[Clio RS2] Installer une ligne direct ?

[Carbtech]

euhhhhhhhhh zot pas pour di la * la par hazard?
plus out ligne lé liberé,plus ou na moin de contre pression,plus out turbo i embale vite et moin li na de force donc ou decolle plus vite.

oté gars, allé mettre une ligne diametre 30 et acheve mettre a lu carré au lieu de rond et ou va voir comment ot l'auto sera chouette!!!! ou va dire a moin sur ot l'auto na point une bonne ligne?!

c'est bien pour ça que les sub, les mitsu i mette ligne en 80 ou meme en 100!!! !!!! attention mi dis pas lu mette une ligne 100, mais un ti peu + gros!!!! bref apparemment chacun son avis et moi j'ai pu le prouver et voir la difference entre une ligne 60 et une ligne 80!!! des fois mieux vaut la pratique que la théorie l'ami!!!


le choix du diametre de ta ligne dépend de la configuration de ta voiture!!!! si elle est d'origine effectivement je ne vois pas l'interet de mettre une ligne de + gros diametre!!!

Mon ligne lé bon comme li lé
Ma boire oubien mi gagne pu kosé ???

UN PEU DE CALME MESSIEURS ! JULI3N veut juste profiter de vos expérience pas créer une polémique !

[Juli3n]

je vois effectivement que les avis sont partagé. lol

ce que je voudrai sur ma voiture c'est de gagner un peu de couple sans négliger le haut régime car c'est le point faible de ma titine. ma voiture n'est pas d'origine et la plupart du temps de mes "essais" elle deplace fort en bas et en haut ben elle s'essoufle.

exemple : une Leon 140ch prog VS Clio 80ch prog
dans chaque raport je lui met un capot mais apres quand on attaque la 4eme, ben c'est comme si ma voiture n'avancer plus quoi et si la route etait plus grande la leon m'aurai dépasser comme si de rien n'etait.

il faudrai que je vois d'origine ma ligne fait combien de diametre.

[Rent]

je vois effectivement que les avis sont partagé. lol

ce que je voudrai sur ma voiture c'est de gagner un peu de couple sans négliger le haut régime car c'est le point faible de ma titine. ma voiture n'est pas d'origine et la plupart du temps de mes "essais" elle deplace fort en bas et en haut ben elle s'essoufle.

exemple : une Leon 140ch prog VS Clio 80ch prog
dans chaque raport je lui met un capot mais apres quand on attaque la 4eme, ben c'est comme si ma voiture n'avancer plus quoi et si la route etait plus grande la leon m'aurai dépasser comme si de rien n'etait.
il faudrai que je vois d'origine ma ligne fait combien de diametre.

Là je verrais plus au niveau de ta reprog, et non de la ligne. Voir même au niveau de l'étagement de ta boite.

Et une leon ça reste une leon hein ?! c'est pas fait pour pousser sur des rapports courts, ptêtre qu'après tout elle reprend le dessus sur la 4 et la 5, sans compter qu'il a la 6 encore après.

Une ligne ne gommera pas ton défaut, à mon avis en tout cas.

[Juli3n]

oui c'est sur que je vais pas pouvoir faire de miracle avec une nouvelle ligne.

mais elle sera toujours mieux que ma ligne d'origine non ? que ce soit en haut ou en bas , je devrai avoir un gain avec une ligne
je m'attend pas a un miracle ça c'est certain

[bll 974]

je vois effectivement que les avis sont partagé. lol

ce que je voudrai sur ma voiture c'est de gagner un peu de couple sans négliger le haut régime car c'est le point faible de ma titine. ma voiture n'est pas d'origine et la plupart du temps de mes "essais" elle deplace fort en bas et en haut ben elle s'essoufle.

exemple : une Leon 140ch prog VS Clio 80ch prog
dans chaque raport je lui met un capot mais apres quand on attaque la 4eme, ben c'est comme si ma voiture n'avancer plus quoi et si la route etait plus grande la leon m'aurai dépasser comme si de rien n'etait.

il faudrai que je vois d'origine ma ligne fait combien de diametre.

