RUN974

Voilà une petite photo d'un moteur de golf TDI qui est au garage reprogrammé par un préparateur mais je ne citerais pas qui c'est...donc attention les gars !!!

la reprog est comme l'alcool, sa doit etre avec modération lol
car la mi pense que c'est gros prog pour faire zaffair coma dans moteur lol

je sais pas si c'est l'angle de la photo mais on dirai que le piston a fondu car la chambre d'injection n'est pas centré dutout !!!
et on dirai que le jet de gazoil a marqué les autres piston....

Moi je jetterai le bloc , je pense meme pas que sa rente dans les tolerence de piston de cote réparation.

tu veux vraiment pas dire qui est le programmateur ?
je suis curieux dsl

mmmmm le piston a fondu, mmmmm

2 hypothèses, soit trop de pression sur les injecteurs, soit l'injecteur d'huile sous piston été défaillant ...


en tout cas, c'est du beau

Vous avez bien vu le piston a fondu les 3 piston qui reste son piqué (cause:bougie préchauffage à fondu )et sa commencé à fondre aussi,turbo HS aussi.Le préparateur est un gars du sud.Pour info c'est une golf de 105ch à l'origine.

lé vaste le sud

thierryxsa a écrit :lé vaste le sud

Koi c'est chimene BADi la prépare le l'auto ?

faudrais dire c quel preparateur ki a fait sa sa evitera a dotres d avoir sa comme resultat , moi je veux savoir car je dois reprogrammer la mienne par quelqu un du sud meme (en mp)

Moi AUSSI je suis POUR! qu'on dise qui a reprogrammé TA voiture!!!

Sa va faire polémique sa pète bataille encore Mais lé dangerous le résultat
Dit en MP lol a moin aussi veu savoir

temps dinjection trop long vu la gueulle du piston et monter du bloc en témperature en voila le résultat . le tdi 105 ne bénéficie pas d'éléments renforcé comme le 130-150 avec des pistons forgé.
à vouloir etre plus grosse que le boeuf la grenouille a fini pas éclater.

Meme si on sait qu'elle est le prepa sa changera quoi ?
Sa arrive chez tout les preparateur les merdes ... faut voir comment le gars roule aussi .... il y a plein de chose qui entre en jeux..
Je sais pas qui c'est mais bon je trouve qu' on retien chez un préparateur beaucoup mieux les casses que autres choses , un peut comme les gardiens de but, quand il fait de beaux arrets ça passe inapercu parcontre quand il fait des canards les critiques pleuvent !!!



Bref RIP pour ce moteur !!! ça sent pas le methanole ça ..... ?

Nero a écrit :130-150 avec des pistons forgé.

Si je me trompe pas seul la cupra dispose de pistons forgés.

Golf GT 170 aussi je crois...

forgée je sais pas je prefere mas m'avancé, mais un dalon ingenieur qui taf sur des diesel de compétition en metropol me dit qu'un piston forgée pour diesel sa coute le prix d'un bras.

Moi je pencherai plus sur un aliage renforcé ou du trimétal.

Mais bon la vraiment la monte en température serieux chacun a ses tord mi pense

perso peut être ki y a eu une petite mauvaise manip auprés du programmateur mais je pense que la faute revien surtout aupré de la personne qui a demandé le programme ( je m'explique)

1er cas: attitude fotive : vouloir que sa voiture i marche sérieux mette un gros programme ( probleme, le ga na pas de turbo conséquent, ni d'échangeur conséquent, ni de renforcement) donc la faute est au proprio.

2ème cas :non fotive si : vouloir un ti programme et que le programmateur met un trés gros juste pour que son nom (celui du programmateur )soit comme une vedette ( té l'auto la i marche sa ,,,, ben sa c'est tel programmateur!!!) mais le proprio ne sait pas qu'il a énorme programme donc faute au programmateur. (même si je pense que l'on doit resentir un imense changement entre un programme 20 ch et un prog 50 ch)(mais le proprio a demandé un petit prog non!!!)

mais à la base la faute revien souvent sur le programmateur mais c'est souvent le 1er cas la plus répendu...

méditer maintenant.

JR974 a écrit :Meme si on sait qu'elle est le prepa sa changera quoi ?
Sa arrive chez tout les preparateur les merdes ... faut voir comment le gars roule aussi .... il y a plein de chose qui entre en jeux..
Je sais pas qui c'est mais bon je trouve qu' on retien chez un préparateur beaucoup mieux les casses que autres choses , un peut comme les gardiens de but, quand il fait de beaux arrets ça passe inapercu parcontre quand il fait des canards les critiques pleuvent !!!



Bref RIP pour ce moteur !!! ça sent pas le methanole ça ..... ?

+100 chez quel préparateur la jamais eu de casse?

Nocif a écrit :

JR974 a écrit :Meme si on sait qu'elle est le prepa sa changera quoi ?
Sa arrive chez tout les preparateur les merdes ... faut voir comment le gars roule aussi .... il y a plein de chose qui entre en jeux..
Je sais pas qui c'est mais bon je trouve qu' on retien chez un préparateur beaucoup mieux les casses que autres choses , un peut comme les gardiens de but, quand il fait de beaux arrets ça passe inapercu parcontre quand il fait des canards les critiques pleuvent !!!



Bref RIP pour ce moteur !!! ça sent pas le methanole ça ..... ?

+100 chez quel préparateur la jamais eu de casse?

Chez moi







Je suis loin loin loin >>>> [ ]

Le résultat est assez effrayant