RUN974

Salut à toutes et à tous,

J'aimerai qu'on m'explique comment se produit le bruit :"tttcccchhhhhoooouuuuuuuuuu" des TDI ou des TD ? ? ?
C'est en appuyant sur l'embrayage, c'est un genre de décompression ? ? ?

ça dépend du pot qu'on a ?
Il faut un gros turbo ?
Il faut beaucoup de pression ?

Car j'aime bien ce bruit (chacun ses goûts) et quand j'aurais mon pot je voudrai bien ce bruit ! ! !

parc vollaile ek un paire pintade et deux tourterelles males !

parc vollaile ek un paire pintade et deux tourterelles males !

Carbtech a écrit :parc vollaile ek un paire pintade et deux tourterelles males !

Trop fort gars!!!

je pense que c'est la ligne qui fais ça, mais laissons les connaisseurs s'exprimer, pas comme carbtech bien sur!!

gros turbo pas obligé, même avec un tit turbo d'origine ça le fait

Mais c'est sur que le turbo est pour quelque chose là dedans, et la ligne bien sur!!!

IL faut simplement une ligne direct et un pot qui soit droit a linterieure ( qd tu regarde dedant tu voi lotre bout ex les pearl sport ) c'est pas une qestion de turbo , moi sur la mienne avec le turbo dorrigine la ligne et le pgr ( pression de turbo d'origine ) sans le pot ça le fait direct et trés fort , mais dés que je met mon supersprint ça le fait plus ( double chicane a linterieur du pot ) je parle pour les tdi aprés TD je sais pas du tout .

Ok cool comme je vais me prendre deja un pot qui est droit à l'interieur il me manque juste une ligne direct (ex : un tube de 63 ) ! ! ! Apres ek un turbo 100ch y gegne ? Ce serait cool

salut dj boss

je pense pas que la ligne de diam.63 soit l'ideale, la mienne possede ce diamètre d'origine. je ne le te conseilerai pas, mais bon c qu'un conseil

stilo974 a écrit :salut dj boss

je pense pas que la ligne de diam.63 soit l'ideale, la mienne possede ce diamètre d'origine. je ne le te conseilerai pas, mais bon c qu'un conseil

toutes les prépa TDI "intermédaires" sont en 63

Combien y arrive un tube 63 pour ibiza 5 portes (par rapport la longueur l'auto) ? ? ?

... €

qui dit ligne en 63 dit gros escargot pour souffleé dedans faut y penseé aussi

En attendant la bave du gros escargot, y arrivera pas moin grand chose !

Ou bien, c'est la sortie du turbo qui est trop petit pour le 63 ? ? ? Car j'ai encore un turbo 100

TU n'es pas obligé de changer de turbo de suite, si tu met une ligne en 63, pense à refaire une gestion minim. Mais c'est vrai qu'après il est conseiller de passer à un plus gros turbo si tu veux plus de perf.

slt juste une question et pour les HDI c'est possible sa??? je demande tout simplement c'est tout =)

dj_snyper a écrit :slt juste une question et pour les HDI c'est possible sa??? je demande tout simplement c'est tout =)

bonne question td et tdi c sure mais en reflechissant je pensse pas avoir deja entendu se bruit sur un hdi bysarement !!

avis aux connaisseur es que sur une HDI on peut faire ce genre de bruit??? en metant la ligne et le pot pour??
c'est faissable??

j'ai jamais entendu et puis je me suis pas encore rendu contre aussi peut etre

merci de me répondre???

slt tous le monde!!
ben moi g un td (tout est dorigine) et jvien dacquerir un pot soframa mé sans la ligne.
jmré savoir si jvé avoir un petit gain de puissance ou pas??jsui pas tro caler la dedans, alors merci d'avance pour vos reponses.
et nivo bruit?(jmré que sa rteste discret)

pour la présentation dsl jc pas tro comen sa fonctionne ici,jsui nouvo, mé jv la faire de suite!!

Pour ma part moi, on m'avais parlé de la bride.

tu prend ta bride et t'enleve le cerclage de fer dedans et tu remet en place, et le tour est joué ( normalement ) lol

matt a écrit :slt tous le monde!!
ben moi g un td (tout est dorigine) et jvien dacquerir un pot soframa mé sans la ligne.
jmré savoir si jvé avoir un petit gain de puissance ou pas??jsui pas tro caler la dedans, alors merci d'avance pour vos reponses.
et nivo bruit?(jmré que sa rteste discret)

pour la présentation dsl jc pas tro comen sa fonctionne ici,jsui nouvo, mé jv la faire de suite!!

ci ce n'est juste le silencieux que tu as ben tu obtiendra rien du tout en puissance, peut etre un peu de bruit et encore. en décatalysant avec ton silencieux et en revoyant ta gestion la i a moyen de grapiller quelques precieux chevaux.
@+

La mienne fait pas tchouuuu mais PIIIOUUUUUUUUUUUU

Ce bruit c'est la décompression du turbo.