Ou na point un polo tdi ou alors
Bin fo pas tro reve nonplus avc un 1500 lé normal ou decole fort out moteur na moin d'inertie
Enplus ou lé beaucoup plus leger qu'un leon
bin ou peu toujour suprime le cata et metre un ligne direct,mais de la a mange un leon sur toute sa plage de regime !!!!!!!!
Comme dit mon tonton,avc un cochon ou fai pas un cheval de course
ou lé pu ds la meme cathégorie la,si ou veu plus ou risque un moteur

[Juli3n]

LOL j'ai jamais parler de bouffer la Leon en long en large et en travers

ce que je veux c'est juste gagner quelque chose sans trop toucher au moteur car je pense qu'au niveau pièce comme t'a dis , 1500 c'est la dèche ^^

et j'ai pas vraiment de catégorie, la seule que je peux voir c'est les 2.0Hdi reprog et quelques TDI, qui ne sont deja pas de ma catégorie mais sa m'empeche pas d'etre devant ( g pas dis TOUT les HDI/TDI , pas de polémique svp ) ma vrai catégorie serai les 1.4Ltdi/hdi/dci sinon et sa cour pas les rues...

et pour avoir encore un peu plus de pêche je voulais metre une ligne tout simplement , pas pour etre dans la catégorie des sub...

j'attend l'avis des expert, si en mettan une ligne a la place de l'origine, j'aurai un gain que ce soit en bas et en haut non ?

[Carbtech]

j'attend l'avis des expert, si en mettan une ligne a la place de l'origine, j'aurai un gain que ce soit en bas et en haut non ?

certains avis ont déjà été donnés je pense . . .

[tupic974]

LOL j'ai jamais parler de bouffer la Leon en long en large et en travers

ce que je veux c'est juste gagner quelque chose sans trop toucher au moteur car je pense qu'au niveau pièce comme t'a dis , 1500 c'est la dèche ^^

et j'ai pas vraiment de catégorie, la seule que je peux voir c'est les 2.0Hdi reprog et quelques TDI, qui ne sont deja pas de ma catégorie mais sa m'empeche pas d'etre devant ( g pas dis TOUT les HDI/TDI , pas de polémique svp ) ma vrai catégorie serai les 1.4Ltdi/hdi/dci sinon et sa cour pas les rues...

et pour avoir encore un peu plus de pêche je voulais metre une ligne tout simplement , pas pour etre dans la catégorie des sub...

j'attend l'avis des expert, si en mettan une ligne a la place de l'origine, j'aurai un gain que ce soit en bas et en haut non ?

Je suis aussi dans ta catégorie moi avec mon 1.5L mais par contre 3cylindres. Sa serait chouette d'essayer un de ces 4 même si je sais j'ai de forte chance de gagner la corde. C'est clair que un 1.5L sa limite, moi j'ai pas trop envie de toucher au moteur, vu qu'il tire déja 95ch dedans c'est pas trop mal pour un 1.5L à 3 pattes.

Cela dit pour revenir au sujet, un ami avait vidé son cata sur une dci 1.5 et sa faisait un bruit vraiment bizard, à la limite entre le ronflement de camion et le sifflement d'avion. Ensuite il a mis un pot et une ligne inox du cata au pot et bof bof niveau bruit sa casse les oreille plutot qu'autre chose. Pour les perfs, il a gagné en haut mais perdu en bas.

[Carbtech]

merci d'être revenu au sujet tupic !

[Juli3n]

ok merci, attention au allusion au test tupic, a la limite viens me voir en MP pour qu'on puisse en discuter.

et merci pour la plupart des avis, je pense me faire une ligne diametre 60 d'apres les divers avis des personnes ( j'ai regarder un peu sur le sujet de la ibiza du sud modifié ) je pense que ce diametre privilegie le couple et c'est ce que je recherche, je perdrai en haut et puis tant pis vu que ma voiture défoule que sur courte distance.

[doudou]

une ligne c'est un tube inox ? LOoL

[Carbtech]

une ligne c'est un tube inox ? LOoL

ligne=tube ?
chez certains oui mais en principe c'est pas le cas ...

[tupic974]

Désolé lol mais j'ai dis essayer mais sa peut être moi j'essai ta voiture et toi la mienne lol rien a voir avec les runs...

Ben en fait l'ami a la clio il a pas eu vraiment de chance parce qu'il est tombé sur une mauvaise série et il a pété une biellette un peut aprés avoir changer la ligne. Je pense pas que sa avait un rapport avec le changement de ligne, quoique? Avis aux expert mais en tout cas tu nous donnera ton avis aprés le changement et le test de la nouvelle ligne.

Juli3n MP

[Juli3n]

moi je suis dans une bonne série ^^ et elle ne fait pas 65ch d'origine elle fait 80ch avec un echangeur d'origine

[tupic974]

Donc c'est pas une 65 d'origine alors oké je comprend un peu mieu. Et maintenant avec l'écahangeur et la reprog tu fait combien alors?

[Juli3n]

ben en fait l'echangeur est d'origine sur les clio 80ch mais il ressemble a un grille pain donc bon
avec la reprog je sais pas combien je fais, ptet un 100ch je sais pas