RUN974

bjrs a tous je recherche kelkun ki pouré réparé la boite d'une polo gti. g aparament la sincro de premiére qui a laché . jaimeré savoir aussi si la boite de la leon cupra r ou de la audi tt boite six pourré se monté sur une polo gti... une boite 5 contre une boite six ce seré pas mal je pense. merci davance

sa se répare très bien je fais des boites de golf toute l'année,une boite six sert si ton moteur est préparé sinon sa sert a rien ...car il faudrait raccourcir la boite et faut regardé la cloche de la boite pour voir si sa c'est pareil et la forme de la boite car je crois que les polo sont différentes des golfs

deja merci pour ta réponse. ma polo a une ligne compléte + reprog et je trouve que sur autoroute en 5 elle et trop dans lé tour. jspense quavec une boite six ça pouré en méme temps racourcir lé rapport de vitesse. tu pense que ça reviendré combien pour réparé ma boite (sincro de premiére)

ce serait bien que tu te présentes avant de poster d'autres messages, dans le topic présentation

faut la démonté pour voir ce qu'il y a et puis voir les pièces chez cotrans cadjee.

Juli3n a écrit :ce serait bien que tu te présentes avant de poster d'autres messages, dans le topic présentation

Ah désolé! moi c olivier et jhabite sur le tampon. je posséde une polo gti et je remerci davance pour les réponse que tou le monde poura me donné...

GTI forever a écrit :

Juli3n a écrit :ce serait bien que tu te présentes avant de poster d'autres messages, dans le topic présentation

Ah désolé! moi c olivier et jhabite sur le tampon. je posséde une polo gti et je remerci davance pour les réponse que tou le monde poura me donné...

faut le faire dans le forum "présentation"

http://www.run974.org/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=10680

sa fai 2 ans que mi lé en métropole,
mais est ce que depui bana la fé l'autoroute la réunion?
parce que si ou habite Tampon et ou trouve l'autoroute......
mi t pas o couran alors

Comment t'as fais pour casser le synchro de première d'une boîte hydraulique?
La boîte des polo TDI 130 peut passer si tu veux une 6V... mais avant analyse pourquoi tu as casser un synchro de 1ère, a mon avis tu doit pas y allez gentillement

deuxième fois en plus

Avec le système a cable c'est rare de pété la première, quand j'entre au garage des 02A de VR6 par exemple c'est plus pour le couple conique qui pète et croit moi ici ils sont des manchos quand il s'agit de rouler avec une manuelle, a croire qu'il y a une option boîte crabot sur les manuelles d'ici

Si tu as a ouvrir ta boîte VW vend un kit de vis pour renforcer le couple conique c'est sa qui casse le plus en général, ensuite soit un peu plus gentil avec le passage de seconde et c'est le pied. Tant que tu n'as pas encore de gros trous dans ta boîte elle devrait être encore réparable.

Ah oui jette un coup d'oeil a tes supports moteurs surtout celui de la boîte il doit avoir une salle tronche j'en suis sûr.

les kit de boulon sont des remplaçants quand les rivets saute et en général il y a aussi le kit différentiel(satellite et planétaire)et roulement de l'arbre secondaire qui casse sur les boite de polo ancienne génération et pour les boite à câble les roulements des fourchettes et les bagues en bronze des flasques et puis les joints spies comme dab et les roulement de la cinquièmes mais j'ai jamais vu un synchro de première qui casse d'habitude c'est le pignon de la marche arrière qui s'use.Faut y allé molo dessus mon ptit!