Présentation turbo Hybrid 1.9l TDI Ghost Car

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glacier
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Présentation turbo Hybrid 1.9l TDI Ghost Car

Messagepar glacier » 16 juin 2010, 10:53

Bonjour,

Trouvant tout et n'importe quoi niveau turbo à la réunion, notre partenaire Ghost Car vous présente avec fierté le turbo Hybrid 1.9TDI
Une garantie de fiabilité et de traçabilité.

TURBO HYBRID SPÉCIFIQUE 1.9L TDI

GT17V Turbo Hybrid
Hélice compresseur GT2056
Coquille compresseur réusinée numériquement
Axe renforcé
Joints renforcés
Modification du système VNT (géométrie variable)
225 cv et 515 nm à 1.85 bar !
Dynopack
Dynopack
Viper turbo intelligent boost.JPG (29.14 Kio) Vu 5836 fois
Prix Magasin ghost car 1590 €
Prix membre de l'association run974 : 1450

turbo ghost car 974
turbo ghost car 974
Dino dinamics.JPG (41.22 Kio) Vu 5836 fois
Mon avis personnel sur ce turbo :
On en trouve en effet en métropole à 750€ mais sans connaitre réellement la source. Avec frais de port vous en avez pour 1000 euros... A l'époque mon turbo avait cassé 2 fois et la première fois à cause d'un mauvais équilibrage. Faites le calcul.
De plus, si vous cassez un turbo 1.9 TDI, Sogécore vous allègera le porte monnaie de 2700€ :
http://www.run974.org/phpBB3/topic12401.html



.
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Re: Présentation turbo Hybrid 1.9l TDI Ghost Car

Messagepar Carbtech » 17 juin 2010, 22:15

ghost car fait de la prépa pour diesel ? ils le monte et font la reprog ?

perso on peut en sortir plus de watts je pense mais bon niveau fiabilité ensuite ....
le prix est intéressant ! ;-)
Je suis un con, pour certains... Mais l'avantage que j'ai sur beaucoup c'est que moi je le sais ...
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Re: Présentation turbo Hybrid 1.9l TDI Ghost Car

Messagepar dj_boss » 01 juil. 2010, 14:19

C AET qui le prépare si mes souvenirs sont bons ! keskequoi
Apres verif d'un ami habitant la métropole, il est vraiment fiable le turbo !Ce qui, en aucun cas, ne remet en question la véracité des dires de Ghost Car's ! ;-)
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Re: Présentation turbo Hybrid 1.9l TDI Ghost Car

Messagepar Nero » 01 juil. 2010, 15:33

il faudrait voir si y a moyen de faire une commande pour un gt1752 au lieu du gt1756 qu'iil propose, à mon a gout une roue de 56 la dedans je reste septique sur la fiabilité
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Re: Présentation turbo Hybrid 1.9l TDI Ghost Car

Messagepar bll 974 » 01 juil. 2010, 15:45

Nero a écrit :il faudrait voir si y a moyen de faire une commande pour un gt1752 au lieu du gt1756 qu'iil propose, à mon a gout une roue de 56 la dedans je reste septique sur la fiabilité
tout a été dit clap
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Re: Présentation turbo Hybrid 1.9l TDI Ghost Car

Messagepar dj_boss » 01 juil. 2010, 16:23

Les GT25 sont equipé du 56 et du 59, si je ne m'abuse ?
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Re: Présentation turbo Hybrid 1.9l TDI Ghost Car

Messagepar bll 974 » 01 juil. 2010, 19:34

dj_boss a écrit :Les GT25 sont equipé du 56 et du 59, si je ne m'abuse ?
Et tu sure que le couple(axe/turbine) du GT17 qui sert a faire un VNT est comparable a celui d'un GT2556V ? :roll:
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Re: Présentation turbo Hybrid 1.9l TDI Ghost Car

Messagepar dj_boss » 02 juil. 2010, 11:32

bll 974 a écrit :
dj_boss a écrit :Les GT25 sont equipé du 56 et du 59, si je ne m'abuse ?
Et tu sure que le couple(axe/turbine) du GT17 qui sert a faire un VNT est comparable a celui d'un GT2556V ? :roll:
Je ne pense pas, mais au niveau de l'helice du compresseur c'est le même diamètre ! Apres ce qu'il y a dedans ça dépasse mon domaine et mon cerveau :lol: :lol: :lol: !
Si tu peux m'éclairer un peu la dessus ça ne me ferai pas de mal ! ;-)
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Re: Présentation turbo Hybrid 1.9l TDI Ghost Car

Messagepar Nero » 02 juil. 2010, 14:17

ben justement c'est ce qui est à l'interieur qui est le plus important, et beaucoup se font avoir la dessus et sétonne pourquoi il ont acheté un turbo neuf à plus de 1000€ et qui ne tient meme pas 10 000km. car en focntion de se qui a à l'interieur on poura définir les pretions quon pour poura mettre tout en restant fiable. et une roue de 56 sur un axe dun gt17 ben pour moi sa ne dit rien qui vaille. après c'est subjectif.
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Re: Présentation turbo Hybrid 1.9l TDI Ghost Car

Messagepar dj_boss » 02 juil. 2010, 14:57

Les fournisseurs de turbo hybrides disent que l'axe est renforcé, d'accord ! Mais comment savoir ? Car démonté un turbo juste pour vérifier ça c'est galère et surtout pour remonté sans abimer le tout !

