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)enfin c quoi ce turbo 18/25 ????
merçi d'avance des vos réponses
) 
Mdr sa a le mérite d'être clair mdrWil 206HDI a écrit :Le 18/25 est plus gros que le 17/22
![[smilie=xcoletas_2.gif]](./images/smilies/xcoletas_2.gif "xcoletas_2"){kind=small}
Mi té attend un t dit ça !Wil 206HDI a écrit :Dj Boss a parlé
dj_boss a écrit :Pousser fort oui ! Mais est ce que ton bloc tiendra le coup ?
Prépare ton porte-feuille car il te sera utile pour mettre les autre pièces qui vont avec ton 18/25 !
ça va surtout pousser fort à aux régime, si ta gestion te permet d'exploiter les 5500 / 6000 trs c'est bon, mais si t'as une plage d'utilisation du turbo compris entre 3000 et 4500 trs, ça vaut vraiment pas le coup d'investir ! Le 17/20 très vif à bas régime jusqu'a 4500 tours sans soucis, le 17/22 chargera un peu moins vite à bas régime mais tu te fera plaisir à "haut régime" !
NB : Le turbo seul ne contribue pas, à lui seul, aux performance de la voiture !
Amentdi powaa a écrit :parole d'un tdiste
Monseigneur dj_boss !tdi powaa a écrit : parole d'un tdiste qui est deja passeé par la.
Vous pouvez allez dans la paix mes enfants !Gabin Td a écrit :Amen
je voulais dire lol, avec un gt 17/20 y a largement de quoi faire avec une bonne gestion et un FMIC tu peux esperer au moin en tirer 215cv fiable voir 220cv, si c'est pas mignon sa 
Heureusement ou la rectifier !Nero a écrit :c clère comme le dit dj_boss oupsss pardon Monseigneur dj_boss
ou estime a la baisse.dj_boss a écrit :Heureusement ou la rectifier !Nero a écrit :c clère comme le dit dj_boss oupsss pardon Monseigneur dj_boss
Et 215 / 220 ch bien reglé lé violent sur un ibiza ! Mi peu confirme à ou ça ! Mavé "a peu près" cette puissance !
oui c vrai que les 215cv obtenu était des gestion softtdi powaa a écrit :ou estime a la baisse.dj_boss a écrit :Heureusement ou la rectifier !Nero a écrit :c clère comme le dit dj_boss oupsss pardon Monseigneur dj_boss
Et 215 / 220 ch bien reglé lé violent sur un ibiza ! Mi peu confirme à ou ça ! Mavé "a peu près" cette puissance !
sa c'etai peu etre juste avec la gestion de rodage
mais avec une gestion bien méchante jai déja vu 235-240cv pour 480Nm 
sur la base d'un gt17/20 
mais bon apres niveau fiabilité je penses que sa doit etre limite
tdi powaa a écrit :ou estime a la baisse.dj_boss a écrit :Heureusement ou la rectifier !Nero a écrit :c clère comme le dit dj_boss oupsss pardon Monseigneur dj_boss
Et 215 / 220 ch bien reglé lé violent sur un ibiza ! Mi peu confirme à ou ça ! Mavé "a peu près" cette puissance !
sa c'etai peu etre juste avec la gestion de rodage
![[smilie=xangel_demonio.gif]](./images/smilies/xangel_demonio.gif "xangel_demonio"){kind=small}
Cour fort ! ! !Dish'N a écrit :C'est pour ça lu la jamais passe devant moin....
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>[] très loinnnnnnnnnnn^^
En tout cas j'ai deja entendu parler de ce turbo et les personnes ont utilisé la même dénomination ! Ensuite c''est peut-être un genre d'hybride style 17/20 et 17/22 ! G entendu parler d'un turbo : le VT25, il s'agit d'un GT25 plug & play selon les dires ! Ensuite fo voir ...parnous prepa a écrit :treve de palisanterie,
au risque de passer pour un ignare je demanderais bien au connaisseur de 18/25 de me donner la dimension de l'helice du compresseur svp. J'ai un doute sur la denomination du turbo...
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