RUN974

bonjour je possède un turbo gt 1749vb g un problème pas de pression en bas régime. cependant j'ai 1,7b a partir de 3000 tr/min
sachant que la géométrie je l' ai démonter nettoyer elle fonctionne bien quand on bouge la tige du wasgate ou est le problème ?? qq1 a t'il deja eu a faire a ce genre de cas ? si oui pourriez vous m'indiquer comment procéder

p'tet au niveau du filtre à air ??
le remplacer si c'est celui d'origine
le nettoyer sinon

non g deja essayer

Tu as une gestion d'origine
Parce que 1.7b à 3000tr/min ça doit dépotolet sérieux

C'est peut être un problème de gestion. Des fois même d'origine ça déconne. J'ai eu ça sur ma polo TDI 130, et avec un passage chez cotrans, tout est revenu normale.

concernent la voiture c une tdi 130 j'ai mis un turbal de 150 dessu bin la je voi pas quel est le prob sa me gonfle je vais remetre le turbo de la 130 si sa continue sa me prend la tete les forum dise geometrie cripsé et certain dise debit metre capteur electrovane qui croire

Ta voiture est toujours sous garanti ??

Donc c'est suite à un changement de turbo alors Si tu donne pas toute les infos, il est difficile de faire un diag comme ça au pif Tu donne les infos à compte goute.

Je récapitule:
Tu as une tdi 130, tu as changer de turbo en mettant le turbo d'une tdi 150. De puis ça, en dessous des 3000tr/min tu as rien, mais à 3000tr/min tu as 1.7b d'un coup.
Le turbo a déjà été nettoyé.

Alors, est ce que tu es toujours d'origine ou bien la gestion a été refaite?
Tu peux mesurer la pression, donc tu as un mano. Est ce qu'il est bien brancher?? Vérifie bien. (pour etre sur de la pression qu'il mesure).
Tu as ressentis un changement à bas régime ou pas? Avec le changement de turbo je veux dire!

salut
jette un coup doeil au vag com sur la vanne N75.

bon c bon les gars g trouver laisse tomber le turbo est naze a mon avis g essayer les vanes sa a rien donné meme essayer un autre debimetre sa reste pareil donc g remis mon turbo de 130 et la merveil sa fonctionne 1.5 de pression comme dab koi merci quand meme pour le tuto de la vane n75

regarde ton tuyau de wasgate,si il est perçé,la pression arrive plutard

tu a un débimettre qui traine ?