Car comme tu dis Nero, prendre un turbo à plus de 1000€ c'est chiant de le casser à 10 000 km ! ! ! booom booom booom
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Re: Présentation turbo Hybrid 1.9l TDI Ghost Car

Messagepar Fahrenheit974 » 02 juil. 2010, 17:11

ça fait 10€ le km !!!


:arrow: :arrow: :arrow:
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Re: Présentation turbo Hybrid 1.9l TDI Ghost Car

Messagepar bll 974 » 02 juil. 2010, 19:06

dj_boss a écrit :Les fournisseurs de turbo hybrides disent que l'axe est renforcé, d'accord ! Mais comment savoir ? Car démonté un turbo juste pour vérifier ça c'est galère et surtout pour remonté sans abimer le tout !

Car comme tu dis Nero, prendre un turbo à plus de 1000€ c'est chiant de le casser à 10 000 km ! ! ! booom booom booom
Que ne serait ton pas pret a dire pour vendre un turbo a plus de 1000€ il sont sur que personne ne se risquera a l'ouvrir. :roll:

j'ai eu l'occasion de metre le doigt dans l'admittion d'un turbo de se genre.
le gars la payé 1400€ au bout d'un moi il commancait à chanter, meme pas un moi et le jeu quoi!!!! j'ai cru que le compresseur allai sortir de sa coquille. :lol:

Et je ne parle meme pas de l'usigane laser :lol:

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Re: Présentation turbo Hybrid 1.9l TDI Ghost Car

Messagepar dj_boss » 02 juil. 2010, 22:06

bll 974 a écrit :Et je ne parle meme pas de l'usigane laser :lol:
Usinage laser MANUEL :lol: :lol: :lol: ! ! !

Bin c'est chiant car faut se méfier de tout maintenant ! ! !
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Re: Présentation turbo Hybrid 1.9l TDI Ghost Car

Messagepar parnous prepa » 03 juil. 2010, 04:04

ah ouais jamais!!!! AM motorsport le botte!
Image
le HDI repousse les limites du diesel a 6452trs/min
objectif--->s'implanter et ne plus en sortir
http://parnousprepa.skyrock.com/
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Re: Présentation turbo Hybrid 1.9l TDI Ghost Car

Messagepar dj_boss » 03 juil. 2010, 21:35

parnous prepa a écrit :ah ouais jamais!!!! AM motorsport le botte!
Explique un peu plus stp ? keskequoi
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Re: Présentation turbo Hybrid 1.9l TDI Ghost Car

Messagepar parnous prepa » 03 juil. 2010, 21:56

dj_boss a écrit :
parnous prepa a écrit :ah ouais jamais!!!! AM motorsport le botte!
Explique un peu plus stp ? keskequoi

tout est dis, rien a expliquer les gars!!! ;-)

explique quoi d'ailleurs?!!! keskequoi
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Re: Présentation turbo Hybrid 1.9l TDI Ghost Car

Messagepar dj_boss » 03 juil. 2010, 22:02

parnous prepa a écrit : tout est dis, rien a expliquer les gars!!! ;-)

explique quoi d'ailleurs?!!! keskequoi
Bin ou dit AM Motorsport le botte, ok, mais en rapport avec koi ? l'usinage laser ? la prépa turbo ? ou en général ? car là on parle de turbo hybride . . . C'est ça le but de ma question ! ;-)
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Re: Présentation turbo Hybrid 1.9l TDI Ghost Car

Messagepar parnous prepa » 03 juil. 2010, 22:11

dj_boss a écrit :
parnous prepa a écrit : tout est dis, rien a expliquer les gars!!! ;-)

explique quoi d'ailleurs?!!! keskequoi
Bin ou dit AM Motorsport le botte, ok, mais en rapport avec koi ? l'usinage laser ? la prépa turbo ? ou en général ? car là on parle de turbo hybride . . . C'est ça le but de ma question ! ;-)
ben pour toute non? mais bon turbo hybrid bana i connais pas ça!!! mais bana lé bon en general! non?! euuuh ben au vu de ce qui se dit, se voit s'entends etc hein!!!
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Re: Présentation turbo Hybrid 1.9l TDI Ghost Car

Messagepar dj_boss » 03 juil. 2010, 22:15

Ah ok, c'est pour sa ma pas trop compris a ou ! Car bana en turbo hybride c pas zot fort et mi t comprend pas koi bana t viens fé dans le topic :lol: :lol: :lol: ! Zot na un très gros turbo plug and play pour 1.9l TDI !

Par contre c pu AM le bot, na un golf 1.9l TDI en amérique y fé plus de 450ch ! ! ! Et pour les sceptiques qui vnt ENCORE dire "ouai c nimprte koué, etc . . ." mina un dalon y conné le fournisseur des pieces de la Golf, donc voila !
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Re: Présentation turbo Hybrid 1.9l TDI Ghost Car

Messagepar parnous prepa » 03 juil. 2010, 22:22

dj_boss a écrit :Ah ok, c'est pour sa ma pas trop compris a ou ! Car bana en turbo hybride c pas zot fort et mi t comprend pas koi bana t viens fé dans le topic :lol: :lol: :lol: ! Zot na un très gros turbo plug and play pour 1.9l TDI !

Par contre c pu AM le bot, na un golf 1.9l TDI en amérique y fé plus de 450ch ! ! ! Et pour les sceptiques qui vnt ENCORE dire "ouai c nimprte koué, etc . . ." mina un dalon y conné le fournisseur des pieces de la Golf, donc voila !

ben balances les infos, fournisseurs etc!!! loool ça aidera les prepa TDI ici de propgresser ;-)
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