RUN974

Comme je l'ai dit dans le titre ma voiture a du mal a démarrer surtt le matin a froid!!Il y a 2 jour jai mis un netoyant injecteurs en pensant que c t sa la cause, mais elle fait toujours des siennes.. PS: Ma voiture est 100 % d'origine!! L'ancien proprio l'a déposé dans 2 garage et aussi sogecor et surprise 0 défauts.. J'ai les factures à l'appuie! Quelqu'un peu m'aider ?!

Tu laisses bien le voyant de préchauffage s'éteindre? tu mets le contact tu attend 5-6 sec et ensuite tu démarres.

Moi c pas a froid, c a chaud que j'ai du mal à demarrer arffff
A froid sa pete direct !!!

glacier a écrit :Tu laisses bien le voyant de préchauffage s'éteindre? tu mets le contact tu attend 5-6 sec et ensuite tu démarres.

Oui jai mem essayer de laisser plus longtiime rien a faire..

c'est pas un problème de bougie que tu as la ? elles ont été changées ?

fait verifier l'état de ta batterie !

Les bougies normales ou les bougies de précho ?

La batterie a été changer une fois fo je regarde la date de la facture car c'est lancien proprio ki lavait changer!! Sa pourrais etre l'alternateur?!

Bougies préchauffage sur diesel

ouais merci !! Et esque i peu avoir un rapport avec l' egr que lé dur à démarrer?!

L'alternateur ne défend pas ta voiture de démarrer mais bouffera ta batterie.

Tu as combien de km ? Tu as pas un voyant de bougie préchauffage qui reste allumé ? Moi je pencherais sur les bougies si tu as testé la batterie

Sinon au pire tu ammorce ta voiture si ça Pete direct c'est que ta batterie est fatiguée sinon vérifie tes bougies

J'ai 120 mille km!! non pas de voyant bougie précho!! Mais jai le voyant diagnostik moteur qui reste allumé...

Donc si il y a le voyant de diagnostic qui s'allume c'est que il y a un défaut enregistré dans la mémoire du calculateur donc un passage au VAG COM ou autre valise de diagnostic.

jai fai faire un diag cette semaine par mon couz fo que jlui redemande c t koi exactement c t koi le defaut jme souvien pu la.. Alors jai un peu dnews aujourdui jai fai une vidange avec changement filtre a huile et filtre a gasoil et jai changer le liquide de refroidissement et depuis taleur i pete quart tour.. Reste juste a voir si demain matin sa demarre bien pour voir si c t bien sa ki lui manquais xD

Si ça pete quart de tour c'est un prob de gasoil alors... ton filtre devait être bouché et si c'est le cas je veux pas imaginer l'état de ton bac ... Evite de rouler sur réserve si sa pete demain

Alors ce matin c t tt de meme un peu dur pour démaré, falais insisté un peu sur le contacte.. Mais bcp moin qu'avant (je devais m'y reprendre en 3 ou 4 fois pour que sa démarre hier et avant hier) alors que la jai fai qu'une fois!!

tu est de quel endroit de l'île
pour le problème de démarrage a froid débranche le capteur de température eau et regarde si sa démarre mieux
j'ai heu le même soucis sur la mienne 130000km capteur eau remplacer difficile de démarrer a froid et a chaud
comme je fait de la reprog j'ai modifier la map démarrage et plus de problème jusqu’à aujourd’hui

Je suis de l'est.. je débranche le capteur pour voir si démarre bien et si c le cas je change le capteur c sa ?!

pour les bougies DJ Boss l'a dit ! si tu as ton voyant qui s'affiche toujours Perf974 pourra t'aider ! vois avec ton capteur eau si c'est sa la cause et tien nous au courant ! vu que tu es déjà a 120 000 km si les bougies n'ont jamais été changées sa pourrait bien être sa aussi ton soucis !

oui débranche le capteur température eau si sa démarre mieux remplace le

La je viens de trouver une facture.. Les bougie de préchauffage ont ete changer au mois de juin 2009 chez tadeus.. Sa peu etre sa quand mem ?!