RUN974

Slt les gars je suis a la recherche de se silencieu

"Pearl Sport"

g deja fai quelques magasins et rien,

certain mm ne c pas ce que c lool

Merci de donner des reponse ^^


Cupra_974

en principe tout les autorelais de l'ile en ont .mais le probleme c k'il sont tré rapidement en rupture de stock car dés que sa arrive sa part direct comme des petits pains lol.

sinon je vois que tu est de st louis va voir banian accessoir auto en centre ville a coteé de la mosqueé il en a egalement mais le prix est plutot éleveé 250 euro au lieu de 180 dans un autorelais.

a auto relais au tampon , ils y avais quand je suis partie il y a une semaine
c'est clair sa se vend comme des petit pain

autan ne rien mettre si c'est pour mettre un pearl sport ! dedant c'est droit .... il sert vraiement a quelque chose ? parceque autant mettre un jolie embout souder avec la ligne ! ça revien moins cher.
Je me trompe peu etre mais bon ! je me pose des question qd meme.

oui c'est assé vide comme silencieux

Merci déjà pour c quelque réponses je pense faire un tour demain a autorolai vu je boss a coter ^^
Par contre moi g déjà entendu son bruit c pas mal du tout ^^
en plus je pense supprimer le cata vous en pensez
cupra_974

maintenant bruit ou perf a toi de choisir .....

salut
alors premierement suprimé le cata tu aura une baisse de température des gaz déchappement ce qui aura point bénifique de réduire les contre pretion ds ton turbal et ce dernier chauferra moin également. le top c 'est de décatalyser et de mettre un diamètre plus gros de ligne la sa marche bien. si t'est reprog ton turbo te dira merci
@+

oki merci
alors moi ce que je conte faire:
Decata + silencieu Pearl Sport (l'introuvable d'ailleur)
Je PENSE gagner quelques cv + surtout ce que je voulai le plus un bruit ^^

Par contre quand j'enleve le cata quel diametre faudrait il que je met?
Que pensez vous? si il i a des conseils suis prenneur!!!!
Cordialement cupra_974

Si tu laisse ta ligne d'origine met un tube de meme diametre ! Si je me trompe pas pas c'est du 55 je crois ! chui plus sure j'ais un doute !! !

oui c bien ça par contre tu pense que je gagnerai en
C bon pour la voiture je risque pas de perdre quelque part??
Cordialement cupra_974

c bien du 55mm dorigine tu ne gagnera pas des masses mais tu fiabilisera lensemble. du fait que le cata ne freinera plus les gaz d'echappement sa sera plus libre donc une charge plus rapide du turbo tu gagnera un peu en couple. si tu veux obtenir du bruit avec de la performance je te conseille de faire une grosse dessente turbo en inox depuis ton collecteur d'échappement et de passer en diamètre 60 ou 63.5 à toi de voir. ensuite une bonne reprog sur mesure la tu aura des watts .
@+

le pearl sport c de la * niveau perf vaut mieux prend un supersprint ou inoxcar

démo70 a écrit :le pearl sport c de la * niveau perf vaut mieux prend un supersprint ou inoxcar

ah sa doit etre pour sa que la plupart des grosses prepa tdi en ont un

c pas parceque c plu chére que c plu performant.a medité

Bonsoir les gars alors déjà 1 bonne news ^^
G enfin trouver mon Pearl sport lol

Donc du cou la reste juste a prendre rendez vous pour decataliser ^^


Donc alors si g bien compris fo que:
retire cata diamètre 55 vu que ma ligne que je laisse d'origine est en 55 puis instale du pot

Qui pue me dire a peu prés a quoi je doit m'attendre en bruit, perf ?

Merci déjà pour c réponse qui mon beaucoup aider^^
cordialement cupra_974

tu la pris chez banian alord
je t envoyeé un mp

démo70 a écrit :le pearl sport c de la * niveau perf vaut mieux prend un supersprint ou inoxcar

+10 !!!
inox car chui encore spetique dessu aussi !!!!
tdi powaa c pas parceque c'est plus chere que c'est miEu erffff le pot pearl il à juste le son !!! et encore tu met rien c la meme chose !!!!! il est completement libre !!! avec tu perd en haut !!! moi les grosse prepa que j'ais vu avait le pot d'origine sans cata c tout !!!! une certiane golf 4 150...
Le supersprint à une double chicane la ligne n'est pas totalement libre tu gagne a terre et tu perd rien en l'air !! mais parcontre ta pas le meme bruit c'est sure quoi que le bruit dans lé tour est magnifique à mon gout...

ben par forcement lé gars, le pearl sport+ un gros turbo lé bel sa

Et un tube inox du turbo jusqu'à la fin, c'est sa le meilleur

a voila les photos de la bète alors je ne connaissais pas cette marque pour tdi. il est balèze ce pot quand meme lol ;)comme je te lai dit le fait de décatalyser sera un plus, vu que la température des gazs d'échappements seront moins chaude donc ton turbo chauferra moins, sa sera plus fiable. mais bon je ne pensses pas que tu gagnera des masses tu obtiendra un peu plus de couple à bas régime i aura un lagg moin important au niveau du temps de charge. je ne pensses pas que tu perde à haut régimes vu que ton diamètre de ligne reste la meme. si tu veux que sa souffle niveau bruit et perf fai une dowpipe en inox de gros diamètre genre 60 de ton collecteur d'échappement juskua ton silencieux et tu prend tout lintermédiaire en 60 voila
@+