RUN974

salut a tous alors voila j'aimerais savoir si vous avaient déjà entendu parlé d'un débimétre réglables , sa vous permet de réglé sens pour autant prendre un capteur de préssion turbo , pour évité les coupure !merci d'avance c'est assez hurgent .

Bonjour ,pourquoi faire cette modification ? tu a quoi comme probleme
il y a toujours posibiliter de modifier le débit ou la valeur de temperature et les valeur mini et maxi du debit

ben mon débimétre d'horigine et fatigué , j'aimerais le changé pour un plus performant vue que je poséde une seat 6K1 tdi de 98 type moteur AFN j'aimerais changé le capteur préssion élas je c pas comment , mais celon un préparaeur possible de réglé avec un débimétre réglable pour m'évité de prendre un capteur de préssion de coupure de turbo si je met un turbo de cupra par exemple?

capteur de pression des tdi vp37 c'est dans le calculateur le débimètre d'origine fera l'affaire,si débimètre fatigué confirmation par un nettoyage de celui-ci plus un coup de vagcom tu vois toute de suite si c'est lui la cause ou pas.

A merci j'avais pensé a faire sa , vue que j'ai connue sa par rapport qu'on a passé l'appareil un diagnostique complet , résultat des courses débimétre fatigué , capteur d'eaux a changé , fuite niveaux mon échangeur d'horigine , et niveaux la durite turbo vue sa été rajouté rien de grave si non , moteur impécable avec 170 000 km au compteur .