsqu'il est mort il pompe le jus dans la batterie. Résultat ta batterie perd son jus et lorsqu'elle en a plus ta voiture s'éteint ce qui fait que tu ne peux plus démarrer ta voiture et en la laissant 2 3 jours dormir, elle doit récupérer un peu de jus qui te redémarrer 2 3 jours plus tard mais elle s'éteint de nouveau car l'alternateur ne prend plus la relève et ainsi de suite

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