RUN974

jaimeré mettre un peu de pression dan mon turbo???
juska kombien de pression pensez vou que jue puisse mettre!!!???
g une xsara 1.4l hdi...

Je serais aussi intéréssé...

PS: D'autres m'ont répondu de changer de turbo

si tu veu vraiment du changement tu peut:
mettre un turbo plus gros, un echangeur, avec une tite reprog

et puis une ligne

mais sur le 1.4 y'a déja une ligne tte droite si je me trompe pas,y'a que le cata pour enlever!la dernière fois un pote m'a proposer de supprimé le pot pour un tube plus petit mais...

okay excuse!!! j' apprend a utiliser le site aussi en meme temp le site...
je te disais que j avais 0.9 bar de p)ression d origine!!!
et que certaines personnes me disaient de ne pas mettre plus de 1.4 bars!!
qu es ce que t en pense toi???
pour l instant je veux pas changer de turbo....

moi je serai obligé d'en mettre un peu quand j'aurai mon ti programme!toute facon si ça casse ça sera l'occasion pour en changer...

j ai un pote il a enlever le pot il a mis un tube!!! moi je trouver que le ti bruit été en forme... et il me disait que sa degagé plus!!!

Ouais ça dégage bien,le gars avait fais ça sur son 2L

non il a une 1.4l hdi... une 206... ta vu ou es placer le cata??? c chiant pour enlever!!!

non j'parlais a fabrice toute ta l'heure!

Ouais c'est ça qui fait **** sur ce bloc,j'ai envie de le jeter ce cata

Xsara ti model a écrit :non il a une 1.4l hdi... une 206... ta vu ou es placer le cata??? c chiant pour enlever!!!

Pour info J'ai déjà démonter un catalyseur de 1.4 hdi,c'est pas trop difficile,il faut juste avoir les outils adéquates(du genre cliquets,douilles,rallonge,dégrippant aussi )

Euh je crois qu'on est hors sujet la!

enrick tu as mis la ligne a terre ou tu as laisser dessus!!!

Ouais mais les soudures elles ont tenu longtemps?

tu as deja vu les soudures de soframa???

1.4 bar dans un turbo de 1.4l HDI euh je crois que ça fait beaucoup, surtout si tu veux preserver ton turbo. Apres si tu t'en fou de ton turbo ben tout est possible.

c'est des soudures trop bien fait il mette un tube en inox!!!! mais c'est 120€ juste pour supprimer le cata

1.4 BAR pour un 1.4L HDI donc: 1.6 BAR pour un 1.6L HDI et pour ma 2.0L je met 2 BAR alors


Bon plus serieusement 1.4 BAR je trouve que sa fait un peut beaucoup.

Tu va bien le sentir, mais c'est aussi la mort assurer de ton turbo

Xsara ti model a écrit :okay excuse!!! j' apprend a utiliser le site aussi en meme temp le site...
je te disais que j avais 0.9 bar de p)ression d origine!!!
et que certaines personnes me disaient de ne pas mettre plus de 1.4 bars!!
qu es ce que t en pense toi???
pour l instant je veux pas changer de turbo....

0.9 d origine c dans les td nana sa pas les hdi