J'ai vérifier tout ça mais il y a pas de jeu nul part, je comprends plus rienRent a écrit :L'histoire de hors pression j'ai pas compris mais en général, si ça fait un genre de cloc cloc ça vient des bielettes de barres stabs (que tu as changées) ou des rotules de direction ou rotules de triangles qui ont pris du jeu.
Mets l'avant de la voiture sur cric et fait bouger ta roue de droite à gauche et de bas en haut. Regarde dans quel sens il y a du jeu.
S'il n'il y a pas de jeu tout est bon.
S'il y a du jeu de gauche à droite, une rotule est HS.
Au pire, c'est un silent bloc de triangle qui est mort. Pour le voir faut passer sous la voiture et regarder l'état des silent blocs à l'oeil.
Tu es rabaissé ? Si oui de combien et quels amortos as-tu ?
Combien de kilomètres a t'a voiture ?
Parfois un jeu dans le moyeu au niveau de la jonction rotule/moyeu mais c'est vraiment vraiment rare.
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