RUN974

Bonjour,
je souhaiterai savoir si on peut faire une reprog sur une Audi A4 2.0 TDI 140cv qui a un FAP et surtout dans le cas ou on veut mettre un plus gros turbo(gt20 ou gt 25) si il faut supprimer le FAP ou si on peut le laisser?

Personne ne connait si on peut préparer un véhicule qui a un FAP?

jay974 a écrit :Personne ne connait si on peut préparer un véhicule qui a un FAP?

Bah bien sûr que oui on peut, mais c'est mieux de supprimer le FAP !

Vous connaissez un endroit ou on peut faire supprimer un FAP avec bien sûr la reprog qui va avec ?

essay voir avec dany perf ou parnou

milltek fait un substitut de fap pour les véhicules qui en sont pourvus , à vérifier quil en fasse pour audi a4 mais jen suis quasi persuadé vu comment c'est une voiture en vogue.

Quelqu'un sur le forum a t'il déja installé un substitut de FAP sur sa voiture pour voir si il y a pas eu de probleme avec?( témoin moteur allumé ou autre probleme?

Si tu supprime ton FAP, il te faudra obligatoirement une reprog pour effacé ton code default moteur.

Comme disait au dessus, Oui tu peux repprog ta voiture.

COncernant le FAP, soit tu le supprime en achetant du plag & play ou sinon tu fais appelles à Uzumaki du forum il en a fait déjà pas mal et bon boulot.

D'origine juste avec une reprog tu dois avoisiner les 170-180chx, pour plus personnellement c'est avec suppression du FAP et Turbo plus gros.

Merci Will pour ta réponse, sinon je ne connais absolument pas quel est le turbo que j'ai d'origine sur mon A4 2.0TDI 140cv au cas ou il se casse(je suppose ça doit être le même que sur une A3 2.0 TDI), sinon si je souhaite mettre un plus gros turbo pour une utilisation quotidienne(quelquechose de fiable) quel est le turbo que vous me conseillerez de mettre?
Merci

sur ma a3 j'ai une ligne complete milleteck la regeneration du fap ce fait toujours , chose que je ferai supprimer prochainement , sinon ça pose pas de probleme particulier !

niveau prix faut voir ce que ça donne

http://www.madac-sas.fr/articles/leonTDIFAP.htm

milltek fait de belle chose !!!! mais a quelle prix
moi je te conseille pas de reprogramation chez dany vue secon dit !

fabrice441 a écrit :

niveau prix faut voir ce que ça donne

http://www.madac-sas.fr/articles/leonTDIFAP.htm

waouh ! ! ! c'est de la * !
les supports des tuyaux du capteur de pression différentielle sont mal ajustés ! sans parler de l'alignement des supports !

quand on paye le prix en principe on paye le travail ! pas la pub !

JR974 a écrit :sur ma a3 j'ai une ligne complete milleteck la regeneration du fap ce fait toujours , chose que je ferai supprimer prochainement , sinon ça pose pas de probleme particulier !

ça fait peur la première fois mais c'est très très utile pour l'entretien de la géo ! par contre ça régénére pas toujours quand ça nous arrange ....

TDi FAP ça veux pas dire TDI Facile A Programmer ?

dit moi ta audi a4 c de quelle anner ???

Mon audi A4 est de Mai 2006 mais je suis sur qu'elle a un FAP car la j'ai un code erreur qui s'affiche P2002 et sa un rapport avec le FAP mais bon malgré le témoin la voiture roule niquel depuis plus de 6 mois, donc je sais pas trop c'est quoi le probleme.
Sinon vous connaissez c quoi le turbo d'origine sur ma voiture au cas ou il casse pour en acheter un en prévision et sinon quel turbo plus gros je peux mettre pour avoir plus de peche mais en restant fiable.
Merci

D'origine c'est un GT1749VB si mes souvenirs sont bon le VM c'est sur le 170 chx

Par contre en 2006 je suis pas sur que les 140 TDi était sortie avec le FAP .... à confirmer

Sur le 2L TDi le turbo fait une seule pièce avec le collecteur.

POur un turbo plus gros ... je pense qu'un GT1720 est largement suffisant et avec une bonne reprog ça risque de te surprendre ... même sans fumée car reprog ne veut pas forcément dire " boucané saucisses en mettant feuille vert su d'feu pour gagner gros fumée noir " lol

JR974 a écrit :sur ma a3 j'ai une ligne complete milleteck la regeneration du fap ce fait toujours , chose que je ferai supprimer prochainement , sinon ça pose pas de probleme particulier !

Et quel bruit en plus la tite ligne!! Lol bien rentré en parlant? désolé pour le hors sujet ^^
par contre jai un ami ki a mis programme avec fap ben sa a bloké le fap il etait obliger repasser en concession pr retoucher quelque chose surment mais koi je pourai pas vous dire! Le hic c qu'il etait obliger emmener sur camion depannage sa voulait pu rien faire! Une idée pourquoi cela?

lol kelkel !!
quand on met un programme et que le fap est toujours en place il y a zero fumé !!!! meme avec un gros il y a pas un pete de boucanage le fap recupere tout ... du coup il ce bouche !

mon je te conseille un vnt20 et une reprogramation et la kékéte baléillet .
mais bon^pour linstan une petit reprogramation et tu sera tres ravi je pence
ken tu veux je te branche sur mon programateur .