RUN974

Bonjour à tous,

Voilà petit tracas du moment...
on a démonté mon turbo pour changer les bagues d'étanchéité, seulement voila on a oublié de marquer les repères d'équilibrage... (quelle bande de nazes on fait hein ? krkrkrkr)
Est-ce grave??
Bon pour le remontage, je suis obligé de déposer chez un spécialiste pour équilibrer, ou il y a une astuce ou autre?

Je précise que j'ai une cupra TDI et c'est un turbo à géométrie variable...

Merci les namis pour vos réponses

ben la i reste aou a prépare aux moins 450 € et dépose ali chez turbo services pour fé ré-équilibre le zaffaire ...

obligééé?
quelles conséquences si non ?

ben si c'est pas bien équilibré quand sa va prendre les tours sa risque de cassé tout simplement

:S quelqu'un à connaissance des tarifs??

juste a noter que l'on a pas démonter l'axe et les deux roues, juste la plus grosse coté admission, pas celle coté échappement !

nailou a écrit :juste a noter que l'on a pas démonter l'axe et les deux roues, juste la plus grosse coté admission, pas celle coté échappement !

Si tu a séparer la roue de son axe, equilibrage oblige. Si tu a marquer depuis le départ pas besoin d'équilibrer.

Non mais j'ai dit que justement on a oublié de marquer ... bon ben j'ai déposé chez TS

nailou a écrit :Non mais j'ai dit que justement on a oublié de marquer ... bon ben j'ai déposé chez TS

combien i prend pour equilibre ton zaffaire?

I prend 175 euros
(la fait 45 euros en plus pour le nettoyage complet car le turbo té un peu sale)
A noter que néna une garantie

Je sais pas si à la Réunion il y a vraiment un professionnelle qui à la machine adéquate pour equilibrer comme il ce doit les gros turbo ...

turbo service si si ! ils ont une équilibreuse !

Carbtech a écrit :turbo service si si ! ils ont une équilibreuse !

Toujours ou même

bana i colle les plombs d'equilibrage su l'helice compresseur

D'ailleurs heureusement que na une garantie parce que ma té obligé de ramener le turbo té fuit encore plus qu'avant (gouttes d'huile coté échappement)